Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Hyde Park

Hyde Park Poza dwoma kółkami

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 24.01.2019, 21:48   #1
walther_white


Zarejestrowany: May 2015
Posty: 135
Motocykl: RD03
walther_white jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 4 godz 20 min 53 s
Domyślnie Używana hybryda? co/czy kupić do 35k?

Cześć wszystkim,

w związku z potrzebą zakupienia drugiego auta do domu, rozważam coś w ten deseń. Czy macie doświadczenie z tego typu autami?

Zastosowanie: dojazd do pracy 15 km z czego około 5 w permanentnym korku (w jedną stronę)

Czy warto rozważać używki? Czy warto w ogóle rozważać?

Pozdrawiam
WW
walther_white jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 22:01   #2
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 6,421
Motocykl: CRF1000L+CRF450X+DR650+SR500
Przebieg: rosnący
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 9 miesiące 2 tygodni 15 godz 47 min 49 s
Domyślnie

Jechał tym kiedykolwiek? Warto sprawdzić czy taka charakterystyka pasi kierownikowi. Dla mnie wyjec nie do przyjęcia ale nie sugeruj się.
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 22:04   #3
melon1968
 
melon1968's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 723
Motocykl: cz350/bandit600/zx12r/varadero
Przebieg: średni
melon1968 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 19 godz 53 min 50 s
Domyślnie

A elektryk zły? Kulega ma nissana i straszebnie zadowolony że po taniości jeżdzi.A kobicie też kupił.
__________________
kto smaruje ten jedzie
melon1968 jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 22:10   #4
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 6,421
Motocykl: CRF1000L+CRF450X+DR650+SR500
Przebieg: rosnący
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 9 miesiące 2 tygodni 15 godz 47 min 49 s
Domyślnie

Nie wiem czy zły. Jeździłem na testach Toyotowymi i Lexami. To nie dla mnie. Nie ma skrzyni , tylko jedzie jak skuter. Ja tego w aucie nie lubię. Dajesz gaz, wyje w pizdu i jakoś tam przyspiesza ale nędznie. Na prądzie to tylko toczenie. Nie spodobała mi się ta technologia. Gdyby był normalny automat z biegami to bym brał ale wyjca nie mogę znieść.
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 22:13   #5
walther_white


Zarejestrowany: May 2015
Posty: 135
Motocykl: RD03
walther_white jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 4 godz 20 min 53 s
Domyślnie

No właśnie nie jeździł, ale do jazdy jest co innego a to ma się toczyć tylko do pracy, po zakupy i dzieciaki. Toczyć po kosztach, tylko pytanie czy te oszczędności są rzeczywiste.
walther_white jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 22:18   #6
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 6,421
Motocykl: CRF1000L+CRF450X+DR650+SR500
Przebieg: rosnący
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 9 miesiące 2 tygodni 15 godz 47 min 49 s
Domyślnie

To powiem ci tak. Zależy od stylu. Jak styl masz but w podłogę to pali to tyle co zwykła benzyna lub więcej. Jak się nastawiasz na oszczędności i jesteś fanem ecodrivingu to go uzyskasz kosztem dynamiki. Czyli jak kupisz małą benzynę to uzyskasz wynik zbliżony do hybrydy o tej samej pojemności silnika. To moje subiektywne zdanie poparte testami przy moim stylu jazdy (but w podłodze).
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 22:19   #7
matjas
 
matjas's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 7,652
Motocykl: NC750X, R1100GS, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125
matjas will become famous soon enough
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 8 min 9 s
Domyślnie

Ty melon piszesz o hybrydzie czy o elektryku bo jeśli o tym drugim to spojrzyj na temat i budżet. Używki nissana to 60k najmarniej a i zawsze niemal po przygodzie.
Hybrydy CVT toyoty to czapa jak dla mnie i podpisuje się pod słowami Emka: kupili to do firmy jak wchodziło. Wyje a nie jedzie, w korku aku było zima na 5km bodaj a plastik w środku ma są krą. To były aurisy.

Nie wiem jak starsze hybrydy typu Prius czy Insight... ale baterie to one już mogą mieć wydupczone w kosmos.... bliższe jednak byłyby zakładanemu budżetowi.

Na 30km dojazdu sugerowałbym mała benzynę. Ja do roboty jeżdżę 1.0tsi - jak oszczędzam to pali 4.0l jak jeżdżę w miarę normalnie to wychodzi 4.5l
Żona wczoraj była w Wawie i jechała większość drogi 130-140 średnia 5.5l - biorąc pod uwagę cenę zakupu ciężko to pobić jakakolwiek hybryda, ze o elektryku nie wspomnę.

M

M
__________________
GL1200 Interstate, NC750X, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125

Experience is what you get when you don't get what you want.

Wszystkie swoje troski powierz Bogu - on i tak nie śpi całą noc.
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 22:51   #8
walther_white


Zarejestrowany: May 2015
Posty: 135
Motocykl: RD03
walther_white jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 4 godz 20 min 53 s
Domyślnie

Elektryk plug In jest poza zasięgiem, myślałem o priusie ale w cenie do 35k (10 letni prius) to mam dwuletnie miejskie autko. Może jednak warto to rozważyć.
walther_white jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 23:01   #9
matjas
 
matjas's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 7,652
Motocykl: NC750X, R1100GS, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125
matjas will become famous soon enough
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 8 min 9 s
Domyślnie

Nie wiem co potrzebujesz tym wozić ale tydzień na wakacjach jeździliśmy litrowym citigo wolnossące r3 i naprawdę było to oszczędne, ciche i parkowało wszędzie gdzie chciałem. Do tego jak na tak małe autko ma megabagaznik - wąski ale bardzo głęboki. Weszły bagaże 4 osób.
No i jest paroletnie a nie dziesięcioletnie... tak tylko pod rozwagę.
__________________
GL1200 Interstate, NC750X, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125

Experience is what you get when you don't get what you want.

Wszystkie swoje troski powierz Bogu - on i tak nie śpi całą noc.
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 23:54   #10
GregoryS


Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 578
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
GregoryS jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 5 dni 18 godz 57 min 39 s
Domyślnie

Male silniki jako „ekonomiczne” na miasto ok, ale jak przyjdzie pojechac gdzies droga szybkiego ruchu...dramat ! mielismy w firmie Kia Venga, silnik 1.0 (lub 1.1), w miescie ok, ale dynamika slaba. Na trasie w 3 osoby rozpedzenie sie do 120 bylo wyzwaniem, o wyprzedzaniu nie wspominajac. Przy predkosciach 120-130 spalanie chwilowe prezkraczalo... 14 l/100 ! A halas jak w maluchu. Kuwa.. dzipu 4.7 pali 18 majac kilka razy taka pojemnosc i w 3d koni ! Tankujac do full w Katosach nie starczylo nam paliwa na dojazd do Poznania, i to nie starczylo SZYBKO.
Do dupy ten caly downsizing. Cala ekonomia idzie w buraki jak tylko wyjedzie sie za miasto, dynamika zadna, a wrazenia dzwiekowe jak sluchanie wiertarki tuz przy uchu.
GregoryS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
kupić, nie kupić - oto jest pytanie? norweg Hamulce, kola, opony 31 24.05.2013 20:00


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.