Fan Klub Mitas - Strona 2 - Africa Twin Forum

Szpilon · 02.04.2008, 23:00

Witam!
Pierwszy raz założyłem E09 (kostki) na sprzęta. Z dużą niepewnością i ostrożnością nakręcałem pierwsze kilometry i muszę stwierdzić...... że są rewelacyjne. Spodziwałem się na asfalcie ślizgów, braku kontroli, hałasu, wibracji itp. Tym czasem jest wszystko w normie, nie buczy, hamuje dobrze a winkle stabilnie i bez nerwów. Natomiast w terenie to DZIKI UŚMIECH I ZABAWA PO PACHY!!! Pierwszy raz moja Afryka (ze mną oczywiście) tak raźno śmiga po leśnych duktach, piachu, łąkach, polach itp.! Myślę że dzięki tym oponom przełamałem jakąś barierę w swojej dyńce co do terenu. E09 rządzi...

enzo · 03.04.2008, 00:45

amciek@yahoo.it

chomik · 03.04.2008, 08:46

Cytat:

Napisał Szpilon

Witam!
Pierwszy raz założyłem E09 (kostki) na sprzęta. Z dużą niepewnością i ostrożnością nakręcałem pierwsze kilometry i muszę stwierdzić...... że są rewelacyjne. Spodziwałem się na asfalcie ślizgów, braku kontroli, hałasu, wibracji itp. Tym czasem jest wszystko w normie, nie buczy, hamuje dobrze a winkle stabilnie i bez nerwów. Natomiast w terenie to DZIKI UŚMIECH I ZABAWA PO PACHY!!! Pierwszy raz moja Afryka (ze mną oczywiście) tak raźno śmiga po leśnych duktach, piachu, łąkach, polach itp.! Myślę że dzięki tym oponom przełamałem jakąś barierę w swojej dyńce co do terenu. E09 rządzi...

Zgodzę się ze wszystkim powyższym oprócz tego o hałasie, bo one buczą jak cholera w porównaniu do zwykłych opon szosowych

ale co do reszty to podpisuję się obiema ręcoma i gierami.

Babel · 06.04.2008, 09:26

Tez bede musiał kupic oponke na tył i skłaniam się do Mitasa - wiadomo cena.
Tylko ja zastanawiałem sie nad:
E07 lub E08 - macie z nimi doświadczenia

E07 moi koledzy używaja w ruskich boxerach z koszem w terenie i sobie chwalą
E09 na asfalt to nie za dużo kostka

Generalnie to trochę pomykam po terenie ale myślę że większośc po asflacie.

wieczny · 06.04.2008, 16:30

A ja się waham, czy nie kupić sobie E-09 na tył... Blokuje mnie opinia o ich zachowaniu na deszczu. Jest tu ktoś z Warszawy, kto jeździł na nich po Prymasa Tysiąclecia w deszczu? Chodzi mi o zakręty przy cmentarzu. Jakie są prędkości max jadąc w jedną i drugą stronę? Na suchym przy jakiej prędkości zaczyna bujać w złożeniu? Najbardziej ceniłbym sobie wrażenia z zestawu przód TKC, tył E-09.

Kuba · 06.04.2008, 22:02

Pany, a E07 lub E08? szosowo-lekko terenowe? ktoś na tym jeździł lub przeczytał więcej ode mnie? Jak to się sprawuje?

chinol · 06.04.2008, 22:18

Cytat:

Napisał Szpilon

Witam!
Pierwszy raz założyłem E09 (kostki) na sprzęta. Z dużą niepewnością i ostrożnością nakręcałem pierwsze kilometry i muszę stwierdzić...... że są rewelacyjne. Spodziwałem się na asfalcie ślizgów, braku kontroli, hałasu, wibracji itp. Tym czasem jest wszystko w normie, nie buczy, hamuje dobrze a winkle stabilnie i bez nerwów. Natomiast w terenie to DZIKI UŚMIECH I ZABAWA PO PACHY!!! Pierwszy raz moja Afryka (ze mną oczywiście) tak raźno śmiga po leśnych duktach, piachu, łąkach, polach itp.! Myślę że dzięki tym oponom przełamałem jakąś barierę w swojej dyńce co do terenu. E09 rządzi...

one chyba zaczynają bardzie hałasować po jakimś czasie mniej więcej jak przód zejdzie połowę. wtedy tył to już wyje tak ze powyżej 110 mam wrażenie ze jakieś łożysko buczy w silniku albo coś

ostatnio bardzo nasłuchiwałem ale okazało sie ze to tylna opona. po założeniu nowych mitasów to bardziej przód wył

mi tam uszy odpadają (kask mam enduro) od tego hałasu

generalnie na deszczu tył bardzo łatwo zblokować

myślę ze relacja cena do jakości czyni z niej dobra oponkę za rozsądne pieniacze ale na deszczu trzeba uważać ( zresztą na deszczu na każdej oponie uważam ) w terenie rewelacja

kto raz wjechał na kostce w teren już nie chce innej opony

E-09

Tomasz.C.Afrykanin. · 02.05.2008, 22:13

Popieram opinie Chomika na temat Mitasa E09 kupiłem za 200 zl i jest rewelacyjna w terenie. Na suchym asfalcie ścinam na zakrętach boczny kraniec kostki. To prawda że na mokrym asfalcie tył ucieka ale nie oszukujmy sie mając taką kostkę żadna inna opona żadnej innej firmy nie będzie lepsza.

