Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.11.2013, 10:56   #1
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,594
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 godz 21 min 27 s
Domyślnie Jakie marki powodują najwięcej wypadków?

Z góry piszę, że nie mam zamiaru odpowiedzieć na to pytanie. Myślę, że wiele osób mnie w tym wyręczy.

Temat śmiało można powiązać z nadciągającą zimą ale do rzeczy.

Zastanawiałem się wczoraj skąd biorą się te wypadki. Przyczyn jest wiele. Często są to tak zwane paciaki i nie wiązałbym ich z żadnym rodzajem motocykla czy motocyklisty. Ot zabrakło nogi w koleinie, gleba podparta ręką i złamany nadgarstek. Samo życie. Przynajmniej noga całą jak moto lekkie

Ale są niestety także cięższe wypadki. I faktycznie widać korelację pomiędzy markami motocykli a liczbą poważniejszych wypadków. Tak jak istnieje korelacja pomiędzy ilością sprzedanych lodów w Ameryce w skali roku a śmiertelnością noworodków w Afryce.

Wszyscy kiedyś zaczynaliśmy, stawialiśmy pierwsze kroki. Na początku każdemu, zwłaszcza w terenie zdarzają się różne gleby. Jest ich całkiem sporo. W miarę nauki, mimo, że jeździmy szybciej, gleb jest coraz mniej. Kiedyś w trakcie jakiejś przejażdżki zdyszany"młody" zapytał: Lepi, jak ty to robisz, że w ogóle się nie przewracasz. W tym samym sezonie miał powody do odwiedzin mnie w szpitalu. Niestety szybkość i trudny teren powodują, że jak już zdarzy się gleba to zazwyczaj ma większe skutki niż te z początków jazdy.

W trakcie nauki jednych ciągnęło w stronę "szybciej i trudniej" innych "dalej i spokojniej". Z tych niespokojnych większość przesiadła się na lżejsze motocykle, czasem zostawiając sobie afryczki do jazdy lajt. Zamiast odpowiedzieć na pytanie z wątku można odpowiedzieć czy częściej zdarzają się poważne wypadki w ciężkim terenie czy pod budka z lodami :P
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.11.2013, 11:06   #2
siwy
 
siwy's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,454
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 2 dni 6 godz 49 min 5 s
Domyślnie

Pewnie te których jeździ najwięcej
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.11.2013, 11:18   #3
szymon25
 
szymon25's Avatar


Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Ciechanów
Posty: 1,656
Motocykl: 2x RD04, SHL gazela, ES250, TS250, Motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :)
Przebieg: rosnie
szymon25 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 5 godz 34 min 7 s
Domyślnie

Ścigacze i skuterki. Scigacze bo szybkie a skuterki bo małe pierdziawce i kierownicy mocno narowiści. Statystyke tą biore z obserwacji w pracy. Jeżdze na codzien do różnych wypadków i najcześciej właśnie są to wypadki na skuterach i ścigaczach. Przez pięć lat pracy zadnego ęnduro na glebie nie widzialem.
chodzi oczywiście o wypadki na mieście. Cieżko na Scigaczu po polach napierać
__________________
AFRICA TWIN FOREVER!!!!
szymon25 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.11.2013, 11:26   #4
pałeł
gsm: 512242193
 
pałeł's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,006
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
pałeł will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 11 godz 32 min 53 s
Domyślnie

ten sam pacjent raz honda raz ktm
pałeł jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.11.2013, 11:44   #5
Mhv
Michał
 
Mhv's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,132
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Mhv jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 16 godz 36 min 31 s
Domyślnie

Im bardziej ekstremalna maszyna tym bardziej ekstremalny (a więc i urazowy) sport. Zawsze chce się więcej, szybciej, a jak maszyna pozwala to dzida. Umiejętności mają tu raczej drugorzędne znaczenie. Tadek też miewa poważne gleby. Ktoś powie że ryzyko jest wliczone w ten sport. Jeśli masz wścieklaka i chcesz wykorzystywać jego możliwości to jest to tak samo wliczone - sport ekstremalny.
Sporty..jeździsz tak jaki masz motocykl. Na HD czy GL nie będziesz zapierdzielał bo zero w tym zabawy a motocykl nie do tego. Na sporcie i z silnikiem R4 nie będziesz jeździł wolno, bo ten silnik i moto nie do tego (opisuję swoje doświadczenia R4 vs V2 w siódemce). Ja sprzedałem swojego gsx1100g bo się bałem o siebie, po prostu za często było za szybko..
Mhv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.11.2013, 11:52   #6
bicio
przemieszczacz
 
bicio's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
bicio jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
Domyślnie

No kierownik też ma znaczenie. Dlaczego Kubica się rozwala w co drugim rajdzie a Loeb w jego wieku dojeżdżał regularnie do mety? Jakieś blokady i realne pojęcie o swoich umiejętnościach się przydaje.
__________________
'03 Hello Kitty

Słowiański Zimny Wiatr
bicio jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.11.2013, 11:57   #7
Mhv
Michał
 
Mhv's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,132
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Mhv jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 16 godz 36 min 31 s
Domyślnie

Słabe porównanie. Kubica chyba ma niewiele doświadczenia w jazdach z pilotem i po luźnych nawierzchniach, więc..to nie F1 tylko każdy zakręt inny.
Mhv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.11.2013, 12:01   #8
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,594
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 godz 21 min 27 s
Domyślnie

Inni też kiedyś mieli słabe doświadczenie i powoli je zdobywali.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.11.2013, 12:14   #9
puszek
 
puszek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,762
Motocykl: RD07a
puszek jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 42 s
Domyślnie

Ja bym tą dyskusję zamknął w granicach naszego forum- to realnie nas dotyczy i dobrze by było by klinika zbytnio się nie rozrastała.. Czyli Kloce contra KTM(i inne wścieklaki). Z moich obserwacji wynika ,że takich ciężkich urazów w terenie na Afri, BMW, Supertenere jest niewiele. Natomiast nasza przychodnia polamanych obfituje w relacje z cięzkich urazów. Czesto jest tak,że ktos ogarniał kloca a po przesiadce na KTM było duże ziazi... Chyba za bardzo przeceniamy swoje umięjetności z jednej strony a z drugiej większe sa prędkości. Na Jurze jest kilka kawalków niebezpiecznych gdzie na klocu jeździ sie powoli.. Piaskowe koleiny przez las wzdłuż torów np... Szerokość 4 m a po boku drzewa... To kwestia czasu gdy ktoś zawinie sie na jednym z nich. Jeśli będzie to klocek i 20km/h to pewnie mały problem...Ale przy 50 na KTM może być nieciekawie...

Ostatnio edytowane przez puszek : 18.11.2013 o 12:17
puszek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.11.2013, 12:39   #10
pałeł
gsm: 512242193
 
pałeł's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,006
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
pałeł will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 11 godz 32 min 53 s
Domyślnie

puszek wiesz czemu logo hondy ma skrzydło to kawałek anioła stróża
pałeł jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Jakie tarcze, jakie klocki przód RD04? Łysy Hamulce, kola, opony 27 23.09.2013 11:26


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:14.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.