Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 11.09.2010, 14:28   #21
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,811
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 22 godz 3 min 10 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Lepi Zobacz post
Kochasz te wydumki. Co do kosztów to będzie kosztowało tyle co półtora motocykla, lepszy można kupić ale na pewno nie tak oryginalny!
Tylny wahacz ma bardzo duży kąt, łańcuch pewnie gryzie śłizgacze i nie tylko.
Co do wahacza, to chyba jest ok, na zdjęciu widać, że raczej nie katuje ślizgacza, sądząc po linii łańcuch - oś wahacza- osłona przedniej zębatki. Poza tym Versys już w oryginale dysponuje sporym prześwitem, a przecież wydech ma pod silnikiem i 17 calowe koła. Zatem zapodanie 21 i 18 cali plus zawias o większym skoku ma sens. Veresysa po szlifie można gdzieś ściągnąć za 10 tysi no i zawias plus koła... no tutaj trza by poszukać. Może dałoby się zmieścić w granicy 15 -16 tysi, na pewno będzie oryginalnie a i podejrzewam, że wyszedł by kawalek fajnego offroadowego zapierdalacza .
__________________


Ostatnio edytowane przez Cibor klv : 11.09.2010 o 14:35
Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.09.2010, 18:18   #22
tomekc
 
tomekc's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Tuchów / Redditch
Posty: 616
Motocykl: nie mam AT jeszcze
tomekc jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 10 godz 8 min 30 s
Domyślnie

dl 1000 siada tez na zawiasie z drz400, gdzies to u hamerykanow widzialem.......
Moj dzis wyplul olej z prawej lagi w drodze do kumpla na wymaine, ot tak zeby watpiliwosci nie bylo, ze to juz czas na odnowienie lag!
tomekc jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.09.2010, 16:18   #23
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,811
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 22 godz 3 min 10 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał tomekc Zobacz post
dl 1000 siada tez na zawiasie z drz400, gdzies to u hamerykanow widzialem.......
Moj dzis wyplul olej z prawej lagi w drodze do kumpla na wymaine, ot tak zeby watpiliwosci nie bylo, ze to juz czas na odnowienie lag!
Co do DLa to motonga tego ciężko by było zrobić na prawdziwego enduro tourera. To naprawdę fajny wszechstronny turystyk i po kilku delikatnych modyfikacjach daje sporo frajdy z jazdy ale po asfalcie a nawet po torze. Ja w swoim KLV pierwszą rzeczą jaką zrobiłem po zakupie, to zapodałem progresywne sprężyny do widelca i olej HyperPro co wydatnie poprawiło trakcje i wyczucie przodu. Ale raczej zrobić z dużego DLa motocykla enduro się nie da, łatwiej już podrasować go do jeżdżenia po czarnym. Ja podniosłem podnóżki, wsadziłem niższą i szerszą kierę zdaje się od XT eka, opuściłem delikatnie przód na półkach i heja na tor. Bardzo fajnie zamiatał na winklach, oczywiście opony stticte szosowe.
__________________

Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.09.2010, 01:29   #24
tomekc
 
tomekc's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Tuchów / Redditch
Posty: 616
Motocykl: nie mam AT jeszcze
tomekc jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 10 godz 8 min 30 s
Domyślnie

Ja smigam na "battlewingach" od bridgestone, olej w lagach 15w, lagi wpuszcze 1cm
tomekc jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.09.2010, 01:30   #25
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,764
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 38 min 28 s
Domyślnie

Ładnie ładnie tylko dupa wisi a głowa za szybką .
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.09.2010, 10:17   #26
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,811
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 22 godz 3 min 10 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał wieczny Zobacz post
Ładnie ładnie tylko dupa wisi a głowa za szybką .
Mick Doohan stajl

__________________

Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.09.2010, 10:45   #27
barman


Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Gorzow Wlkp
Posty: 26
Motocykl: klv1000
barman jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 6 godz 7 min 3 s
Domyślnie

Co do dl czy klv to mozna na nim nawet Mongolie przejechacjedynie co przerabialem to troszke podniesione zawieszenie i kierownica, zeby jechac na stojaco,a i jeszcze plyta pod silnik, ale nie zmienia to faktu ze to szosowka
barman jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.09.2010, 11:35   #28
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,811
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 22 godz 3 min 10 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał barman Zobacz post
Co do dl czy klv to mozna na nim nawet Mongolie przejechacjedynie co przerabialem to troszke podniesione zawieszenie i kierownica, zeby jechac na stojaco,a i jeszcze plyta pod silnik, ale nie zmienia to faktu ze to szosowka
Na utwardzonych szutrach spokojnie daje radę, ale gdzie już dziury większe krótki skok zawiasów (tylko 160mm) i mały prześwit dają znać o sobie. Ale jak trzymać się głównych szlaków, to i spokojnie da radę takim sprzętem dookoła globu pojechać, bo jeśli o awaryjność chodzi to raczej problemów z nimi nie ma. Jak bardziej w teren to tylko mały DL i z takimi zawiasami jak tam wcześniej na obrazku zamieściłem. Skok zwiększyć, prześwit zwiekszyć, płyta pod silnik, zmienić i podnieść kierę , zmienić koła , gmole zapodać i można za Africzkami się utrzymać. Ja swoim KLV trasę offową na ostatnim zlocie w Ketnie przejechałem, ale była to mordęga.
__________________

Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.09.2010, 16:35   #29
tomekc
 
tomekc's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Tuchów / Redditch
Posty: 616
Motocykl: nie mam AT jeszcze
tomekc jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 10 godz 8 min 30 s
Domyślnie

Wczoraj sparwdzilem luzy zaworowe, wszytsko git z nimi mieszcza sie w tolerancji. Jutro lozysko glowki ramy a jeszcze przed weekendem synhro wtryskow moze sie uda zrobic, potem skladanie moto. Przerazmnie to ze nie ma zadnej ochrony plastikow (devilka ma seryjnie gmol pod plastikiem dolnym), tu gleba i lipa na maxa, wszystko sie lamie w pizdziec................Trzeba bedzie nad gmolem i bagaznikami z tylu pomyslec!
tomekc jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.10.2010, 15:48   #30
siwy
 
siwy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 4,241
Motocykl: NAT, RD04 rejli, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 9 miesiące 2 tygodni 5 dni 10 godz 9 min 36 s
Domyślnie

Często w ogłoszeniach widuję hondy slr 650. Zastanawiam się czemu są takie tanie i mało popularne. Wiem że to zabawka dla początkujących kobiet ale jest to sprzęt tani, w miarę nowy, dość lekki i ma popularny silniczek z domiantora. Jak by w to wstawić zawiechy od lc4, trochę odchudzić i podrasować może by wyszła ciekawa wydumka.

przykład ogłoszenia:
http://moto.allegro.pl/bardzo-ladna-...253037535.html
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wydumka o kosztach NOR/FIN Evvil Umawianie i propozycje wyjazdów 12 18.07.2013 13:03
Wydumka afrykańska - dla tych co się boją o plastiki... sambor1965 Inne tematy 23 12.12.2010 14:56


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:40.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.