Typowe problemy NAT - Africa Twin Forum

madafakinges · 25.01.2018, 18:39

Jeżeli chcesz model 2018 to pękające mocowanie podnóżka zostało zmienione z ameliniowego na stalowe.
Górne lagi mają inny kolor anody możliwe że też sprawa jest załatwiona.
Nieprawdą jest, że wytarcia zdarzają się tylko tym jeżdzącym w terenie. Prześledź cały wątek na advrider.com
Pisał mi gość, że wytarła się anoda w crosstureże czyli możliwe, że to przypadłość nowych showa.
https://www.shocktech.co.uk/suspensi...ubes-pair.html
Z tego co piszą śpece w crossówkach to norma.
Sprawę ma załatwić twarda anoda teraz 150Ł
Prawdą jest że nie ma typowej wady która sprawi że nie wrócisz z wyprawy o własnych siłach

25.01.2018, 18:39	#14
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,857 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 godz 29 min 33 s	Jeżeli chcesz model 2018 to pękające mocowanie podnóżka zostało zmienione z ameliniowego na stalowe. Górne lagi mają inny kolor anody możliwe że też sprawa jest załatwiona. Nieprawdą jest, że wytarcia zdarzają się tylko tym jeżdzącym w terenie. Prześledź cały wątek na advrider.com Pisał mi gość, że wytarła się anoda w crosstureże czyli możliwe, że to przypadłość nowych showa. https://www.shocktech.co.uk/suspensi...ubes-pair.html Z tego co piszą śpece w crossówkach to norma. Sprawę ma załatwić twarda anoda teraz 150Ł Prawdą jest że nie ma typowej wady która sprawi że nie wrócisz z wyprawy o własnych siłach __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.