Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 16.06.2018, 22:31   #21
zbyszek
 
zbyszek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Błażowa
Posty: 1,352
Motocykl: nie mam AT jeszcze
zbyszek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 2 godz 32 min 54 s
Domyślnie

E tam.
Był pobijany za 6500 Ta 700, nie miałem czasu pojechać, bo bym go kupił, a w jeden dzień poszedł.
Na zawieszenia liczę 5 tysi, powinno obskoczyć, robocizna w całości własna myślę że 13-15 tyś byłby motocykl który fajnie jeździ, spala 4-4,5 turystycznie.
I to było by coś dużo lepszego jak nowa Afra, moim zdaniem(ops,herezja -chciałem napisać geejes)
Aczkolwiek mogę się mylić, zwłaszcza według tych co dali 60 na nową AT.

ps. to tylko dywagacje więc proszę zachować spokój
na razie odnajduję spełnienie na moim nowym nabytku, FXDL. Ruszyłem dziś o 16, wróciłem do domu przed chwilą, i gdyby nie fakt że trzeba było zatankować, to bym się ani raz nie zatrzymał
zbyszek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.06.2018, 11:42   #22
dubel
 
dubel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Krzyż Wielkopolski / Hjørungavåg (norwegia)
Posty: 2,805
Motocykl: Była Africa,KAT990,GS1200Adv, jest 1190 Adv. R
Przebieg: rosnący
dubel jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 11 godz 17 min 37 s
Domyślnie

A czy bierzesz pod uwagę "plastelinowosc " ramy i wahacze w trampku Co Ci da założenie dobrych zawiasów jak rama i dachach będą dalej z gumy?
__________________
Nie boj sie jutra, niech jutro obawia sie Ciebie!!!
dubel jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.06.2018, 22:48   #23
herni
 
herni's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Stalowa Wola/ MIELEC
Posty: 664
Motocykl: mam TransA
Przebieg: hohoho
Galeria: Zdjęcia
herni jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 7 godz 53 min 25 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Artek Zobacz post
Nie widziałem nigdy żadnej xl 650/xl700 z wahaczem z Afryki.
no to mało widziałeś !
__________________
https://www.facebook.com/pages/Project-PAMIR-2014/391516340945760

https://www.facebook.com/himalaje2018/
High Riders - Himalayan Story 2018
herni jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.06.2018, 00:14   #24
Artek
Mieszam herbatę płaską 10-ką.
 
Artek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 698
Motocykl: RD03
Artek jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 dzień 22 godz 37 min 49 s
Domyślnie

Pokaż.
__________________
http://www.transalpclub.pl/danetcp/ListaKlubowa/foto/Artek.jpg
Artek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.06.2018, 00:17   #25
zimny
trampkarz emeryt


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 972
Motocykl: Kiedyś były dwie RD07a..
zimny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 dni 22 godz 39 min 18 s
Domyślnie

To ja tak krótko - poczytajcie w moich postach, cały wątek prowadziłem o modzeniu zawiechy w trampku 600. Przód z rd07 (ccc), tył wahacz z rd03. Franz to u mnie był zwykły amor tył i nie robiło porządnie. Marcin (ten trampek ze zdjęć to MarcinaBB) ma ohlinsa i mówi ze zawias działa bdb.

Ostatecznie wróciłem to wahacza z trampka i wsadziłem w pełni regulowanego wilbersa. To było optimum.

Co do tylu 650/700. Wiem ze są ślusarze którzy wszystko zrobią ale wahacz z afry do nowszego trampka - nierealne z uwagi na kompletnie inny układ kiwaczki. Dużo lepszym pomysłem będzie akcesoryjny amor

Jakbym miał modzic ponownie - poważniej tylko 600tka. A w nowszych po prostu zapodać ohlinsa tył i ew jakieś wymiany przodu co najwyżej. Był taki 650 na wypasie, Boano zrobiło.

