Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Podróże. Całkiem małe, średnie i duże. > Szpej turystyczny - Produkty i Porady > GPS > Hardware

Hardware Opisy sprzętu, porady dotyczące wyboru...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 15.03.2011, 18:55   #41
Wegrzyn
 
Wegrzyn's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Radoszewice
Posty: 1,324
Motocykl: RD07
Przebieg: 32000
Wegrzyn jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 20 godz 50 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Africa Zobacz post
http://allegro.pl/nawigacja-na-motoc...497010585.html ktoś coś może powiedzieć na ten temat?
Jakiś czas temu dużo siedziałem i szukałem info o navi na moto, to raczej krokodyla mi odradzali. Najlepiej poszukać info na jakichś specjalistycznych forach od navi.
__________________
Wegrzyn jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.03.2011, 21:57   #42
bartim
orange crush
 
bartim's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2008
Posty: 341
Motocykl: XL600V
Przebieg: ogromny
bartim jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 7 min 58 s
Domyślnie

W zasadzie aktualny wątek to jest kontynuacja tematu jeszcze z 2009 r.

Po lekturze 'starej części' i zgubieniu garmina doszedłem do wniosku że też potrzebuje czegoś budżetowego co będzie w stanie pociągnąć mapy w formacie garmin i nie zamoknie na byle deszczu. Zgodnie z zaleceniami Chinola upolowałem Mio Moov 200 (nowe 230 pln, używane da sie ustrzelić za 100-120 pln), kupiłem tubke silikonu i ...

1. napełniłem nim strzykawke dla lepszego dozowania
Image0190.jpg

2. rozkręciłem obudowe nawigacji
Image0192.jpg

3. odkręciłem wyświetlacz i uszczelniłem miejsce przylegania przedniej części
panelu do niego
Image0194.jpg
Image0193.jpg

4. przykręciłem wyświetlacz z powrotem
Image0195.jpg
i usunałem z pomocą srajtaśmy nadmiar silikonu

5. teraz czas na tylną częśc obudowy, zacząłem od głośnika wykręcając go i wyciskając silikon w miejsce jego styku z obudową
Image0196.jpg
reszta poszła na tył głośniczka gdyby membrana okazała się nieodporna na wode
Image0197.jpg

6. korzystając z doświadczeń Matjasa w kwestii uodparniania układów elektronicznych na wilgoć przed złożeniem urządzenia zdecydowałem się polakierować płytke w ramach dodatkowego zabezpieczenia na wypadek gdyby w jakiś sposób woda jednak dostała się do srodka
Image0198.jpg
przed lakierowaniem zakleiłem powertejpem złącze karty SD, wtyczke mini usb, switch włączający nawigacje, i taśme samoprzylepną trzymającą baterie odklejając tym samym fabrycznie naklejone taśmy izolacyjne zabezpieczające newralgiczne układy zamontowane na płytce przed zwarciami (lakier spełni tą samą funkcje a po jego wyschnięciu taśmy i tak wypada nakleić w swoje oryginalne miejsce), każde złącze powinno zostać zaklejone bo w innym wypadku powłoka z lakieru spowoduje że przestanie działac.
Tak wyglądało urządzenie przed lakierowaniem
Image0199.jpg
(na focie widać profesjonalny preparat do takich celów za całe 15 zł ale Matjas twierdzi że bezbarwny lakier motip też robi)

(w trakcie gdy polakierowana płytka schła)

7. wykonałem uszczelnienie przesuwanego włącznika nadlewając około 1 mm silokonu dookoła karbowanego fragmentu wystającego ponad obudowe (słabo to widać ale opis rozjaśnia)
Image0200.jpg

8. po 20 minutach na kaloryferze można było skrecać całość. Założyłem płytke z powrotem na swoje miejsce nie żałując silikonu w okolicy gniazda mini usb
Image0201.jpg

9. wycisnąłem kolejną warstwe ze strzykawki uszczelniając plecy
Image0202.jpg

10. założyłem plecy i skręciłem obudowe, to co wylazło znowu zdjąłem papierem toaletowym
Image0203.jpg

11. wsadziłem karte i zalakowałem kolejną porcją silikonu
Image0207.jpg

Najbardziej newralgicznym miejscem jest przesuwny włącznik, ale sposób doszczelnienia wygląda na trwały, silikon nie schodzi a żeby go przesunąć trzeba użyć zdecydowanie więcej siły. Gdyby coś nie grało to opis jeszcze uzupełnie.
Image0209.jpg

Po tych czynnościach zostało mi odblokowanie urządzenia i uruchomienie na nim oprogramowania GarminXT. Software do map garmina jest darmowy można go pobrać także ze strony producenta.

