Info o DAKAR 2010 linki - Strona 10 - Africa Twin Forum

abrasadera · 16.01.2010, 23:32

Cytat:

Napisał torak

Wczoraj nic nie mówili. Była jakaś przygoda z kier. Humera i pyskówka na mecie.

tak koleś w wielkim wozie rozwiązuje problemy

felkowski · 17.01.2010, 09:25

Ja też kibicowałem katarczykowi. Może dla tego, że Sainz zachowuje się jak mistrz galaktyki i okolic. W rzeczy samej jest mistrzem, ale nie wiem ile by zdziałał bez zaplecza, jak np Sonik. I choć dziękował na mecie wszystkim to mi utkwiło, że dziękuje pilotowi za pomoc w wygraniu rajdu. Może jestem przewrażliwiony, ale mam wrażenie, że rajd wygrali razem. Nawigacja jest tak samo częścią rajdu jak i zapitalanie do przodu. Jak się nawigator pogubi to mogą stracić kilkanaście minut. I kierowca może tego już nie nadrobić. W zeszłym roku pilot go przez pustynie przeprowadził a drajwer przegioł na zakręcie i skończyło się w krzakach. Los pilota jest smutny. Narobi się gość a potem i tak o kierowcy tylko mówią. Bardzo miło mi się zrobiło jak w podsumowaniu na SBS pogratulowali polskim motocyklistom za to, że na metę przybyli w komplecie. Hołka szkoda, ale taki jest los. Nie zawsze pieści. Sonik ma żal za te przeprawy z benzyną. Czy są zasadne czy nie nie mam pojęcia. Ale zastanawiające jest to, że Patroneli ich nie mieli, jak cała reszta. Jasne byli u siebie. Odbili się na dwie godziny od reszty i musieli tylko patrzec aby dojechać. Jak już były bardziej publiczne odcinki to dostawali po 17 minut na 200 kilometrach. Jasne, można powiedzieć, że nie mieli się już gdzie śpieszyć.
Jak się to wszystko poskłada do kupy to można mieć wątpliwości. Jak się nie ma szczęścia - radar, kapeć i benzyna i jeszcze na końcu Declerk go lyka na finiszu to żal napędza spiralę. Mimo wszystko po tej stercie nieszczęść i tak uważam, że zrobił fantastyczną robotę.Jakby popatrzeć ile załug odpadło w trakcie rajdu to napradę dojazd do mety jest sukcesem W cienu dojechali i Szustkowski i Baran ale dojechali w sumie tylko Hołkowie i tej drugiej ekipie sie nie udało. Jeszcze jedna sprawa. Jak słucha się wypowiedzi Kuby Przygońskiego to przygoda i zabawa mu się wylewa uszami. Wszystko mu się podoba. Chyba nigdy nie był niezadowolony. Zupełnie odwrotnie mówi Czachor zawsze jest niezadowolony i zawsze opowiada o kłopotach.

torak · 17.01.2010, 12:13

Ale Sonik nie tylko o benzynie prawił. Czytałem jego wywody że "miejscowi" prawdopodobnie na skróty gdzieś polecieli, bo ogromną przewagę wykręcili. Tyle że tam te satelity latają i sam nie wiem czy aż tak by przeginali narażając się na odstrzał.
A tu cytat z bloga:
Te różnice czasowe są abstrakcyjne. Nie wiadomo czemu to można podporządkować. Chyba, że są perfekcyjni. To znaczy, że nie popełniają żadnych błędów to znaczy, że nie popełniają błędów ani w nawigacji, ani w jeździe, ani w doborze sprzętu, ale to i tak nie jest wystarczające w zrozumieniu, czemu te różnice są aż tak duże. Dla porządku tylko dodam, że prowadzi czterech Argentyńczyków chyba, a dzisiaj byłem pierwszy za Argentyńczykami. Nie widzę żadnej szansy żebym wygrał z nimi, chyba, że im się coś popsuje, a to z tej prostej przyczyny, że jadą na skróty na trasie. Dzisiaj jechałem za jednym z nich, który jedzie Can-am, który jest zdecydowanie wolniejszy od mojego quada. I ten facet po prostu zjechał z trasy OS prosto, przez górę na drugą stronę i wjechał z powrotem na trasę z drugiej strony góry. Bladego pojęcia nie mam skąd wiedział, że trasa tak biegnie. Inie wiem również skąd wiedział, że ta góra nie kończy się po drugiej stronie np. klifem. Nie wiem jak to wyjaśnić. Może czas i życie to wyjaśni. Więc trzeba robić roadbooka i iść spać natychmiast.
Różnice w odbiorze rajdu Przygońskiego i Czachora wydaje mi się jest zrozumiała. Różnica wieku, doświadczenia wpływa na opinię. A że Dakar się mocno zmienił to żadna tajemnica. Nie każdemu musi się podobać kierunek zmian (jak na forum

).

