Sprężyny progresywne - Strona 2 - Africa Twin Forum

petrosbike · 01.06.2009, 02:48

U wirtha znalazłem w instrukcji cos takiego
". Originalfedern herausziehen (dazu ggf. das Vorderrad etwas hochdrücken). Jetzt WIRTH-Federn einsetzen – wenn original nicht anders verbaut, grundsätzlich die engen Wicklungen nach oben."
co w skrócie brzmi tak:
"......jesli oryginalna budowa nie wskazuje inaczej, zasadniczo wąskie uzwojenia w górę."
a skąd ja mam wiedziec czy oryginalna budowa nie wskazuje inaczej?

Franek · 01.06.2009, 12:58

gęstym do góry

petrosbike · 02.06.2009, 21:23

Jakie to sa sprężyny- to pytanie zasadnicze. Czy to zwykłe czy progresy?
To właśnie moje po wyjęciu z lag.

http://picasaweb.google.pl/petrosbik...12320482790690

Tak przy okazji dlaczego nie wyświetla sie tu obrazek? za pomocaą opcji ? img/img?

rambo · 02.06.2009, 22:20

seryjne

07 A-gent · 02.06.2009, 23:13

i to jest trzecia opcja

petrosbike · 03.06.2009, 00:12

A ciekaw jestem jakbyście koledzy założyli te "seryjne" czy gęstszym do góry? Bo jednak z jednej strony mają gęściej zwoje.

rambo · 03.06.2009, 00:18

Ja bym je rozciął w połowie, i dał te gęstsze do środka a na zewnątrz te żadsze

Foxio · 27.08.2009, 10:08

A ile trzeba oleju nalac? tak jak w seryjnych?

hubert · 27.08.2009, 10:30

Przeczytaj 7 post w tym wątku:

http://africatwin.com.pl/showthread....light=progresy

paku · 27.08.2009, 10:43

Wczoraj namieszałem to dzisiaj znowu moge, moge ?
Zaczne jak zawsze - czyli nie znam sie na AT, ale ...

W samochodach progresy montuje sie szerszym/miękkim w dół - zawsze.
chodzi o to zeby element resorowany /np. most w 4x4/ pracował lekko np. na tarkach, a na dobiciu zaczyna łapać twardsza czesc.

Ale ... i to juz moja prywatna teoria

W moto jest jeden problem, a mianowicie to ze sprężyna jest w oleju który wolimy pozostawić w fazie ciekłej a nie piany. Dlatego rozważyłbym - to juz dla paranoików - założenie miękkim do góry co by w czasie szybkiej pracy sprężyna nie była trzepaczką do oleju.

Dla zwolennikków "co fabryka kazała" twardym do góry.

Ale pojechałem ....

PS. Czy autora zdjęcia mógłbym poprosić o kopie w wiekszej rozdzielczość, wczoraj spędziełem kilka godzin szukając takiego zdjęcia a tu taki prezent

01.06.2009, 02:48	#11
petrosbike Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Łęczyca Posty: 220 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 6 godz 21 min 59 s	U wirtha znalazłem w instrukcji cos takiego ". Originalfedern herausziehen (dazu ggf. das Vorderrad etwas hochdrücken). Jetzt WIRTH-Federn einsetzen – wenn original nicht anders verbaut, grundsätzlich die engen Wicklungen nach oben." co w skrócie brzmi tak: "......jesli oryginalna budowa nie wskazuje inaczej, zasadniczo wąskie uzwojenia w górę." a skąd ja mam wiedziec czy oryginalna budowa nie wskazuje inaczej? __________________ Transalp Błękitny Grom XL 600V Moja galeria foto http://picasaweb.google.com/petrosbike

02.06.2009, 21:23	#13
petrosbike Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Łęczyca Posty: 220 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 6 godz 21 min 59 s	Jakie to sa sprężyny- to pytanie zasadnicze. Czy to zwykłe czy progresy? To właśnie moje po wyjęciu z lag. http://picasaweb.google.pl/petrosbik...12320482790690 Tak przy okazji dlaczego nie wyświetla sie tu obrazek? za pomocaą opcji ? img/img? __________________ Transalp Błękitny Grom XL 600V Moja galeria foto http://picasaweb.google.com/petrosbike Ostatnio edytowane przez petrosbike : 02.06.2009 o 21:29 Powód: obrazek ?

03.06.2009, 00:12	#16
petrosbike Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Łęczyca Posty: 220 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 6 godz 21 min 59 s	A ciekaw jestem jakbyście koledzy założyli te "seryjne" czy gęstszym do góry? Bo jednak z jednej strony mają gęściej zwoje. __________________ Transalp Błękitny Grom XL 600V Moja galeria foto http://picasaweb.google.com/petrosbike

27.08.2009, 10:30	#19
hubert Jaki świeży jaki świeży ?? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,732 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 49 s	Przeczytaj 7 post w tym wątku: http://africatwin.com.pl/showthread....light=progresy __________________ Hubert

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Sprężyny progresywne	Kishon	Rama, zawieszenia, napęd	43	26.04.2020 23:22
Sprężyny NIE PROGRESYWNE na przód	hero	Rama, zawieszenia, napęd	21	28.05.2013 12:58
Sprężyny YSS - opinie?	Stolek	Rama, zawieszenia, napęd	1	18.11.2012 20:30
Klapnięte sprężyny?	Mecia	Rama, zawieszenia, napęd	1	03.05.2011 23:06

01.06.2009, 12:58	#12
Franek Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Nysa Posty: 28 Motocykl: FES250, XLV750 RD01, AT RD07A x 2 Przebieg: 11000 Online: 8 godz 37 min 44 s	gęstym do góry

02.06.2009, 22:20	#14
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	seryjne

02.06.2009, 23:13	#15
07 A-gent Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Warszawa / Ankara Posty: 354 Motocykl: SD 04 Przebieg: 17000 + Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 godz 29 min 40 s	i to jest trzecia opcja

03.06.2009, 00:18	#17
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Ja bym je rozciął w połowie, i dał te gęstsze do środka a na zewnątrz te żadsze

27.08.2009, 10:08	#18
Foxio Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Bielsko-Biała Posty: 402 Motocykl: F 800 GS Online: 1 tydzień 4 dni 14 godz 35 min 12 s	A ile trzeba oleju nalac? tak jak w seryjnych?

27.08.2009, 10:43	#20
paku Zarejestrowany: Jun 2009 Posty: 692 Motocykl: chwilowo rower Galeria: Zdjęcia Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s	Wczoraj namieszałem to dzisiaj znowu moge, moge ? Zaczne jak zawsze - czyli nie znam sie na AT, ale ... W samochodach progresy montuje sie szerszym/miękkim w dół - zawsze. chodzi o to zeby element resorowany /np. most w 4x4/ pracował lekko np. na tarkach, a na dobiciu zaczyna łapać twardsza czesc. Ale ... i to juz moja prywatna teoria W moto jest jeden problem, a mianowicie to ze sprężyna jest w oleju który wolimy pozostawić w fazie ciekłej a nie piany. Dlatego rozważyłbym - to juz dla paranoików - założenie miękkim do góry co by w czasie szybkiej pracy sprężyna nie była trzepaczką do oleju. Dla zwolennikków "co fabryka kazała" twardym do góry. Ale pojechałem .... PS. Czy autora zdjęcia mógłbym poprosić o kopie w wiekszej rozdzielczość, wczoraj spędziełem kilka godzin szukając takiego zdjęcia a tu taki prezent