|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
13.05.2020, 19:57 | #1 |
Zarejestrowany: Jul 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 57
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 3 dni 9 godz 55 min 32 s
|
Taka sytuacja
Ostatnio jak byłem polatać spotkała mnie taka sytuacja:
Zatankowany motor pod korek, wyjazd z garażu, kranik przekręcony na rezerwę (nie zauważyłem), polatane około 200km (kranik cały czas na rezerwie), podjeżdżam na stacje tankuje około 11 litrów (pod korek), odpalam moto jadę około kilometra, motor zdycha... patrze na kranik, jest na rezerwie, pompa pyka, przekręcam kranik na full, odpalam, moto jedzie dalej.... czy to normalne? zapowietrzył się? czy coś jednak jest nie tak... |
13.05.2020, 20:02 | #2 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 136
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 2 godz 43 min 0
|
Mnie to wygląda że odruchowo, jakimś cudem po zatankowaniu przekręciłeś kranik w pozycję OFF.
|
13.05.2020, 20:35 | #3 |
Kilometra na zakręconym paliwie by nie ujechał. To coś innego.
|
|
13.05.2020, 21:36 | #4 |
Moderator
Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 2,421
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Online: 4 miesiące 2 dni 29 min 28 s
|
Ujechałby. Dokładnie 1 km, sprawdzałem:))
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
13.05.2020, 21:19 | #5 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Łódź
Posty: 1,720
Motocykl: TA,RD04
Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 8 godz 59 min 0
|
Albo jakiś żartowniś .
ciał |
14.05.2020, 05:54 | #6 |
Ale przecież napisał, że miał kranik na rezerwie, a nie zakręcony.
__________________
https://www.facebook.com/PrzezSwiat.eu |
|
14.05.2020, 07:39 | #7 |
trampkarz emeryt
|
Ja miałem taką akcję lata temu w aucie. Dokładnie 1km od tankowania ujechałem. Później zawsze trzy razy się przyglądałem czy napewno pistolet na stacji biorę zielony, ten wlasciwy
Tu może być coś z pompą, albo kranikiem. Miałem takie cyrki ale u mnie pompa się zawieszała. Jak masz pełny bak połącz na krótko bez pompy i przynajmniej ja wyeliminujesz. Pozostanie tylko mkze coś z kranikiem? Powodzenia Zimny |
14.05.2020, 17:36 | #8 | |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Sulejówek
Posty: 1,000
Motocykl: Fiddle
Online: 6 miesiące 1 tydzień 1 dzień 6 godz 54 min 58 s
|
Cytat:
|
|
14.05.2020, 17:59 | #9 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Dabrowa G.
Posty: 690
Motocykl: RD07a DRZ 400E
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 9 godz 51 min 22 s
|
Miałem podobną sytuację. Po zatankowaniu motocykl zaczął dziwnie się zachowywać tracić moc pomyślałem że zatankowałem jakiś syf. Czasem przekręcenie kranika pomagało czasem nie. Po drodze z Sandomierza motocykl gasł lub pracował na jeden cylinder. Kilka razy po drodze sprawdzałem drożność i paliwo leciało pompa pracowała a ja ledwo jechałem na dodatek jeszcze ciupał deszcz, jakoś w końcu do domu dotarłem. Też myślałem że wina jest po stronie kranika i dopiero podczas spuszczania paliwa ukazała się przyczyna. Coś się w filtrze przytykało a w chwili jak spuszczałem paliwo z baku to leciało na ful a po jakiejś chwili mniej raz leciała całym przekrojem a po pewnym czasie strumień był grubości igły więc i tak może być. Dla pewności zmień filterek paliwa.
|
14.05.2020, 18:49 | #10 |
Zarejestrowany: Jul 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 57
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 3 dni 9 godz 55 min 32 s
|
Też mi się wydaje że to może być paproch. Nieeee diesla nie zatankowałem, zrobiłem potem kolejne 200km bez żadnego zająknięcia...
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Sytuacja na froncie | Sanol | Przygotowania do wyjazdów | 39 | 23.06.2019 07:01 |
Taka ciekawostka | sizyrk | CRF 1000 L | 7 | 22.10.2017 15:19 |
Sytuacja na drodze :/ | teddy-boy | Inne tematy | 10 | 11.09.2014 13:48 |