Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 13.01.2017, 09:59   #11
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,952
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 38 min 16 s
Domyślnie

problem kostki opisany był na tym forum pewnie za 100 razy, ale dobrze że i Ty wrzuciłeś swoje fotki - Im więcej tym świadomość większa a poczciwym AT i TA lat nie ubywa.
__________________
Enduro i ADV
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.01.2017, 10:23   #12
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,720
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 20 godz 26 min 25 s
Domyślnie

Cytat:
problem kostki opisany był na tym forum pewnie za 100 razy
Niech będzie 101
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 101.jpg (754.8 KB, 9 wyświetleń)
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.01.2017, 16:52   #13
Widmo80
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
 
Widmo80's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 948
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
Widmo80 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 18 godz 7 min 42 s
Domyślnie

To ameryki widzę nie odkryłem Dobrze że zwarcie w kostce nie popierdoliło innych rzeczy . Zapobiegawczo pozagladam dzisiaj do innych wtyczek i przepsikam jakimś kontaktem czy nawet zwykłym wd40 żeby odchamić .
To jeszcze w temacie . Czy regulator , a to co mam wygląda na oryginał ma mieć styk z masą ( radiator ) czy nie ?
Widmo80 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.01.2017, 22:20   #14
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,720
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 20 godz 26 min 25 s
Domyślnie

Cytat:
przepsikam jakimś kontaktem czy nawet zwykłym wd40
To niedługo znowu będą problemyTo już lepiej maścią do du...y posmarować
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg masa.JPG (26.8 KB, 8 wyświetleń)
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.01.2017, 23:37   #15
Widmo80
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
 
Widmo80's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 948
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
Widmo80 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 18 godz 7 min 42 s
Domyślnie

Ze schematu wnioskuję że styku z masą ma nie być , no chyba że ma być, to juz co innego
Tak sie zastanawiam
Widmo80 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2017, 10:21   #16
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,340
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 8 min 6 s
Domyślnie

Obudowa reglera nie ma styku z masa. Zielone to masa. WD40 to chujowka nie nadajaca sie do niczego. Istnieje od lat ale nie bardzo wiadomo do czego sluzy. Wyrzuc to i wiecej nie kupuj. Homeopatia
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2017, 10:58   #17
Fazmin


Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Siedlce
Posty: 11
Motocykl: RD03
Fazmin jest na dystyngowanej drodze
Online: 13 godz 36 min 15 s
Domyślnie

12,5 v akumulator ?

trochę mało, kiedyś czytałem że od 12,6 poniżej zaczyna się zasiarczać. Co najmniej 12,8. Chyba że aku jest stary to już może nie trzymać jak należy.

Są w sumie prostowniki regenerujące ale czy to prawda kto wie.
np. Ctek 5.0.
Fazmin jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2017, 11:08   #18
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,340
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 8 min 6 s
Domyślnie

Prostownik regenerujacy brzmi prawie jak pompka do penisa co niby ma 'regenerowac' takie cudo?
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.01.2017, 00:53   #19
Widmo80
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
 
Widmo80's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 948
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
Widmo80 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 18 godz 7 min 42 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Honda Zobacz post
12,5 v akumulator ?

trochę mało, kiedyś czytałem że od 12,6 poniżej zaczyna się zasiarczać. Co najmniej 12,8. Chyba że aku jest stary to już może nie trzymać jak należy.

Są w sumie prostowniki regenerujące ale czy to prawda kto wie.
np. Ctek 5.0.
Napięcie 12,5 bo ładowanie było słabe - na światłach i stopie wręcz poniżej 12v spadało na zapalonym silniku . Teraz jest prawidłowe . Dodatkowo aku osłabiło ustrojstwo co podłączyłem ostatnio pod aku - gniazdko zapalniczki do ładowania telefonu itp. Ma ono jeszcze oprócz standardowego 12v gniazdka zapalniczki , gniazdko USB juz pod zwykły kabel do ładowania . Nie podłanczałem przez stacyjke, bo wqrwia mnie jak musze włączać zapłon na postoju żeby mi się telefon ładował i uznałem że samo w sobie ma to pobór żaden .. no i byłem w błędzie bo okazuje sie że to gówienko , nawet jak niczego nie ładuje i jest zatkane pobiera jakies tam miliampery jednak . Pół biedy jak moto często jest palone , to wiadomo się doładuje , gorzej jak postoi z 2 tygodnie albo dłużej - zaczęło mi brakowac prądu na rozruch . Muszę to inaczej popodłanczać , uwzględniając jeszcze halogen 40 wat jako oświetlenie takie ofowe , załączane gdy orginalne nie świeci .
Szynszyl - nie gadaj WD40 sprawdza się u mnie dobrze zamiast pasty do butów Poważnie , Moje trapery jak umyte i sucze juz spsikuje wudekiem i mam fajny wygląd , nie przemakają i robie to 10 sekund , bez pastowania , czyli do czegoś tam sie nadaje
Co do ładowareczek z lidla cudownych , to ja tego nie uważam - uzywam prtostownika " normalnego" z pokrętłem i amperomierzem - niezawodny . A aku jak pada to się wymienia - nie wymienia sie przxeciez co sezon .
Widmo80 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.10.2017, 21:13   #20
Widmo80
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
 
Widmo80's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 948
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
Widmo80 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 18 godz 7 min 42 s
Domyślnie

Problem ładowania w mojej trójce powrócił .
Napięcie na żółtych kablach ok . Reszta kostek ok - przeczyszczona.
Ładowanie chwilami jest , ale częściej nie ma .
Regulator gorący jak sqr....syn .. Nie mam pomysłu co może być nie tak . Jak zapalę światła to na wolnych obrotach spada nawet do 11v a na wyższych już całe 12.6v Regulator wygląda na oryginalny jeszcze .
Co może być powodem ? Jakaś kostka gdzieś przy zegarach ?
Ewentualnie od którego transalpa by pasował regler

Ostatnio edytowane przez Widmo80 : 13.10.2017 o 21:45
Widmo80 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Niskie ładowanie. Zet Johny Układ elektryczny i zapłonowy 29 01.08.2014 14:10
TA 650- bolączki, słabe strony sizyrk Inne tematy 13 03.01.2013 23:08
Słabe światła. Skydiverek Układ elektryczny i zapłonowy 21 11.10.2011 14:58
Obroty a ładowanie Michal Układ elektryczny i zapłonowy 17 04.11.2010 00:35


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.