A Katarczyk myślę że albo odpuścił, albo mu kazali.

Baza · 17.01.2010, 15:44

Ale myślę że wielu się ze mną zgodzi jak teraz napiszę że Dakar powinien w końcu wrócić do Afryki!!!

wieczny · 17.01.2010, 15:54

Idąc za ciosem - Hołek powinien trafić do teamu VW

.

torak · 17.01.2010, 16:00

Cytat:

Napisał wieczny

Idąc za ciosem - Hołek powinien trafić do teamu VW

.

Albo okastrować teamy jak silniki w KTM-ach.

Ale to chyba nie tędy droga

puntek · 18.01.2010, 11:06

fajoskie zdjątka - kolega z forum trasalpa znalazł :
http://www.boston.com/bigpicture/201...ally_2010.html

jest nawet Hołek

JarekAT · 18.01.2010, 11:33

putek już myku kilka stron wcześniej zapodał tego linka
ale zdjęcia naprawde super

pałeł · 18.01.2010, 14:14

a najlepsza relacje z dakaru zrobiło atv polska tv ma sie od kogu uczyc ani strona orlenu ani strony tv nie dawały takiego info jak atv polska

bartim · 19.01.2010, 10:55

17.01.2010, 09:25	#92
felkowski Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawka Posty: 1,482 Motocykl: RD07a Przebieg: 66666 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 19 godz 27 min 40 s	Ja też kibicowałem katarczykowi. Może dla tego, że Sainz zachowuje się jak mistrz galaktyki i okolic. W rzeczy samej jest mistrzem, ale nie wiem ile by zdziałał bez zaplecza, jak np Sonik. I choć dziękował na mecie wszystkim to mi utkwiło, że dziękuje pilotowi za pomoc w wygraniu rajdu. Może jestem przewrażliwiony, ale mam wrażenie, że rajd wygrali razem. Nawigacja jest tak samo częścią rajdu jak i zapitalanie do przodu. Jak się nawigator pogubi to mogą stracić kilkanaście minut. I kierowca może tego już nie nadrobić. W zeszłym roku pilot go przez pustynie przeprowadził a drajwer przegioł na zakręcie i skończyło się w krzakach. Los pilota jest smutny. Narobi się gość a potem i tak o kierowcy tylko mówią. Bardzo miło mi się zrobiło jak w podsumowaniu na SBS pogratulowali polskim motocyklistom za to, że na metę przybyli w komplecie. Hołka szkoda, ale taki jest los. Nie zawsze pieści. Sonik ma żal za te przeprawy z benzyną. Czy są zasadne czy nie nie mam pojęcia. Ale zastanawiające jest to, że Patroneli ich nie mieli, jak cała reszta. Jasne byli u siebie. Odbili się na dwie godziny od reszty i musieli tylko patrzec aby dojechać. Jak już były bardziej publiczne odcinki to dostawali po 17 minut na 200 kilometrach. Jasne, można powiedzieć, że nie mieli się już gdzie śpieszyć. Jak się to wszystko poskłada do kupy to można mieć wątpliwości. Jak się nie ma szczęścia - radar, kapeć i benzyna i jeszcze na końcu Declerk go lyka na finiszu to żal napędza spiralę. Mimo wszystko po tej stercie nieszczęść i tak uważam, że zrobił fantastyczną robotę.Jakby popatrzeć ile załug odpadło w trakcie rajdu to napradę dojazd do mety jest sukcesem W cienu dojechali i Szustkowski i Baran ale dojechali w sumie tylko Hołkowie i tej drugiej ekipie sie nie udało. Jeszcze jedna sprawa. Jak słucha się wypowiedzi Kuby Przygońskiego to przygoda i zabawa mu się wylewa uszami. Wszystko mu się podoba. Chyba nigdy nie był niezadowolony. Zupełnie odwrotnie mówi Czachor zawsze jest niezadowolony i zawsze opowiada o kłopotach. __________________ felkowski sikanie z wiatrem to chodzenie na łatwizne