KML · 03.05.2008, 10:39

A ktoś wie gdzie dostać E09 na przód, najlepiej w Warszawie, szukam od dłuższego czasu i nigdzie nie ma

Misza · 03.05.2008, 10:51

KML:

http://moto.allegro.pl/item323905633...klr_xt_tt.html

Kupowałem u niego komplet... szybko, tanio, nowe oponki

03.04.2008, 00:45	#12
enzo Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 6 Motocykl: RD03 Online: 10 min 10 s	amciek@yahoo.it __________________ ENZO AT 96 orange crush TA 93 viola www.ef16.pl/podroze

06.04.2008, 16:30	#15
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	A ja się waham, czy nie kupić sobie E-09 na tył... Blokuje mnie opinia o ich zachowaniu na deszczu. Jest tu ktoś z Warszawy, kto jeździł na nich po Prymasa Tysiąclecia w deszczu? Chodzi mi o zakręty przy cmentarzu. Jakie są prędkości max jadąc w jedną i drugą stronę? Na suchym przy jakiej prędkości zaczyna bujać w złożeniu? Najbardziej ceniłbym sobie wrażenia z zestawu przód TKC, tył E-09. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

03.05.2008, 10:39	#19
KML Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa/Natolin Posty: 1,519 Motocykl: nie mam już AT Przebieg: 99999 Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s	A ktoś wie gdzie dostać E09 na przód, najlepiej w Warszawie, szukam od dłuższego czasu i nigdzie nie ma __________________ BMW R1150R Jawa 250 353 `58r

03.05.2008, 10:51	#20
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,778 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s	KML: http://moto.allegro.pl/item323905633...klr_xt_tt.html Kupowałem u niego komplet... szybko, tanio, nowe oponki __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Najlepszy fan-klub moto	pyntront	Inne tematy	58	18.06.2014 19:55
Klub morsów i innych popaprańców	felkowski	Imprezy forum AT i zloty ogólne	2	06.03.2010 17:30

02.04.2008, 23:00	#11
Szpilon Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Szczecin Posty: 136 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 2 godz 35 min 21 s	Witam! Pierwszy raz założyłem E09 (kostki) na sprzęta. Z dużą niepewnością i ostrożnością nakręcałem pierwsze kilometry i muszę stwierdzić...... że są rewelacyjne. Spodziwałem się na asfalcie ślizgów, braku kontroli, hałasu, wibracji itp. Tym czasem jest wszystko w normie, nie buczy, hamuje dobrze a winkle stabilnie i bez nerwów. Natomiast w terenie to DZIKI UŚMIECH I ZABAWA PO PACHY!!! Pierwszy raz moja Afryka (ze mną oczywiście) tak raźno śmiga po leśnych duktach, piachu, łąkach, polach itp.! Myślę że dzięki tym oponom przełamałem jakąś barierę w swojej dyńce co do terenu. E09 rządzi...

06.04.2008, 09:26	#14
Babel Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 2,750 Motocykl: Pomarańczowy Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 15 godz 58 min 7 s	Tez bede musiał kupic oponke na tył i skłaniam się do Mitasa - wiadomo cena. Tylko ja zastanawiałem sie nad: E07 lub E08 - macie z nimi doświadczenia E07 moi koledzy używaja w ruskich boxerach z koszem w terenie i sobie chwalą E09 na asfalt to nie za dużo kostka Generalnie to trochę pomykam po terenie ale myślę że większośc po asflacie.

06.04.2008, 22:02	#16
Kuba Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Częstochowa Posty: 1,376 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s	Pany, a E07 lub E08? szosowo-lekko terenowe? ktoś na tym jeździł lub przeczytał więcej ode mnie? Jak to się sprawuje?

02.05.2008, 22:13	#18
Tomasz.C.Afrykanin. Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 19 Motocykl: RD04 Online: 9 godz 15 min 22 s	Popieram opinie Chomika na temat Mitasa E09 kupiłem za 200 zl i jest rewelacyjna w terenie. Na suchym asfalcie ścinam na zakrętach boczny kraniec kostki. To prawda że na mokrym asfalcie tył ucieka ale nie oszukujmy sie mając taką kostkę żadna inna opona żadnej innej firmy nie będzie lepsza.