A wszystko to przez consigliero ;-)

[Ronin78]

Różne rzeczy przemawiają, do mnie przemawia część kasy co mi zostaje w portfelu ot cała filozofia. Cieszę się że mam diesla bo mogę jak tylko daleko zechcę pojechać, a to daleko to było raz w ciągu 6 miesięcy że EV zostało w domu. Jakby żona miała też EV to kolejne kilkaset PLN co miesiąc zostałoby w kieszeni, mojej nie szejka (to się zmieniło w moim myśleniu, to prawda).

[nabrU]

Napisał Ronin78

Cieszę się że mam diesla bo mogę jak tylko daleko zechcę pojechać, a to daleko to było raz w ciągu 6 miesięcy że EV zostało w domu. J

I znowu 'prawda objawiona', o której dawno pisaliśmy się sprawdza: będziesz częściej jeździł EV, bo jeździ się taniej i ogólnie lepiej (ciszej, fajniej itp).

Ciekaw jestem ile Dubel zrobił Fordem jak ma e-Niro. Oj czuję, że niewiele

[Dubel]

Napisał nabrU

I znowu 'prawda objawiona', o której dawno pisaliśmy się sprawdza: będziesz częściej jeździł EV, bo jeździ się taniej i ogólnie lepiej (ciszej, fajniej itp).

Ciekaw jestem ile Dubel zrobił Fordem jak ma e-Niro. Oj czuję, że niewiele

No nie wiele bo dużo rower teraz robi
Pamiętam jak Ronin wyzywał nas od czci i wiary a tu popatrz jaka zmiana, co prawda nadal potrafi rozbawić ale ... Nie tylko ton postów Ronina się zmienił ale ewidentnie czuć wiatr nadchodzących zmian w podejściu do tematu na FAT... Mi się już nie chce pisać za wiele o EV mimo iż wiedzą i doświadczeniem rosną zarówno z poziomu użytkownika jak też diagnosty/technika. Niech walczą Ci którym się chce. Na temat podejścia userow do EV na tym forum można by napisać ciekawą pracę doktorska, przyglądam się z trybun, uśmiecham i .... ( Jak w podpisie i linku )
Pozdro

[Ronin78]

Pewne tematy się nie zmienią, nie mam ochoty jeździć tak aby ładować się poza własnym gniazdkiem z dwóch prostych powodów, a może i trzech:
- drogo 2 czy 3 pln za kWh to wychodzi koszt jazdy oszczędnym ICE
- długo, dłużej niż tankowanie co wystarczy na 1000km
- w PL totolotek co do pkt ładowania, zadziała/nie zadziała, nie mam ochoty na zgadywanki

Poza tym wokół komina tak, zmieniłem podejście, cicho, szybko, tanio i to ostatnie jak wspomniałem jest najważniejsze. W ciągu roku nie wydałem 9000zł na paliwo, prąd mam z nadwyżek. Póki taki samograj działa jest to opłacalne ekonomicznie.

[Dubel]

Napisał Ronin78

...

Poza tym wokół komina tak, zmieniłem podejście, cicho, szybko, tanio i to ostatnie jak wspomniałem jest najważniejsze. W ciągu roku nie wydałem 9000zł na paliwo, prąd mam z nadwyżek. Póki taki samograj działa jest to opłacalne ekonomicznie.

Kazdy ma inny komin, moj sie konczy w promieniu jakis 400/450km
Widzisz kolejny raz sie sprawdzilo co Ci tu pisalismy, czy to o panelach czy aucie EV, instalacji elektrycznej ++++++ ....
Zadowoleniza zycze z dalszej ekspalatacji

[fassi]

Ronin, poczekaj jeszcze chwilę bo parkingi są pełne

https://moto.rp.pl/na-prad/art402128...t-ich-nie-chce

EV jest autem dla bogatych, którzy już sobie je kupili a biedoty nie stać. Inaczej, te parkingi poszłyby jak ciepłe bulki

W germanii nie oddasz swojego EV w salonie aby wziąć nowe. EV stało się materiałem spekulacyjnym. Skończyły się dotację, skończyła się sprzedaż i widzi to nawet wierchuszka. Ceny EV pójdą w dół

https://forsal.pl/motoforsal/artykul...udniejsza.html

Hertz pojeździł trochę km i pozbywa się EV. Za droga eksploatacja i za drogie naprawy. Dlatego Ronin uważaj na doradców z internetu, którzy mówią że EV jest tanie w eksploatacji. Tankowanie na mieście jest aktualnie droższe niż ICE

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Her...i-8713146.html

I ostatnia ciekawostka, miasto Oranienburg w germanii zakazało nowych ładowarek EV bo zwyczajnie brakuje prądu do nich.
https://biznes.interia.pl/gospodarka...na,nId,7459109

Ronin, jeszcze chwila i będzie bardzo tanio.