Ostatnio edytowane przez bartim : 16.03.2011 o 09:56
bartim jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.03.2011, 22:39   #43
piachu
 
piachu's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 5
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: 80 tys
piachu jest na dystyngowanej drodze
Online: 16 godz 39 min 43 s
Domyślnie

No Młody przepiękna instrukcja.
Zapomniałeś tylko dodać, że kluczowe jest użycie preparatu, który widać na ostatnim zdjęciu.
Inaczej będzie lipa.
piachu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.03.2011, 22:44   #44
Sławekk
 
Sławekk's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Strzelin
Posty: 1,649
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Sławekk jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 7 godz 37 min 33 s
Domyślnie

Jestem ciekawy czy da radę w deszczu ?
Sławekk jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.03.2011, 22:45   #45
bartim
orange crush
 
bartim's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2008
Posty: 341
Motocykl: XL600V
Przebieg: ogromny
bartim jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 7 min 58 s
Domyślnie

aaa tak, zgadza sie, preparat gwarantuje powodzenie całej operacji a nawet więcej ... w moim przypadku zagubiony garmin odnalazł się przedwczoraj :)

Cytat:
Napisał Sławekk Zobacz post
Jestem ciekawy czy da radę w deszczu ?
da rade, da na pewno
Image0213.jpg
Image0214.jpg

Ostatnio edytowane przez bartim : 15.03.2011 o 23:20
bartim jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.03.2011, 18:21   #46
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,788
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 38 min 28 s
Domyślnie

Ekranik dotykowy nie wariuje przez dociskający go silikon na brzegach wyświetlacza?

Good job.
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.03.2011, 18:42   #47
Raviking
 
Raviking's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Kamieniec Wrocławski
Posty: 2,370
Motocykl: RD03
Przebieg: Ł
Raviking jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 22 godz 43 min 43 s
Domyślnie

aa takie oo cuś ? http://allegro.pl/gps-lark-35-8-lm-l...509883097.html mapy Copernicusa pokazuja leśne dróżki i szlaki piesze,poziomice itp. fota od kolegi
__________________
GSM 505044743
Raviking jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.03.2011, 20:03   #48
Sławekk
 
Sławekk's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Strzelin
Posty: 1,649
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Sławekk jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 7 godz 37 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bartim Zobacz post
aaa tak, zgadza sie, preparat gwarantuje powodzenie całej operacji a nawet więcej ... w moim przypadku zagubiony garmin odnalazł się przedwczoraj


da rade, da na pewno
Załącznik 19346
Załącznik 19347

O.K .....
Sławekk jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.03.2011, 08:19   #49
newrom
heu ?
 
newrom's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 939
Motocykl: RD07
newrom jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał wieczny Zobacz post
Ekranik dotykowy nie wariuje przez dociskający go silikon na brzegach wyświetlacza?
Byłby dociskany gdyby to była uszczelka gotowa, a jak dasz płynny silikon to się powinien dopasować i tylko uszczelnić.
__________________
RD07 & DRZ
newrom jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.03.2011, 09:17   #50
fxrider
Niepoprawny ideologicznie - XTZ/GS/LC4 ;)


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Józefów
Posty: 683
Motocykl: R1100GS, LC4
fxrider jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 16 godz 23 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał newrom Zobacz post
Byłby dociskany gdyby to była uszczelka gotowa, a jak dasz płynny silikon to się powinien dopasować i tylko uszczelnić.
Z mojej praktyki wynika, że niekoniecznie- miałem kiedyś taki właśnie problem, że zaschnięty sylikon prężył na płytkę ekranu i "dotyk" wariował.
Niestety navi nie przeżyła tego eksperymentu z uszczelnianiem - przy próbie rozbiórki do poprawek dobrze zaschnięty sylikon uszkodził elementy wewnątrz.

