Yamaha T7 vs KTM 790, porównania, testy, info, etc

[lukasz_vip]

Napisał Rademenes75

I to jest kurde recenzja ! Fajnie napisałeś. Utwierdzam się w przekonaiu, że zakup KTM 990 R z ostatniego roku produkcji, który zawsze mi się marzył był dobrą decyzją i wcale nie było tak drogo patrząć na cenę 790 R. Niech no ludziska pokupują.... potestują.... może za 3 lata. Nowej 790R na pewno nie kupię bo cena jest nierozsądna. Bliżej mi do NAT, która jest co prawda cięższa ale z kolei jest to motocykl trwały, długodystansowy no i DTC mnie urzekło choć na początku byłem naczelnym hejterem automatu i teraz mi głupio z tego powodu

Masz takie podejście jak ja. Teraz mam 950 ale właśnie chyba za rok poszukam idealnego 990R z ostatnich lat z małym nalotem. Bo motocykl sprawdzony, trwały i w tej klasie chyba jeszcze długo pozostanie liderem. Choć na NAT zerkam również z porządaniem.

[_-aska-_]

Napisał madafakinges

Najfajniejszym dla mnie moto na całych targacj okazała się Huśka701 byłem w szoku jak bardzo rożni się od 690. Niby ta sama rama i silnik jednak pozycja całkowicie inna, na 690 czułem się jak na exc; bardzo wąska, i niewygodna pozycja mocno dosunięta do kierownicy, za to na 701 siedzi się naprawde wygonie, kolana mają znośne ugięcie i moto wydaję się być 1000razy bardziej wygodne. Niestety czar prysł kiedy okazało się, że z ten stojącej na targach leje się płyn chłodniczy... jakieś jaja.

Wielbię 701 od lat kilku. Jest cudna. Nawet wycieki i rdzewiejącą ramę mogłabym jej wybaczyć. Może kiedyś jak dorosnę, to sobie na taką zarobię

Co do T7, to po usiąściu na niej wywołała dokładnie taki sam efekt jak NAT na którychś tam wcześniejszych targach, czyli "czy ona nie powinna być wyższa?!"

A jeśli chodzi o same targi, to pojąć nie mogę, że tyle osób uznało za stosowne wydać 50 zł na wejście. Dobór niektórych wystawców też był dość szokujący

[Jaskola]

Napisał MarekM

Wiem
Co więcej, przez najbliższe 2 tygodnie w Warszawie można testować targowy egzemplarz

gdzie można? chętnie bym się przymierzył. Jestem ciekaw czy nie będzie za mały

[MarekM]

Napisał Jaskola

gdzie można? chętnie bym się przymierzył. Jestem ciekaw czy nie będzie za mały

Zgubiłem wizytówkę gościa, który mnie zapraszał

Zadzwoń do Liberty Motors w Warszawie.

[Jaskola]

Napisał MarekM

Zgubiłem wizytówkę gościa, który mnie zapraszał

Zadzwoń do Liberty Motors w Warszawie.

Już podzwoniłem i znalazłem, dzisiaj po pracy jadę pomacać i się przymierzyć

[materna]

Nie ma co, dla mnie na ten moment NAT to najlepszy kompromis. Uniwersalny i zajebisty motocykl. Brawo HONDA.

[madafakinges]

https://advrider.com/f/threads/ktm-7...60491/page-338

trochę opis jak 790 rznie w offie od typa który wygrał ktm raly i pojedzie nią w rally marocco

[Drak]

Napisał mdxmd

a szkoda... CRF jest ostatnim chyba "ładnym" motocyklem i pomimo już kilku lat od premiery nie starzeje się i pewnie długo tak będzie, jest kilka osób z forum co jest bliżej marki, może coś wiedzą dlaczego na tak dużej imprezie brakuje oferty HONDY

To nie jest zlewka tylko targi w Nadarzynie to dziadostwo i szkoda na to pieniędzy. Ogromnych pieniędzy...
Ja byłem wystawcą na targach samochodowych, w zeszłym roku było sporo marek, w tym roku wielu brakowało i co ciekawsze, wystawiali się lokalni dealerzy (lub grupy krajowe) a nie importerzy i centrale.
Targi zostawiają wiele do życzenia, przynajmniej te samochodowe. Kilka stanowisk się przechwala kto głośniej będzie pałować samochód na przelotowym wydechu, 2h korku na parkingu do wyjazdu na drogę. To nie jest poważna impreza i do Poznania się nie umywa.
Sam na miejscu marketingowca importera wolałbym wystawić się na targach z historią, tych na które ludzie jadą z całej Polski niż lokalnej imprezie która udaje nie wiadomo co.

[MarekM]

Napisał Drak

To nie jest zlewka tylko targi w Nadarzynie to dziadostwo i szkoda na to pieniędzy. Ogromnych pieniędzy....

[Wegrzyn]

Ceny oficjalne T7 w Niemczech. Ta niższa przy zamówieniu online do 31 lipca.