Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Wszystko dla Afryki

Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.05.2018, 08:45   #1
kaminba
 
kaminba's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jan 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 131
Motocykl: Honda CRF 1000 L DCT Africa Twin
kaminba jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 12 godz 36 min 12 s
Domyślnie Crash pady do NAT - czy są dostępne?

Dzień Dobry, chciałbym się podpytać jakie Crash pady są dedykowane do NAT?
Co polecacie? Czym się zainteresować?

Pozdrawiam
Bartek
kaminba jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2018, 11:04   #2
Futrzak
 
Futrzak's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Święte chlewiki
Posty: 615
Motocykl: Żółty Kurczaczek
Futrzak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 2 dni 1 godz 53 min 34 s
Domyślnie

a po co Ci to?
Futrzak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2018, 11:30   #3
Zmyler
 
Zmyler's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 1,592
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, BMW r 1150rt
Zmyler jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 2 godz 16 min 20 s
Domyślnie

Craszpady w większości przypadków (pomijam wywrotkę na postoju) przyczyniają się do o wiele większych uszkodzeń motocykla a czasem i piszczela kierownika. Ale każdy wybiera to co woli. Ja bym wolał gmole.
Zmyler jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2018, 12:11   #4
Sierdiukov
 
Sierdiukov's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2017
Miasto: Kraków
Posty: 73
Motocykl: AT CRF1000
Sierdiukov jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 15 godz 49 min 11 s
Domyślnie

Myślę, że kolega miał na myśli gmole jednak...
Wiem czego nie kupować - Touratech'a. Są do dupy. Zbyt blisko osadzone i kaleczą plastiki. Mam też zarysowanie i lekkie wgniecenie w deklu.
Sierdiukov jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2018, 12:13   #5
krzysiek_m
HONDZIARZ
 
krzysiek_m's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 308
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
krzysiek_m jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 4 dni 18 godz 31 min 4 s
Domyślnie

Jak gmole to polecę Henriego. Paciak asfaltowy z pełnym bagażem i pasażerem - lekko się porysował tylko .
krzysiek_m jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2018, 13:07   #6
kaminba
 
kaminba's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jan 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 131
Motocykl: Honda CRF 1000 L DCT Africa Twin
kaminba jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 12 godz 36 min 12 s
Domyślnie

Trochę mnie zaskoczyliście tym crash pady są takie problematyczne. Gmole już mam i tak się zastanawiałem czy nie zabezpieczyć dodatkowo mojego motocykla.
kaminba jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2018, 15:13   #7
CzarnyEZG
 
CzarnyEZG's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2013
Posty: 474
Motocykl: RD04
CzarnyEZG jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 3 godz 31 min 45 s
Domyślnie

Widziałem ramę moto pękniętą (była ameliniowa) od niefortunnej przewotki.

Przyczyną był Crashpad. Nie polecam.

Crashpady przykładają uderzenie punktowo (jak przecinak) i dają podobne efekty.
Gmole poprzez konstrukcję i pare punktów mocowania rozpraszają energię wywrotki.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl
Mój blog podróżniczy.

2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym
2015: Veni Vidi Wypici
2016: Muflon na latającym gobelinie
2017: Garbaty Jednorożec
2018: Czarny Jaszczomp
CzarnyEZG jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2018, 16:54   #8
Zmyler
 
Zmyler's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 1,592
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, BMW r 1150rt
Zmyler jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 2 godz 16 min 20 s
Domyślnie

CzarnyEZG doskonale to objaśnił . Dodatkowo wiele produktów aftermarketowych jest przykręcanych do byle której śruby byle by po boku i na prawdę czynią szkodę ramie a i czasem głowicy. Widziałem xj9 z ruszoną głowicą bo kraszpad przykręcony na pałę (nie pamiętam jakiej firmy ale nie samoróba).
Zmyler jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2018, 17:12   #9
Pirania
 
Pirania's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Kraków
Posty: 1,754
Motocykl: MONTESA COTA+EXC 450 SIX DAYS+690R..
Pirania jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 1 godz 57 min 29 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał kaminba Zobacz post
Dzień Dobry, chciałbym się podpytać jakie Crash pady są dedykowane do NAT?
Co polecacie? Czym się zainteresować?

Pozdrawiam
Bartek
__________________
Życie trzeba przeżyć tak, aby wstyd było opowiadać, a przyjemnie wspominać...
Pirania jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Amortyzator tył - dostępne opcje - opinie sluza Wszystko dla Afryki 80 23.06.2017 16:29
Wałki zdawcze dostepne !!! tomas1 Silnik, sprzęgło, skrzynia 0 01.02.2017 13:01
CRF 1000, dostępne na salonie. Fazmin Dział Producentów i Dostawców 27 28.01.2017 11:27
Oryginalne części, są dostępne? Leonr2 Inne tematy 19 10.08.2016 11:07


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:51.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.