Powodzenia, to fajna zabawa!
__________________
Suzuki DL1000 V-Strom
zimny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.06.2018, 08:06   #26
szymon.c
 
szymon.c's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: małopolska
Posty: 36
Motocykl: XL600V/drz400s
szymon.c jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 6 godz 41 min 58 s
Domyślnie

Sorry za trochę offtopic, ale czy może ktoś sprawdzał czy zawieszenie tylne w RD03, 04 i 07 różni się długością? (odległosć po między osią wahacza, a osią tylnego koła)?
szymon.c jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.06.2018, 09:20   #27
zbyszek
 
zbyszek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Błażowa
Posty: 1,352
Motocykl: nie mam AT jeszcze
zbyszek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 2 godz 32 min 54 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał dubel Zobacz post
A czy bierzesz pod uwagę "plastelinowosc " ramy i wahacze w trampku Co Ci da założenie dobrych zawiasów jak rama i dachach będą dalej z gumy?
Prawdę mówiąc nie słyszałem o plastelinowości ramy TA 700.
O gumowatej bylejakości zawieszenia, już tak.
Założenie jest takie;
-moto w miarę świeże, z dobrym silnikiem który jest NIE wysilony, a jest bez problemowy,
-który spali w okolicach 4/100 przy tempie turystycznym
-na wtrysku(ta, wiem że lepiej na gaźniku)
-dobre zawieszenia
-siedzenie jednoosobowe, z tyłu na miejscu pasendzera miejsce na bagaż, coś jak w geejesie po zdjęciu tylnego siedziska
-dobry prześwit (dzięki zmianie zawieszeń i 18'' na zadzie)
-mocna osłona pod silnik, gmole etc.
Po prostu TA700 z dobrym zawieszeniem które będzie ładnie pracować na asfalcie i pozwoli w jakąś dziurę czasem wjechać.
Złożyłem zamówienie u dużego importera złomu z Francji, może coś się pojawi, i tak nie mam czasu na razie dłubać, ale w zimie
Jak to mówią, trzeba zawsze mieć jakiś plan, choćby i głupi
zbyszek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.06.2018, 09:48   #28
dubel
 
dubel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Krzyż Wielkopolski / Hjørungavåg (norwegia)
Posty: 2,805
Motocykl: Była Africa,KAT990,GS1200Adv, jest 1190 Adv. R
Przebieg: rosnący
dubel jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 11 godz 17 min 37 s
Domyślnie

Rama i wachacz w tramku sa ''dosc malo sztywne'' jednak jesli to ma byc osiolek do robienia tas-tas a nie topienia w gnoju to TA700 spelnia faktycznie Twoje zalozenia Co prawda duzo latwiej bylo by rzezbic w TA600 ale wtrysku nie budziet. Nic tylko zyczyc powodzenia w projekcie
__________________
Nie boj sie jutra, niech jutro obawia sie Ciebie!!!
dubel jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.06.2018, 10:02   #29
voxan69
 
voxan69's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 1,808
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
voxan69 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 16 godz 1 min 10 s
Domyślnie

Do jazdy solo rama w Trampku jest wystarczjąca. Dopiero z plecakiem i bagażem czuć, że pracuje mocno. Sam miałem kiedyś taki plan na Trampka ale odpuściłem. Czekam na nową T7. Obym się nie zawiódł.
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą
voxan69 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.06.2018, 10:11   #30
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,036
Motocykl: RD07A
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 13 godz 21 min 30 s
Domyślnie

To, że mało sztywne to pewnie zaslyszane
O Transalpie 600. Po wymianie zawieszenia
Okazuje się - to nie rama a zawiech.
Trampki są za ciężkie do topnienia w gnoju
A miękkość konstrukcji ujawniala się przy obciążeniu w dwie osoby, dużej prędkości, garbatej nawierzchni i łukach
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Zawieszenie nat guditta NAT - Warsztat 25 16.02.2018 14:48
Zawieszenie z CRF-y 450 Transglobal Rama, zawieszenia, napęd 21 21.12.2016 10:44
Zawieszenie tył. wieczny Rama, zawieszenia, napęd 12 11.07.2008 18:53


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.