Dlaczego lubię KTM-a - Strona 69 - Africa Twin Forum

Lepi · 11.01.2013, 16:58

No to fajnie, że dla każdego jest coś dobrego. Chyba nikt nie uważa, że kat ADV czy SE to urodzony turysta. To są zawadiaki. Musi się podobać taki styl i kierowcy i pasażerce.

hanibal1970 · 12.01.2013, 21:39

Zgadza się koledzy nie ma jak nerwus czyli kat ADV 990taka mała adrenalinka a tak nawiasem kiedyś gościłem w Moto-akcesoriach w wpada gościu i krzyczy gdzie ta obiecana kawa (w reklamie) bo wszyscy goście którzy jeżdżą BMW GS muszą pić dużo kawy pomyślałem cienias dla nas Pomarańczowych kawa oczywiście ale na deser niema fajniejszej dwukółki jak KTM990 ADV.Pozdro ps.sory panowie z GS ale nigdy nie wsiądę na DZIADKOWOZA nawet gdy bym miał jechać na koniec świata

ex1 · 12.01.2013, 22:38

nooo i panowie Historia zatoczyła koło... SE którego polecałem nabył oskar... ówcześniej sprzedając swoją 690-tkę!

myku · 12.01.2013, 23:16

Czy to ten wysoki Oskar z mala ilosciom wlosow na glowie ?

ex1 · 13.01.2013, 00:35

Cytat:

Napisał myku

Czy to ten wysoki Oskar z mala ilosciom wlosow na glowie ?

no tak..

zbyszek_africa · 13.01.2013, 00:45

Cytat:

Napisał consigliero

To jest prawda , tam gdzie Gs owi wystarczy odkręcenie manetki , jego oponentowi trzeba wrzucić minimum jeden a najlepiej 2 biegi w dół ....

Eee Kolega

W kacie 2 biegi w dół to tak przyśpiesza jak rakieta przy starcie, natomiast gieesem odkręcasz manetkę i ...zrywasz ....dwie kartki z kalendarzu zanim osiągniesz to samo....

pozdr. dla żony

ps. patrz w jakim temacie jesteś

consigliero · 13.01.2013, 01:09

No przecież to napisałem, że jak chciałem przyspieszyć to musiałem zejść w dół bo inaczej byłby kanał. Fakt że wtedy była rakieta , co tłumaczy problemy z utrzymaniem głowy pasażerki. Tłumacząc jaśniej każda próba wyprzedzania , wprowadzała moją małżonkę w stan przygotowania do przeciążeń. To że używam bmw nie spowodowało jeszcze zaniku zdolności czytania.
Też pozdrawiaM małżonkę

Wysyłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 2

zbyszek_africa · 13.01.2013, 01:40

Mnie chodziło tylko o to "dlaczego lubie kateema"

inne związki traktuję lekko

pozdr

consigliero · 13.01.2013, 07:04

Zasadniczo masz rację , ale akurat wpadłem na taki OT i wyraziłem swoją subiektywną opinię . Zgodnie z tytułem powinienem napisać , że bardzo łatwo można centrować w KTM szprychowane koła, każdy to może zrobić nawet samemu . Stopień frustracji z powodu problemów z patentem bmw był głównym powodem , podjęcia próby zamiany jednego ADV na drugi.http://www.bmwmotoklub.pl/forum/view...chowane+ko%B3a

http://bmwklub.triger.com.pl/forum/v...owanie+k%F3%B3

dopra · 13.01.2013, 10:59

Cytat:

Napisał zbyszek_africa

Eee Kolega

W kacie 2 biegi w dół to tak przyśpiesza jak rakieta przy starcie, natomiast gieesem odkręcasz manetkę i ...zrywasz ....dwie kartki z kalendarzu zanim osiągniesz to samo....

miałem przyjemność ścigać się na starcie z katem LC8, uwierz mi jak boksera 1200 wkręcisz na obroty idzie jak dzik.

11.01.2013, 16:58	#681
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,594 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 7 godz 10 min 10 s	No to fajnie, że dla każdego jest coś dobrego. Chyba nikt nie uważa, że kat ADV czy SE to urodzony turysta. To są zawadiaki. Musi się podobać taki styl i kierowcy i pasażerce. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

12.01.2013, 21:39	#682
hanibal1970 Zarejestrowany: May 2011 Miasto: CIECHANÓW Posty: 83 Motocykl: KTM 990 ADVENTURE KTM EXC 200 Online: 5 dni 3 godz 25 min 58 s	Zgadza się koledzy nie ma jak nerwus czyli kat ADV 990taka mała adrenalinka a tak nawiasem kiedyś gościłem w Moto-akcesoriach w wpada gościu i krzyczy gdzie ta obiecana kawa (w reklamie) bo wszyscy goście którzy jeżdżą BMW GS muszą pić dużo kawy pomyślałem cienias dla nas Pomarańczowych kawa oczywiście ale na deser niema fajniejszej dwukółki jak KTM990 ADV.Pozdro ps.sory panowie z GS ale nigdy nie wsiądę na DZIADKOWOZA nawet gdy bym miał jechać na koniec świata Ostatnio edytowane przez hanibal1970 : 12.01.2013 o 21:42

12.01.2013, 22:38	#683
ex1 Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin Posty: 2,969 Motocykl: CRF1100 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 27 min 57 s	nooo i panowie Historia zatoczyła koło... SE którego polecałem nabył oskar... ówcześniej sprzedając swoją 690-tkę! __________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dlaczego lubie moją HONDĘ?	puszek	Inne tematy	175	14.08.2014 15:59
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha	Orzep	Inne - dyskusja ogólna	125	23.08.2013 20:28
Dlaczego lubie Africa Twin?	sambor1965	Inne tematy	70	18.12.2009 23:45

12.01.2013, 23:16	#684
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 4 min 55 s	Czy to ten wysoki Oskar z mala ilosciom wlosow na glowie ?

13.01.2013, 01:09	#687
consigliero Banned Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 5,794 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 10 godz 30 min 51 s	No przecież to napisałem, że jak chciałem przyspieszyć to musiałem zejść w dół bo inaczej byłby kanał. Fakt że wtedy była rakieta , co tłumaczy problemy z utrzymaniem głowy pasażerki. Tłumacząc jaśniej każda próba wyprzedzania , wprowadzała moją małżonkę w stan przygotowania do przeciążeń. To że używam bmw nie spowodowało jeszcze zaniku zdolności czytania. Też pozdrawiaM małżonkę Wysyłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 2

13.01.2013, 01:40	#688
zbyszek_africa księgowy... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Radom/Rzeszów Posty: 1,472 Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 11 godz 35 min 20 s	Mnie chodziło tylko o to "dlaczego lubie kateema" inne związki traktuję lekko pozdr

13.01.2013, 07:04	#689
consigliero Banned Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 5,794 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 10 godz 30 min 51 s	Zasadniczo masz rację , ale akurat wpadłem na taki OT i wyraziłem swoją subiektywną opinię . Zgodnie z tytułem powinienem napisać , że bardzo łatwo można centrować w KTM szprychowane koła, każdy to może zrobić nawet samemu . Stopień frustracji z powodu problemów z patentem bmw był głównym powodem , podjęcia próby zamiany jednego ADV na drugi.http://www.bmwmotoklub.pl/forum/view...chowane+ko%B3a http://bmwklub.triger.com.pl/forum/v...owanie+k%F3%B3