Jakie ęduro dla młodego - 125 ccm

[tadzik]

Masz rację Adam, ale nie dawajmy młodzieży od razu wszystkiego. Małą łyżeczką, nie chochlą. Na początek te zwyklejsze ęduro na pewno wystarczą. Potem będzie się znów cieszył, jak poczuje różnicę przy kolejnych levelach

[sudden]

EXC 125 to nie będzie 15 koni na prawko A1, a miało być legalnie

[Wojtkuuu]

Greenman, ten egzemplarz jeździ nadal pod moją lepszą połówką. Fajny sprzęt na kat. B do nauki jazdy dla mniejszego kierownika. Ja przy 183 cm wzrostu czuje sie na tym jak na kucyku.

[greenman]

Widzę, że oponki dostał nawet agresywniejsze u Kuby zawsze były jakieś mocno asfaltowe.

[cheniek]

Młody ma 15 lat i 185 cm więc musi to być ęduro na dużych kołach. Tez jestem zdania, że nie ma co od razu dawać wszystkiego. Zakładam, że będzie chciał używać ęduro też na dojazd do szkoły wiec nie szedł bym w EXC.
Co do chińszczyzny - sam nie wiem - jakoś tak mam wewnętrzną niechęć ale może jestem w błędzie ...
Wizualnie i technicznie WRka jest fajna ale mało tego na normalnych kołach i cenowo raczej w górnej granicy. Ehh dylematy ...

[Adagiio]

W papierach każde EXC 125 ma 8.7 KW mocy, a to co kupicie swoim dzieciakom to oczywiście nie moja sprawa. Ja tylko wyraziłem swój punt widzenia, ponieważ przez lata widzę jak rozwijają się w sporcie synowie moich kumpli z Romy. Dziś w młodzieżówce stoją na pudle w regionalnych zawodach.

[Novy]

Napisał cheniek

Młody ma 15 lat i 185 cm (...)

Słuszną linię ma nasze...
...pokolenie

[Vidon]

Yamaha DT 125 RE z lat 2004-2006r, niby 2T ale ma dozownik, za tą cenę naprawdę ładny egzemplarz się kupi, koła 21-18

Albo TDR Deltabox, też fajne Moto z takim samym silnikiem, w terenie i na asfalcie dobrze się to Moto sprawdza

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

[matjas]

zależy co Ty mu chcesz kupić. jak sam wiesz moto dobre na szasse nie będzie ok w terenie.
jeśli młody faktycznie ogarnia i ma do tego dryg to ja bym nie szedł w jakieś popierdółki ani zabytki.
podtrzymuję co napisałem wcześniej o tym małym AJP, poszukaj sztuki - będzie to w pełni legalne jak już zrobi pierwsze lejce ale ma już w miarę zawias i da się na tym troszkę agresywniej pojechać na ile silniczek pozwala. a troszkę pozwala. tutaj ładne wideo z takim AJP. sam bym chętnie na czymś takim pobrykał:
https://www.youtube.com/watch?v=fEjLO6qzKRk


exc za dychę to jak pisze Adagio - długa historia... mogę opowiedzieć

m

[Marcin-BB]

Typowe enduro 125 ccm to trudny temat- znam z autopsji bo przerabiałem kilka razy.
W grę wchodzą albo zabytki w stylu DR125 albo prawie nowe motorki jak wspomniany przez Matjasa AJP, KTM czy WR. Tu można zaszaleć, ale dysponując większą kwotą niż 10 tyś.
W zeszłym sezonie miałem na oku śliczną DR125 z 1999 roku za 1700 euro w Austrii i nikt w PL nie chciał tego- bo za drogo. A motorek był jak z pudełka- około 10 tyś km przebiegu i to raczej tylko asfaltowego.
Możesz kupić Młodemu jakiegoś strucla za 5-6 tyś i niech go sam powoli ogarnia. Ma czas, żeby poznać mechanikę i jak sam się ubrudzi przy naprawie, to będzie potem bardziej szanował. Finalnie wyjdzie to drogo, ale wiedza i doświadczenie zdobyte przy takich naprawach jest bezcenne.
Ja zamierzam tak zrobić z moim chłopakiem, który póki co rozpieprza każdy rowerek na jaki wsiądzie
Tu jest ciekawa historia jak to młody dostał od ojca WSK-ę i sam ją musiał naprawić, żeby pojeździć:
https://www.youtube.com/watch?v=uAP5b-y_QQc