Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Silnik, sprzęgło, skrzynia

Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 28.11.2016, 19:41   #21
bouli
 
bouli's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: نيسا Nysa
Posty: 264
Motocykl: RD04
Przebieg: rośnie
bouli jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 23 godz 2 min 6 s
Domyślnie

Aby nie zakładać nowego wątku pozwolę sobie tu zadać kilka pytań na jakie znaki =szmbole' ustawic rozrzad , wal przed zdjeciem glowic, jakimi momentami dokrecic sruby w glowicy oraz sama glowice ewentualnie na ktorej stronie heainsa szukac gdyz z angielskiego jestem noga , czy glowice z 04 pasuja do 07 i odwrotnie. Odp. przydadza sie tez dla potomnych.
bouli jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.11.2016, 20:13   #22
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,343
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 43 min 42 s
Domyślnie

1. Ustaw na zamkniete zawory - odkrecisz koniki bez napiecia sprezyn - FT lub RT w zaleznosci od cylindra - po suwie ssania. Nie zawsze znak oznacza zamkniecie zaworow!!!
2. Momenty masz w manualach
3. Glowice sa identyczne

Od Haynesa duzo lepsza jest oryginalna instrukcja Hondy. Masz? Jak nie jutro wysle z roboty. 10, 24, 48Nm zasadniczo w zaleznosci od sruby. Klej do srub walka rozrzadu. Koniecznie planuj glowice przed montazem. Uszczelki TYLKO oryginal. Zadna Athena bo bedziesz robil dwa razy. Bez mas uszczelniajacych na uszczelki. Skladaj na oleju koniecznie.

p.s. dobre narzedzia i chemia, czysto, jasno i pod dachem

p.p.s. 48Nm albo 42Nm glowne - no nie zalozylbym sie. Jutro sprawdze.

Co nie wiesz to dzwon bo szkoda spierdolic.
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 28.11.2016 o 20:33
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.11.2016, 22:41   #23
Artek
Dominator.
 
Artek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,547
Motocykl: RD03 lekko młotkiem dłubnięta
Artek jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 miesiące 2 tygodni 5 dni 22 godz 32 min 14 s
Domyślnie

http://africatwin.com.pl/showpost.ph...49&postcount=2
Artek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.11.2016, 22:53   #24
bouli
 
bouli's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: نيسا Nysa
Posty: 264
Motocykl: RD04
Przebieg: rośnie
bouli jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 23 godz 2 min 6 s
Domyślnie

Dzięki Szynszyl i Artek za szybka odp. Atrek jak Ty to znalazłes przeleciałem wiekszosc wątków i nie znalazlem.
bouli jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.11.2016, 23:00   #25
Artek
Dominator.
 
Artek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,547
Motocykl: RD03 lekko młotkiem dłubnięta
Artek jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 miesiące 2 tygodni 5 dni 22 godz 32 min 14 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bouli Zobacz post
Dzięki Szynszyl i Artek za szybka odp. Atrek jak Ty to znalazłes przeleciałem wiekszosc wątków i nie znalazlem.
Po męsku to zrobiłeś, znaczy "przeleciałeś"
Artek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.11.2016, 23:24   #26
bouli
 
bouli's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: نيسا Nysa
Posty: 264
Motocykl: RD04
Przebieg: rośnie
bouli jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 23 godz 2 min 6 s
Domyślnie

Dowcipniś z Ciebie Artek
bouli jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.11.2016, 23:46   #27
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,720
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 20 godz 39 min 25 s
Domyślnie

Cytat:
Koniecznie planuj glowice przed montazem
szynszyll czemu wielu mechaników każe planować głowicę skoro "warpage" wynosi np 0,02mm, i nie ma wżerów? Fabryczny warunek dla AT -cylinder head. warpage max 0,10mm
Z forum samochodowego
Cytat:
niema takiego obowiązku ale trzeba mieć czym sprawdzić jej płaskość - to jest kwestia setnych częsci milimetra. Jeśli jest w normie i niema żadnych wżerów np po uszkodzeniu uszczelki to nie trzeba. Jedak w zdecydowanej większości przypadków się planuje zwyczajowo czy też dla świętego spokoju, co wcale nie jest takie dobre bo do wielu silników producent w zasadzie nie dopuszcza planowania.
Jak mierzyć? Zasada pomiaru na głowicy od samochodu. Motocyklowa o wiele prościej. Lepiej już kasę wydać na nowe śruby, "szpilki" nakrętki, które jak wiesz potrafią być wyciągnięte/przeciągnięte
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg g1.JPG (141.8 KB, 18 wyświetleń)
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.11.2016, 00:16   #28
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
Domyślnie

Szynszyl, czemu nie Athena? Rozwalałem silnik w swojej AT 3 razy, za każdym razem składałem na uszczelkach pod głowicę Athenach i wsio rabotao. tzn za jednym razem nie było jednej z dziur... to se wywierciłem. ale robotao normalnie po wywierceniu. Atheny to złe sa na te pod pokrywy zaworów, tu to oryginały tylko jak ma być bez jakichś smarowideł. Chociaż z tym też se poradziłem na podróbach i nic nie cieknie..
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.11.2016, 12:25   #29
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,343
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 43 min 42 s
Domyślnie

Mnie atheny w trampkach wydmuchiwalo a uszczelniacze zaworowe tej marki do niczego sie nie nadaja. z Atheny tylko papierowe do dekli i pod cylinder. szkoda mi po prostu robic roboty dwa razy i drzec silnik z ramy.

co do planowania to planuj oczywiscie kiedy glowica tego wymaga wg wskazan z manuala.
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 29.11.2016 o 13:02
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.11.2016, 13:39   #30
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,343
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 43 min 42 s
Domyślnie

tu wrzucam wszystko co mam do afry razem z fotkami keksa z rozbiorki rd07

http://kurierplikow.pl/p/lite-500229/059gt721le4e
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Regeneracja amora B12 karlos Inne tematy 2 21.04.2013 22:33
Regeneracja zakończona. mrdracul Inne tematy 16 20.10.2011 08:49
Regeneracja Ohlinsa Pawel_z_Jasla Rama, zawieszenia, napęd 3 06.09.2011 11:22
Regeneracja piasty klejem Uriel Rama, zawieszenia, napęd 6 28.06.2010 17:39


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.