Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 03.09.2009, 15:37   #11
ramires
Miś Kolabor Prowokator
 
ramires's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Gliwice
Posty: 3,609
Motocykl: RD37A (Hybryda), RD04 SM
Przebieg: 47531
ramires jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 10 godz 58 min 36 s
Domyślnie

Mała ciekawostka - nie wiem od czego ja miałem, ale ten element jaki miałem już wcześniej miał porowaty pierścien, za jaki można było łatwo chwycić palcami i dokręcić/odkręcić. Nówki sztuki już tego nie miały ... czyżby kolejne oszczędności pana Chądy?
__________________
ramires
facebook.com/urbex.tribe.silesia
ramires jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.09.2009, 15:41   #12
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 4,028
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 8 min 10 s
Domyślnie

bo mialeś z 04. W 07 tego nie ma. Tylko szesciokąt.
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.09.2009, 15:50   #13
ramires
Miś Kolabor Prowokator
 
ramires's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Gliwice
Posty: 3,609
Motocykl: RD37A (Hybryda), RD04 SM
Przebieg: 47531
ramires jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 10 godz 58 min 36 s
Domyślnie

hmm, czyli jednak na to samo wychodzi, oszczędności p. Chądy

Dorabiać z tym pierścieniem chropowatym czy tak jak w RD07 ma być?
Zrobie tego masę z mosiądzu
__________________
ramires
facebook.com/urbex.tribe.silesia
ramires jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.09.2009, 08:34   #14
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 4,028
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 8 min 10 s
Domyślnie

Chodzi tylko o lepszy materiał. Kształt zewnętrzny nie jest tak wazny jak wewnętrzne odległości - tam musi byc super precyzja. poza tym wyjdzie super drogo jak bedzie z tym moletowanym kołnierzem.
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.09.2009, 09:25   #15
Mecia
stęchły
 
Mecia's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Zbąszyń
Posty: 447
Motocykl: RD07a
Przebieg: 130000
Mecia jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 8 godz 10 min 11 s
Domyślnie

Joł. W czym sie objawiają te nieszczelności? Bo u mnie cos sie dzieje na wolnych i nie wiem co jest pięć , cały czas na wolnych kicha sobie. Konrad1f miał drugi zestaw gazników niepotrzebny ale do RD04, nie wiem czy pasi.
__________________
Wichura
Mecia jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.09.2009, 10:45   #16
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 4,028
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 8 min 10 s
Domyślnie

w niedomykaniu zaworków, w czarnych swiecach, 12l/100km i brak mocy na wyzszych obrotach.

a kichanie (strzelanie w tłumik) to za uboga mieszanka wiec lewe powietrze gdzieś...
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.09.2009, 13:00   #17
samul
 
samul's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,454
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
samul jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 6 dni 21 godz 11 min 50 s
Domyślnie

Wystrugałem następujący patent: ułamaną część tego plastikowego dinksa A zastąpiłem nagwintowana mosiężna tuleja, którą wkleiłem w pozostałość B, bo ułamało się dokładnie przy kołnierzu. Dla pełni szczęścia pod ten kołnierz idzie cieniutki o-ring i jest pięknie. Koszt minimalny



I w ogóle przepraszam, że nie pochwaliłem się wcześniej, ale jakość przespałem watek
Załączone Grafiki
Typ pliku: png Picture 4.png (214.6 KB, 303 wyświetleń)
__________________
"Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss

Ostatnio edytowane przez samul : 04.09.2009 o 13:27
samul jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.11.2009, 15:23   #18
wd60
 
wd60's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Racibórz
Posty: 354
Motocykl: RD07
wd60 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 4 godz 17 min 37 s
Domyślnie

Byłem zmuszony dorobić mosiężne króćce do linki ssania, w zamian za plastikowe hondowskie. Bardzo istotnym jest wewnętrzny element w postaci kryzy, o którą opiera się pancerz linki. Zmiana wymiaru spowoduje, że jedna strona albo się nie będzie domykała, albo dostanie za mało powietrza.
Gwint w tym króćcu został wykonany narzynką a nie nożem tokarskim. Narzynka (o skoku 1) została do tego celu specjalnie zeszlifowana aby można było wykonać gwint do samego końca (bez potrzeby robienia rowka, jak w przypadku nacięcia nożem)
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg linka ssania.jpg (273.5 KB, 10 wyświetleń)
Typ pliku: jpg linka ssania 1.jpg (308.2 KB, 6 wyświetleń)
wd60 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.05.2010, 09:48   #19
rambo
 
rambo's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,998
Motocykl: nie mam AT jeszcze
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 55 min 58 s
Domyślnie

Wytoczyłbyś tego wiecej dla czarnych braci..?
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.05.2010, 21:50   #20
samul
 
samul's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,454
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
samul jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 6 dni 21 godz 11 min 50 s
Domyślnie

To jest kawal pięknej rzeźby w metalu! Ale...

Ale bardzo dobrze pasuje pol takiej nagwintowanej tulejki, na ktora nakreca sie oprawke od lampy . Sklejamy na goraco z tym co zostalo z plastikowego co sie ulamal. A lamie sie zwykle przy tej kryzie. Dla szczelnosci traktujemy gwint odpowiednim mazidlem. I to wszystko!

samul jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.