17.01.2010, 12:13	#93
torak Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Szczecin Posty: 956 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: rośnie Online: 2 miesiące 6 dni 12 godz 46 min 56 s	Ale Sonik nie tylko o benzynie prawił. Czytałem jego wywody że "miejscowi" prawdopodobnie na skróty gdzieś polecieli, bo ogromną przewagę wykręcili. Tyle że tam te satelity latają i sam nie wiem czy aż tak by przeginali narażając się na odstrzał. A tu cytat z bloga: Te różnice czasowe są abstrakcyjne. Nie wiadomo czemu to można podporządkować. Chyba, że są perfekcyjni. To znaczy, że nie popełniają żadnych błędów to znaczy, że nie popełniają błędów ani w nawigacji, ani w jeździe, ani w doborze sprzętu, ale to i tak nie jest wystarczające w zrozumieniu, czemu te różnice są aż tak duże. Dla porządku tylko dodam, że prowadzi czterech Argentyńczyków chyba, a dzisiaj byłem pierwszy za Argentyńczykami. Nie widzę żadnej szansy żebym wygrał z nimi, chyba, że im się coś popsuje, a to z tej prostej przyczyny, że jadą na skróty na trasie. Dzisiaj jechałem za jednym z nich, który jedzie Can-am, który jest zdecydowanie wolniejszy od mojego quada. I ten facet po prostu zjechał z trasy OS prosto, przez górę na drugą stronę i wjechał z powrotem na trasę z drugiej strony góry. Bladego pojęcia nie mam skąd wiedział, że trasa tak biegnie. Inie wiem również skąd wiedział, że ta góra nie kończy się po drugiej stronie np. klifem. Nie wiem jak to wyjaśnić. Może czas i życie to wyjaśni. Więc trzeba robić roadbooka i iść spać natychmiast. Różnice w odbiorze rajdu Przygońskiego i Czachora wydaje mi się jest zrozumiała. Różnica wieku, doświadczenia wpływa na opinię. A że Dakar się mocno zmienił to żadna tajemnica. Nie każdemu musi się podobać kierunek zmian (jak na forum). A Katarczyk myślę że albo odpuścił, albo mu kazali. Ostatnio edytowane przez torak : 17.01.2010 o 12:27

17.01.2010, 15:54	#95
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Idąc za ciosem - Hołek powinien trafić do teamu VW . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

18.01.2010, 11:06	#97
puntek Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Raczyce/Wrocław Posty: 2,013 Motocykl: RD04 Przebieg: 3 .... Online: 1 miesiąc 20 godz 24 min 31 s	fajoskie zdjątka - kolega z forum trasalpa znalazł : http://www.boston.com/bigpicture/201...ally_2010.html jest nawet Hołek __________________ AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dakar-ziemia Ognista-alaska-nj 2010	romanek72	Trochę dalej	157	22.01.2018 03:05
DAKAR 2011 - info, linki, ciekawostki	abrasadera	Inne tematy	62	15.02.2011 19:31
HONDA XRR 650 DAKAR prośba o info	gucio	Inne tematy	13	12.11.2010 16:30
Dakar 2010-fotki	Kudłaty Rysiek	Inne tematy	0	14.02.2010 00:05

17.01.2010, 15:44	#94
Baza Stary wyjadacz Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: żywiec Posty: 866 Motocykl: RD07 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 4 godz 27 min 43 s	Ale myślę że wielu się ze mną zgodzi jak teraz napiszę że Dakar powinien w końcu wrócić do Afryki!!!

18.01.2010, 11:33	#98
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,215 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s	putek już myku kilka stron wcześniej zapodał tego linka ale zdjęcia naprawde super

18.01.2010, 14:14	#99
pałeł gsm: 512242193 Zarejestrowany: Jul 2006 Miasto: Rzuchów Posty: 5,024 Motocykl: RD11a Galeria: Zdjęcia Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 20 godz 58 min 24 s	a najlepsza relacje z dakaru zrobiło atv polska tv ma sie od kogu uczyc ani strona orlenu ani strony tv nie dawały takiego info jak atv polska

19.01.2010, 10:55	#100
bartim orange crush Zarejestrowany: Sep 2008 Posty: 332 Motocykl: XL600V Przebieg: ogromny Online: 2 tygodni 1 dzień 7 min 58 s	Nie wszystkie stricte motoryzacyjne ale znajdzie się sporo ładnych: http://motoryzacja.interia.pl/galeri...ze,1181665,1,9 http://motoryzacja.interia.pl/galeri...ze,1181795,1,9 http://motoryzacja.interia.pl/galeri...ze,1182635,1,9 http://motoryzacja.interia.pl/galeri...ze,1183425,1,9 http://motoryzacja.interia.pl/galeri...ze,1184084,1,9 http://motoryzacja.interia.pl/galeri...ze,1184685,1,9 http://motoryzacja.interia.pl/galeri...ze,1185856,1,9 http://motoryzacja.interia.pl/galeri...ze,1181441,1,9 http://motoryzacja.interia.pl/galeri...e,1190279,36,9