13.03.2013, 18:28 | #31 |
lortprodisz Ci dobrze podpowiada, jeśli kupisz afre z normalną mocą, to przed pierwszym przeglądem można temat załatwić, bez wydawania dużych pieniędzy na firmy dławiące i rzeczoznawców. Będziesz chciał być fair to sam wrzucisz dławik i tyle.
|
|
14.03.2013, 07:47 | #32 |
Zakonserwowany
|
Jesli jest taka mozliwość to trzeba zapytać w okręgowej stacji diagnostycznej w miejscu Twojego zamieszkania jakie będą potrzebowali dokumenty żeby na ich podstawie wydać decyzję o takiej zmianie . To że rzeczoznawca napisze opinię i jakaś firma zdławi motocykl to i tak bez takiego zaświadczenia nic nie zrobisz .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
31.05.2015, 21:40 | #33 |
Zarejestrowany: May 2015
Posty: 1
Motocykl: RD03
Online: 7 min 19 s
|
I jak sytuacja się skończyła? Udało się jakoś zarejestrować Afrykę na kat. A2? Pytam bo mam aktualnie podobny problem.
|
31.05.2015, 22:26 | #34 |
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Emigracja. Hamburg
Posty: 293
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 5 dni 14 godz 44 min 52 s
|
dać sie teoretycznie da.
1. warsztat ktory wykona usluge - faktura ZMNIEJSZONO MOC PRZEZ ZWĘŻKI KRÓĆCÓW albo cos podobnego. 2. badanie na hamowni, wykres. 3. badanie stacji diagnostycznej. jakies wnioski w urzedzie. niektorzy to robili (w internecie, badalem temat) niestety, w urzedach dobrze nei jest. jak odbieralem swoje A2 to pani w urzedzie pytala mnie zaciekawiona jaka to kategoria, bo pierwszy raz widzi (sierpien 2014..) najlepsza opcja, kupić Afrę która ma oryginalna moc zmniejszona. z tego co wiem, szukamy francuskiej, austriackiej albo szwajcarskiej. bo na tych rynkach byly ''salonowo'' dławione afry. ja taka mam, Austria. kupiona od Franza z forum (polecam zdecydowanie. po grubym przegladzie u mechanika, po zakupowym już, dowiedzialem sie samych miłych rzeczy ) polecam Franza i jego usługi. w dowodzie nabite 35kW. stosunek do masy wychodzi odpowiedni a moja afra wg kolegi z forum co zrobił se nią 2 kółka wkoło domu - faktycznie zdaje się być zdławiona. dowód od Afry i umowę kupna podpisana z Austriakiem dalem do firmy posredniczacej za symboliczne 50zl, i za 2 -3 dni chyba mialem tablice. proste. samodzielna walka w urzedzie, nie zdecydowalem sie. wtedy bralbym transalpa z reszta, afra dla mnei za duża. ale nie poddaje sie jeszcze jedno, teraz nie moge znalezc ale na allegro byla firma wystawiajaca na sprzedaż swoja usluge - dlawienie i rejestrację motocykla na A2. gs850, Afrę i jeszcze pare innych 'duzych turystykow'. za 1000zl chyba, pzreprowadzali kompleksowo calą operację. wg mnie, warto rozwazyc. sprobuj poszukac takiej firmy |
31.05.2015, 22:46 | #35 |
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
|
Witam moja niemiecka wersja ma wbite 37 kw,to tez za duzo
__________________
|
31.05.2015, 23:12 | #36 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Gdańsk
Posty: 355
Motocykl: RD07a
Przebieg: 44500
Online: 1 tydzień 3 dni 23 godz 6 min 9 s
|
W Polsce temat obniżania mocy motocykla jest mało znany. Ostatnio widziałem R6 z 2008 roku skastrowaną na A2. Naklejka homologacyjna firmy i ogranicznik na manetce gazu. Operacja przeprowadzona w Niemczech. Ogromne problemy ma osoba, która zostanie przyłapana na przekroczeniu prędkości (np. 70 km/h) na motorowerze (max 45) i policjant zatrzyma dowód rejestracyjny. Stacje diagnostyczne nie mają sprzętu, który pozwoli na przeprowadzenie badania. A co dopiero obniżenie mocy? Po prostu masakra. Szukaj już zdławionego sprzęta z odpowiednią adnotacją.
|
01.06.2015, 09:22 | #37 |
http://allegro.pl/honda-xrv750-afric...107873481.html
Robi to salon hondy, więc lipy być nie powinno. Tylko cena. Nie wiem czy to dużo czy mało w stosunku do kasy i czasu, które trzeba poświęcić na samodzielną walkę. |
|
01.06.2015, 21:39 | #38 |
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Emigracja. Hamburg
Posty: 293
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 5 dni 14 godz 44 min 52 s
|
tyle kosztuje zrobienie A. kazdy musi sam zważyć
z perspektywy czasu, sam wzialbym mniejszy sprzet jak mi wszyscy z reszta doradzali. Frans jak przyjechalem, pytal czy to na pewno ja dzwoniłem po ten motór. ale cóż, musialem sam sie przekonac juz 3 razy. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Problem z CDP?! | killjoy | Przygotowania do wyjazdów | 2 | 13.06.2014 10:56 |
Dziwny problem z Afryką | zimny | Inne tematy | 46 | 03.09.2013 14:07 |
Mam problem | Lewar | Układ elektryczny i zapłonowy | 48 | 11.03.2011 10:43 |