Ps. Czy to prawda że panele FV spadły o 60 proc? Bo też je mało kto chce kupować?

[Ronin78]

Napisał fassi

Skończyły się dotację, skończyła się sprzedaż i widzi to nawet wierchuszka. Ceny EV pójdą w dół

Niestety racja, kto teraz wybierze Leaf'a czy cokolwiek z podobnej cenowo konkurencji jak można w tych pieniądzach mieć Xiaomi SU7. Skończył się czas dojenia i dobrze. U mnie Leaf ma dożywocie, przyjdzie okazja wykupię i wiem co mam, bo jeżdżę od nowości. Te artykuły o chińskich autach to często manipulacje, na SU7 trzeba czekać pół roku bo nie wyrabiają z produkcją.

Napisał Dubel

Kazdy ma inny komin, moj sie konczy w promieniu jakis 400/450km

Jeśli masz zasięg 800/900km żeby wrócić do swojego gniazdka to super, ja mam plus minus zima lato 220/280, pewnie tez dlatego Leaf kosztuje sporo mniej od KIA.

[nabrU]

Sprzedaż EV ma się dobrze, mimo tego co (jak sądzę z cytatu) mówi nam tu specjalista od napędów alternatywnych A Ronin jak będzie tylko mógł to pozbędzie się Forda w dieslu i zamieni to na EV - moja szklana kula mi to mówi.

A propos: kolega z pracy który (poza Consim) w 2020 zaraził mnie zainteresowaniem tym rodzajem transportu właśnie kupił używane Zoe z 2015 roku swojej 75-letniej mamie do jazdy 'wokół komina'

[fassi]

Nabru, u was muszą się EV sprzedawać, bo inaczej będą kary. I to nie małe.

https://motoryzacja.interia.pl/wiado...0danej%20marki.

Nie to co w zacofanej Polsce, żeby klient szedł do salonu i kupował co chciał.

Jakby te EV były takie super, to nie trzeba by zmuszać do kupna nikogo a tym bardziej wlepiać mandatów. Najlepsze, że kolejny raz małe i biedne auta ice zasponsorują bogatym duże i drogie auta EV.

Później ludzie się dziwią, że tyyyyyle EV jest w w UK a Polska dalej dalej taka zacofana.

Ps. Będziecie w UK też natychmiast budować super ekologiczne elektrownie gazowe , bo ryzyko blackoutu jest wysokie - powiedział minister UK kilka tygodni temu.

https://metro.co.uk/2024/03/13/uk-re...know-20449855/

A w Polsce co? Wszystko zacofane. Nawet ryzyka załamania się całej sieci nie ma!! Wszystko stabilne i przewidywalne. Nie nadążacie za zachodem w ogóle. W Niemczech też braki pradu, zakazy podłączania EV i montażu pomp ciepła. A w Polsce co? Idziesz, kupujesz montujesz i używasz. Żadnych mandatów w salonie jesli nie chcesz EV.

To nie za cechy rozwiniętej cywilizacji. Jak w ogóle ludzie dają radę w Polsce żyć?

Aha i ten no, macie słaba infrastrukturę w Polsce.

[Ronin78]

Ceny EV są obecnie normalne, nawet jakby zlikwidować dopłatę EV nie będą droższe od porównywalnych ICE. Może 10% społeczeństwa w PL ma dom z PV co wybór EV jest bardzo korzystny. 40% społeczeństwa ma dom i własne gniazdko, bez PV naprawdę trudny wybór bo niby dalej tanio, ale nie wiadomo jak długo ceny prądu będą na tym poziomie. Pozostałe 50% co mieszka w miastach, w blokach, dla mnie abstrakcja wybrać wtedy EV (ewentualnie używaną Teslę za połowę tych cen z dożywotnim darmowym ładowaniem jak słupek blisko).

Fiat Tipo SW 1.0 od 105.000 pln
Mazda CX30 2.0 od 119.500 pln
Renault Arkana od 119.900 pln
Nissan Leaf od 155.900 pln minus 27.000 pln = 128.900 pln
KIA Niro od 134.900 pln
Fiat Tipo Cross 1.5 od 136.000 pln
Cupra Formentor od 139.000 pln
Honda HRV 2.0 od 144.900 pln
BMW 216 Active Tourer od 154.000 pln
Nissan Leaf od 155.900 pln bez dopłat
Mazda MX30 0,8 Hybrid od 161.100 pln
Mercedes B 2.0 od 172.000 pln
Lexus UX od 179.900 pln