przereklamowane motocykle

[dopra]

Napisał rambo

a tym czasem pohamuj swe nędzne prowokacje bo w ryj i do lochu

żebyś nie trafił tam ze mną, bo wtedy zabiorę Ci GPSa i do wyjścia nie trafisz................

[rambo]

Napisał dopra

żebyś nie trafił tam ze mną, bo wtedy zabiorę Ci GPSa i do wyjścia nie trafisz................

Od moich zabaweczek to się delikatnie mówiąc odpiórkuj

Ale co ja zresztą wypisuje, jakie forum BMW. Po co
Forum AT jest tak duże bo te afryki sa stare i sie ciągle sypią, to i ludzie pomocy w sieci szukają. A jakby się już zdarzyło że w jakimś felernym egzemplarzyu bmw coś by się jednak się wzieło i zepsuło. np amor czy imobilajzer, to bez karty visa nie wiele się da załatwić, no chyba że na sznurki powiązać

[jaro]

Napisał szynszyll

idac tym tropem rozumowania co jaro nalezaloby kupic 125-ke. kopa nie bedzie ale bedzie mniej palic. tenery przestawione na szwajcarskie nastawy nie pala jakos dramatycznie - tyle ile 750-ki z lat 80-tych. cena afryk wynika z ich braku na rynku i braku nastepcow.

Co ty opowiadasz wyrwałeś jedno zdanie z całej wypowiedzi.Ja porównałem dwa podobne motocykle,a nie 750 do 125tki (a właściwie to gość za ścigacza według niego duży bak miał być plusem i byłby gdyby nie spalanie) i to on powinien wiedzieć co pisze.Mój kumpel nie był szczęśliwy z powodu sporo większych wydatków na paliwo,a prędkość jazdy była taka sama.
Reasumując nie mam nic do XTZ bo to fajny sprzęt ,a ty sam wiesz ,który motocykl jest droższy w utrzymaniu.

[szynszyll]

konczac temat - porownujesz zapewne xtz na seryjnych nastawach z rd07a - ktora masz w opisie. wg mnie nalezaloby porownywac xtz750 wlasciwie z rd04 bo powstaly w tym samym czasie - tu roznice w spalaniu nie sa juz duze. rd07a pali mniej od rd07 - dzieki ingerencjom w ukladzie zasilania i zaplonowym. przestawienie xtz na nastawy CH nieco ja kastruje ale pozwala oszczedzic - co kto woli - albo wrazenia z jazdy albo oszczednosci.

amen

[jaro]

Ja mam jedno i drugie
pozdrawiam

[LukaSS]

Na szafot z wypowiedziami, że ST dużo pali. BZDURA do potęgi n-tej ST, która dużo pali ma na milion procent zaniedbany układ dolotowy ew. rozrząd. Bez najmniejszego problemu XTZ mieści sie w 5,5 litrach przy normalnej jeździe z gaźnikami od wersji otwartej. Spokojnie też mozna spotkać 03 czy 07a, która łyka i 12 litrów na sto.

Jaro, ten twój kolega miał raczej zarżniętego sprzeta. Ja przed powiększaniem pojemności na lekko już zjechanym silniku łykałem każdą Afryke na szosie, na każdym biegu, w każdych warunkach, a nawet czasami udawało się coś wiekszego.

PS Dla mnie najbardziej przereklamowanym motocyklem jest lc8 i najnowsze bmw z cyckami (z tej kategorii klasowej). No i ich właściciele, którzy w wiekszości muszą udowadniać, że mają dłuższe siurki niż są w rzeczywistości. Nawet jest tu na forum kilka osób, które w obronie tego pomarańczowego czy tego z cyckami dali by się pociąć.

[lord]

Od przereklamowanych motocykli gorsi są przereklamowani motocykliści. Zdejmie taki kask a tam jakiś menedżer regionalny albo inżynier. A tak wiele sobie niektóre wyobrażają.

[RAVkopytko]

Napisał lord

Zdejmie taki kask a tam jakiś menedżer regionalny albo inżynier. A tak wiele sobie niektóre wyobrażają.

[czosnek]

Napisał lord

Zdejmie taki kask a tam jakiś (..) inżynier.

No i po lansie....echhhhh......

[PARYS]

Napisał lord

Od przereklamowanych motocykli gorsi są przereklamowani motocykliści. Zdejmie taki kask a tam jakiś menedżer regionalny albo inżynier. A tak wiele sobie niektóre wyobrażają.

Stary masz coś do inżynierów? Bo w ryj normalnie