Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Silnik, sprzęgło, skrzynia

Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 08.05.2018, 16:02   #151
marekw
 
marekw's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
marekw jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
Domyślnie

Tam raczej jest 140 Nm.Klucz udarowy przydał by się....Będzie potrzebna Nowa nakrętka którą się zaklepuje w celu zabezpieczenia.
__________________
marekw jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.05.2018, 10:16   #152
Lucky Luke
 
Lucky Luke's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,728
Motocykl: RD04
Lucky Luke jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 6 dni 22 godz 37 min 28 s
Domyślnie

tak wiem , że nowa nakrętka.
Super byłoby mieć taki klucz pod ręką , jednak nie mam.

Poproszę o sprawdzone metody w praktyce, nie chcę czegoś uszkodzić...
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S
Lucky Luke jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.05.2018, 10:30   #153
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,694
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 3 tygodni 1 dzień 21 godz 22 min 33 s
Domyślnie

Ja zrobiłem tak. W metalowym elemencie (płaskownik) wywierciłem otwory o takim rozstawie jak wchodzą tam śruby. Dokręciłem ten płaskownik tak aby zapierał się o podnóżek, glebę, cokolwiek. Odkręcasz bez problemu. Dokręcasz odpowiednim momentem. Trochę rzeźba ale działa.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.06.2018, 19:40   #154
Mallory
Moderator
 
Mallory's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 2,418
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Mallory jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 dzień 5 godz 17 min 15 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Mallory Zobacz post
Przystępujemy do wymiany:
1) kosza sprzęgłowego,
2) docisku,
3) łożyska przy docisku (oporowe?),
4) łożyska pod koszem - na wałku kosza,
Wszystko oryginał HONDA nówka z pudełka (poza łożyskiem wału - to jest NTN jak w oryginale).

Ciekawostka - w nowym koszu, poza dwiema, sprężyny mają luz - niektórzy to wiedzą.
https://streamable.com/rqmws
Się zdjęcia porobi, się wrzuci... niech coś się dzieje::))
Więc sprzęgło jest naprawione....

w skrócie.. miałem zamiar zrobić w końcu to walące sprzęgło po wyjeździe przez Moskwę na na pik lenina w 2017 roku... tu zdjęcia afryki: https://vimeo.com/236721501
Afryka jest ładna ale waliło z okolic sprzęgła... bardzo to było wkurzające.

Wymienione:
- łożysko pod koszem na nowe NTN oryginał - Jurek podpowiedział jak to wydłubać...
- tarcze - vesrah jak oryginał - stare nie ciągnęły, w użytku były ok + trzymały limit ale kolor i głównie zapach spalenizny (raczej nie oleju) spowodował decyzję o wymianie,
- sprężyny EBC nowe - stare trzymały limit ale...
- łańcuszek nowy - stary już luźny był bardzo - części znalazł i szybko wysłał ArturS
- przekładki stare - proste i ładne- nowych nie udało się znaleźć poza ASO gdzie cena 60 pln za jedną wg maila... wyczyszczone delikatnie papierem ściernym
- kosz nowy z ImpexJapan kupiony ponad rok temu za mniej niż połowę tego co w PL ASO,
- wcześniej wyszkiełkowane już i pomalowane profesjonalnie oba dekle silnika więc ładnie też jest:)

Wnioski:
- ktoś już tu zaglądał bo w starym koszu widać nieoryginalne nity. Dodatkowo sprężyny w koszu są zrobione na sztywno a powinny "latać" wszystkie poza dwiema - tak ma oryginał. I najważniejsze - w starym koszu luz był na nitach czyli używając średniej siły było czuć milimetrowy luz między koszem a zębatką tą dużą z tyłu kosza - w nowym nawet używając maksymalnej siły żadnego luzu nie ma.
I to chyba jest główny powód stuków - nie sprężyny w koszu ale luz między koszem a przymocowaną do niego na stałe zębatką - przynajmniej u mnie tak było.
Po wymianie w/w jest cisza....
Zdjęcia i filmy:
1. Odgłos sprzęgła starego - jeszcze przed azją 2017 później było jeszcze gorzej:
http://150.254.222.97/sprzeglo_7/sprzeglo_stare.mp4

2. Wyjęcie starego łożyska:


3. Tarcze, sprężyny i przekładki:











4. Łożysko nowe:


5. Łańcuch nowy i stary:


6. Łańcuch stary i nowy:
http://150.254.222.97/sprzeglo_7/lancuch_stary.mp4

http://150.254.222.97/sprzeglo_7/lancuch_nowy.mp4

7. Kosz nowy:
http://150.254.222.97/sprzeglo_7/kosz_nowy.mp4

8. Wnioski:







9. Praca silnika po:
http://150.254.222.97/sprzeglo_7/praca_po.mp4

Całościowo wygląda tak:


Akurat tę afrykę - bo to nie jedyna moja:) mam trzeci rok, na liczniku afryki jest 80 tyś... stan bardzo ładny... wyrokuję, że ma 180 ... 280 raczej nie - chociaż kto wie może może - bo używana była asfaltowo w 100% - to widać. Więc mam nadzieję na ciszę przez kolejne załóżmy 100 tyś::)
__________________


Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien.
Mallory jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.06.2018, 11:08   #155
Lucky Luke
 
Lucky Luke's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,728
Motocykl: RD04
Lucky Luke jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 6 dni 22 godz 37 min 28 s
Domyślnie

Mallory jak odkręciłeś kosz ?
Jak stwierdziłeś , ze łańcuszek jest do wymiany , oryginalnie jest dość luźny.
Jaki koszt i czas oczekiwania na łańcuszek napedu oleju.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S
Lucky Luke jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.06.2018, 17:59   #156
Mallory
Moderator
 
Mallory's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 2,418
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Mallory jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 dzień 5 godz 17 min 15 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Lucky Luke Zobacz post
Mallory jak odkręciłeś kosz ?
Jak stwierdziłeś , ze łańcuszek jest do wymiany , oryginalnie jest dość luźny.
Jaki koszt i czas oczekiwania na łańcuszek napedu oleju.
ArturS - łańcuszek pompy oleju ma na półce i wysyłka jest błyskawiczna/ Tarcze Vesrach na sztuki też u Artura załatwiłem oraz sprężyny - ma wszystko na miejscu.
__________________


Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien.
Mallory jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.06.2018, 19:11   #157
Fihu
 
Fihu's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,375
Motocykl: RD 03
Przebieg: x83000
Galeria: Zdjęcia
Fihu jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 2 godz 2 min 41 s
Domyślnie

Wpadnij do mnie po udar jak chcesz
Fihu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2018, 09:09   #158
Lucky Luke
 
Lucky Luke's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,728
Motocykl: RD04
Lucky Luke jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 6 dni 22 godz 37 min 28 s
Domyślnie

Mallory dzięki za odp.
Fihu jak zacznę to rozbierać to się odezwę.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S
Lucky Luke jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Tańczący z szybami - czyli trzęsąca się szyba! Brzozrider Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki 5 27.05.2010 00:11


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.