|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19.04.2012, 10:17
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,494
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 3 dni 23 godz 26 min 45 s
|
U mnie też nie pomogło na stukanie.
 Ślizg to ślizg, ułatwia pracę zawiasu, a teflon ma za zadanie chronić panewki i lagę. Objawem jest brak teflonu na panewce.  Co do kosztów to nie pamiętam dokładnie, ale z tego co widzę na Motoriście, to panewka na lagę kosztuje 48zł, a ta którą zaznaczyłeś nie ma ceny (może być niedostępna).
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!  Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Tarcie przednich klocków | mihoo | Hamulce, kola, opony | 26 | 22.10.2013 10:37 |
| Tarcie przednich klocków o tarczę | cwajdek | Hamulce, kola, opony | 9 | 25.08.2008 20:41 |
Wygląd liniowy