Tak na marginesie - miałem kiedyś HW 6515 - taki PPC z klawiaturką (czyli praktycznie nie do uszczelnienia - więc nawet nie próbowałem) - nie raz podczas jazdy musiałem przecierać ekranik z wody deszczowej podczas jazdy, żeby coś zobaczyć, zaliczył kilkanaście gleb i dopiero woda z kurzem (Rumunia offroad) tak zmasakrowała ekranik (rysy) i pad ładowarki (rozleciała się wewnątrz od wstrząsów) spowodowało, że zacząłem szukać czegoś innego. Niemniej przez 2 lata nie miałem problemu z wodą, mimo zerowego zabezpieczenia - na koniec niektóre przyciski zaczęły szwankować (PNA i tak to nie dotyczy), ale sam sprzęt działa do dzisiaj - jak za 200zł inwestycji myślę, że niezły wynik.

Tak więc dodatkowe sprawy:
- zabezpieczyć ekran przed rysującą "pastą" pyłowo-wodną. Można kupić gotowe naklejane folijki, ja w wersji "low-budget" stosuję zwykłą bezbarwną taśmę klejącą (taką biurową) - patent jest nie do zajechania. Ma dwa felery: każda folia na ekranie pogarsza widoczność "pod słońce" (ekrany LCD w PDA/PNA i tak mają z tym problem), no i kwestia estetyczna.
- rozebrać ładowarkę i zalać sylikonem bebechy, żeby od wibracji coś się nie pourywało (tak było w moim przypadku - paten polowy długo nie pożył). Taka ciekawostka: praktycznie wszystkie ładowarki "zapalniczkowe" mają na wyjściu 3-5V, więc w razie potrzeby można je stosować zamiennie - kwestia odcięcia i zapatentowania końcówki do innej (testowane).
Jeśli masz w grupie na wyjeździe dwie ładowarki do nokii i tylko jedną padniętą do GPSa to jest to jakieś wyjście..
- warto upewnić się, że kabel ładujący microusb nie będzie wibrował podczas jazdy i wyrywał gniazda na płytce (znane przypadki) - najlepiej usztywnić gniazdo w odbiorniku, a samą końcówkę ładującą usztywnić/docisnąć n.p. dwoma napiętymi gumkami recepturkami, żeby zlikwidować jej wibracje.
Ja w wariancie "adwanczer ful protekczon" planuję wkleić na stałe w to gniazdo przejściówkę-adapter do "rurkowej" ładowarki nokii (o takie o: http://allegro.pl/przejsciowka-do-la...466342677.html ), bo to gniazdo jest bardziej odporne na wibracje (i w razie problemów łatwo wymienne) + odpada jedna ładowarka do wożenia

pozdrawiam, Adam

P.S. u mnie statystycznie każdy odbiornik jeżdżony w terenie i tak przeżywa średnio 2.5 zestawu mocującego
P.S.2 IMO najlepiej kupować navi z ekranem 4.3", bo te już mają oczko większą rozdzielczość(480x272 vs 320x240 przy 3.5") - są sporo bardziej czytelne, zwłaszcza pod Oziego ma to spore znaczenie (więcej mapy na raz widać). Różnica w cenie stosunkowo niewielka. Większych ekranów w PNA nie ma sensu, bo rozdzielczość ta sama (zaczyna się pikseloza), a jeśli nie to procki PNA nie wyrabiają w wyświetlaniem tak dużych obrazów płynnie. w PPC (PDA) sytuacja trochę inaczej wygląda.
__________________
lc4.pl - nowa strona pomarańczy

Ostatnio edytowane przez fxrider : 18.03.2011 o 09:47
fxrider jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Tania kamerka Overmax ActiveCam 02 - test kris2k Wszystko dla Afrykańczyka 10 31.08.2013 22:45


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:04.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.