Remont kapitalny czyli zrób to sam i nie spier...ol - Strona 26 - Africa Twin Forum

Rychu72 · 19.03.2012, 07:23

Każdy szanujący się czarnuch powinien samodzielnie rozłożyć i złożyć afrę.
Wiedza na temat, co jak działa w moto wzrasta o srylion %.
Daje większe szanse na samodzielną naprawę w czarnej dupie, bo tam większość z nas chce jeździć.

Znam gościa (czarnucha) co jedzie do mechanika, żeby mu naciągnąć łańcuch.

Afryki nie są dla ludzi, co nie lubią grzebać przy moto.

lukasz_vip · 19.03.2012, 08:25

Cytat:

Napisał Rychu72

Afryki nie są dla ludzi, co nie lubią grzebać przy moto.

Przy Africe spokojnie można jeździć do mechanika na serwisy, bo nie ma tego dużo. Ale w KTM to co innego.Ja swojego LC4 co rok rozbierałem na części pierwsze, żeby zweryfikować stan wszystkich części. Dzięki temu 2 lata, prawie 8tys km i nic się nie zepsuło.

grabbie · 19.03.2012, 20:09

w mordę jeża... żeby tyle się na rozbierać dla skromnych 4 kkm na rok :/ psycha by mi siadła :P

lukasz_vip · 19.03.2012, 20:52

Mało robiłem wtedy kilometrów. Ale za to LC4 w idealnym stanie była

Dzieju · 19.03.2012, 21:25

Cytat:

Napisał lukasz_vip

Ale w KTM to co innego.Ja swojego LC4 co rok rozbierałem na części pierwsze, żeby zweryfikować stan wszystkich części. Dzięki temu 2 lata, prawie 8tys km i nic się nie zepsuło.

różne rzeczy słyszałem o KTM ale żeby je ciągle rozbierać?
I to co roku , AT po 20 latach tego nie potrzebuje ..... ale to nieco inna technologia no i daje rade trochę wiecej niż 8 tys bez awarii

Aż strach tymi pomarańczowymi jeździć

lukasz_vip · 19.03.2012, 21:54

Rozbierałem bo lubię grzebać w moto i sobie od czasu do czasu sprawdzić każdą śrubkę

Dzieju · 19.03.2012, 22:14

Cytat:

Napisał lukasz_vip

Rozbierałem bo lubię grzebać w moto i sobie od czasu do czasu sprawdzić każdą śrubkę

Aaa to wyjaśnia sprawę , ja tam wolę też trochę pojeździć zamiast ciągle grzebać

grabbie · 19.03.2012, 22:46

ja też lubię... było zimno to i przy AT kontrolnie pogrzebałem. Jednakowoż pierwszy cieplejszy weekend i dzidaaaa!!

lukasz_vip · 21.03.2012, 14:58

http://heno.smugmug.com/gallery/1960...9702&k=KJkqFHZ
Tutaj kolo też od zera remontuje ;]

aciu · 21.03.2012, 15:22

wow jakbym odbierał wypłatę w Euro a nie PLN to też pewnie bym tak cudował

samych dodatków ma pewnie za 5tyś zł.

Wczoraj do 2:00 siedziałem i siedziałbym dłużej ale stwierdziłem że zakończę imprezę po ukręceniu wszystkich szpilek przy mocowaniu ośki przód

...widocznie musiały być już osłabione bo ukręciły się przy 8Nm a gdzie tu zalecane 12Nm

Dziś jak dam radę to albo skleję relacje albo zamontuje kierownicę i pobliskie duperele.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
remont czy uzywany silnik	andsoj	Silnik, sprzęgło, skrzynia	66	28.12.2012 21:33
Remont Silnika	ferolo	Silnik, sprzęgło, skrzynia	27	12.07.2012 22:28
remont silnika	bartol	Silnik, sprzęgło, skrzynia	73	21.03.2011 12:23
Remont 1 vespy zakończony.	Vooytas	Inne tematy	12	19.06.2009 17:36
NAKLEJKI DO AT-czyli,zrob sam.	myku	Inne tematy	11	07.07.2008 14:27

19.03.2012, 07:23	#251
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,551 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 29 min 36 s	Każdy szanujący się czarnuch powinien samodzielnie rozłożyć i złożyć afrę. Wiedza na temat, co jak działa w moto wzrasta o srylion %. Daje większe szanse na samodzielną naprawę w czarnej dupie, bo tam większość z nas chce jeździć. Znam gościa (czarnucha) co jedzie do mechanika, żeby mu naciągnąć łańcuch. Afryki nie są dla ludzi, co nie lubią grzebać przy moto.

19.03.2012, 20:09	#253
grabbie Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Wrocław Posty: 194 Motocykl: RD07a Przebieg: 59000 Online: 6 dni 17 godz 6 min 23 s	w mordę jeża... żeby tyle się na rozbierać dla skromnych 4 kkm na rok :/ psycha by mi siadła :P

19.03.2012, 20:52	#254
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,163 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 20 godz 58 min 19 s	Mało robiłem wtedy kilometrów. Ale za to LC4 w idealnym stanie była

19.03.2012, 21:54	#256
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,163 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 20 godz 58 min 19 s	Rozbierałem bo lubię grzebać w moto i sobie od czasu do czasu sprawdzić każdą śrubkę

19.03.2012, 22:46	#258
grabbie Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Wrocław Posty: 194 Motocykl: RD07a Przebieg: 59000 Online: 6 dni 17 godz 6 min 23 s	ja też lubię... było zimno to i przy AT kontrolnie pogrzebałem. Jednakowoż pierwszy cieplejszy weekend i dzidaaaa!!

21.03.2012, 14:58	#259
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,163 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 20 godz 58 min 19 s	http://heno.smugmug.com/gallery/1960...9702&k=KJkqFHZ Tutaj kolo też od zera remontuje ;]

21.03.2012, 15:22	#260
aciu Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Gołańcz Posty: 801 Motocykl: RD07 Przebieg: 71000 + Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s	wow jakbym odbierał wypłatę w Euro a nie PLN to też pewnie bym tak cudował samych dodatków ma pewnie za 5tyś zł. Wczoraj do 2:00 siedziałem i siedziałbym dłużej ale stwierdziłem że zakończę imprezę po ukręceniu wszystkich szpilek przy mocowaniu ośki przód ...widocznie musiały być już osłabione bo ukręciły się przy 8Nm a gdzie tu zalecane 12Nm Dziś jak dam radę to albo skleję relacje albo zamontuje kierownicę i pobliskie duperele.