24.02.2016, 08:21 | #51 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 2,627
Motocykl: ktm 640 adventure
Online: 3 miesiące 3 tygodni 4 dni 19 godz 57 min 51 s
|
Lukasz, wez, a ja od Ciebie odkupie za rok za 4
|
24.02.2016, 10:04 | #52 |
blink
|
Hehe dość tych prezentów
__________________
Jedynka do dołu! |
24.02.2016, 11:32 | #53 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Hajnówka
Posty: 536
Motocykl: Ktm 690r bmw rt
Przebieg: mały
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 4 godz 22 min 52 s
|
Łukasz na zachodnie przy odrobinie szczęścia i chęci kupisz za 2.5-3 tys euro takiego. A jak jesteś na miejscu to tylko cierpliwości i codzienna prasówka w necie. Przynajmniej będziesz wiedział że ma prawdziwy przebieg bo takie auta często można trafić z pierwszej ręki.
|
24.02.2016, 11:59 | #54 |
blink
|
Emil chodzi o to że muszę go zabrać żeby odzyskać pieniądze a nie wiem ile sobie za niego policzyć. To taki układ. .
__________________
Jedynka do dołu! |
24.02.2016, 13:28 | #55 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Hajnówka
Posty: 536
Motocykl: Ktm 690r bmw rt
Przebieg: mały
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 4 godz 22 min 52 s
|
Aha... To co innego, czyli jak najmniej wiec powodzenia w negocjacjach.
|
25.02.2016, 10:31 | #56 |
Zarejestrowany: Aug 2015
Posty: 83
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 59 min 0
|
6k to jest max. Instalacja na silniku była robiona?
Inna sprawa, że za granicą można dużo ładniejszego dorwać, ale trzeba co najmniej 3000 eurasów położyć (chyba, że jakaś mega okazja od dziadka). To jest sportline? Ma kierownicę, napisy (nie wiem jak gałka zmiany biegów), ale stoi tak wysoko jak zwykły. Plus jest taki, że silnik akceptuje gaz. |
25.02.2016, 11:05 | #57 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: podwrocławskie zadupie
Posty: 835
Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R
Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s
|
No silnik to jest jeden z lepszych w tym modelu. Gaz sekwencyjny chodzi w tym poprawnie.
Pytanie jak blacharka, bo to jest najbardziej kosztowne przy renowacji. Naprawy mechaniczne tego auta są stosunkowo tanie i proste. Wysłane z ajfona.. |
25.02.2016, 11:23 | #58 |
blink
|
Wczoraj znalazłem olej w płynie chłodniczym..
__________________
Jedynka do dołu! |
25.02.2016, 11:38 | #59 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Hajnówka
Posty: 536
Motocykl: Ktm 690r bmw rt
Przebieg: mały
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 4 godz 22 min 52 s
|
Czyli... uszczelka pod głowicą (głowicami) lub głowica , tanio nie będzie. Średnia to okazja, a myślę że to nie koniec kwiatków. Moim skromnym zdaniem to wyeksploatowany paździerz.
|
25.02.2016, 12:29 | #60 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: podwrocławskie zadupie
Posty: 835
Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R
Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s
|
Nie wiem jak do silnika 24v ale do mojego 12v uszczelka kosztowala zdaje się na poziomie 200-300zł a może nawet mniej. Wymieniłem bez problemu sam w ciągu jednego dnia. Zorganizowany warsztat ogarnie temat w dwie-trzy godziny...
Nie widzę tu tragedii. Silniki R6 w MB są długie i awarie uszczelki pod głowicą nie należą w nich do rzadkości. Nie należy tutaj jednak doszukiwać się jakichś potężnych wad egzemplarza bo jak już pisałem, naprawy mechaniczne są tu stosunkowo tanie.. Wysłane z ajfona.. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Stare Garminy | matjas | Hardware | 7 | 26.09.2013 13:37 |
Stare motocykle | MaRP | Inne tematy | 13 | 18.01.2010 19:06 |