Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki

Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki Montaż i demontaż elementów jak: panele boczne, czacha, owiewki, szyby, kanapy, deflektory, lusterka, osłony goleni, błotniki, naklejki, zegary i linki– tylko oryginalne rozwiązania!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 23.05.2012, 09:48   #21
NUROFEN
 
NUROFEN's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Strzelce Opolskie
Posty: 683
Motocykl: CBR 1100 XX
NUROFEN jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s
Domyślnie

kombinowałem z ustawieniami kierownicy i prawej klamki. Cofnięcie kierownicy ku kierowcy rozwiązało problem haczenia .
Pozostaje test drogowy o ile ta zmiana położenia wpłynie na komfort prowadzenia motocykla , zwłaszcza podczas jazdy na stojąco.
__________________
NUROFEN jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.05.2012, 10:47   #22
Marcin-BB

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Bielsko Biała
Posty: 1,608
Motocykl: TA 600/rd03
Przebieg: 48ooo
Marcin-BB jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 11 godz 14 min 24 s
Domyślnie

Ktoś tu pytał o hałas i wrażenia z jazdy z szybą MRA Variossreen- (ta wyższa,rozsuwana w każdym razie bo nazwy mi się mylą)
Miałem toto w poprzedniej afryce, męczyliśmy się razem cały sezon i powiem tak- szału nie ma- mam 180 cm wzrostu, siedzenie w tamtej afryce było seryjne- to ważne bo jak jest obniżone to zmienia sporo.
. Z prędkościami 60-max. 70, czyli miejskie przejazdy, dało się jakoś jechać nawet w otwartym kasku, ale powyżej 100km/h turbulencje były już duże i hałas spory. Wiadomo, różnica w porównaniu z oryginalną szybą była zdecydowanie na +, ale oczekiwałem więcej.
Problemem jest najprawdopodobniej kąt pochylenia tej szyby- jest za duży. Dlatego pomimo dużej wysokości struga uderza w kask kierowcy a przy max.skręconej kierownicy szyba haczy o klamki.
W obecnej AT mam (- a właściwie miałem :-(()wysoką givi. Wrażenia podobne co przy varioscreen, a z deflektorem standardowym wd60 jest nawet lepiej. Jedyny minus givi w porównaniu z MRA to mniejsza szerokość- czuć to zwłaszcza gdy pada.
Jeszcze jedno- szyba VS przy maksymalnym wysuwie i prędkościach powyżej 100 mocno pracuje, ale jest na tyle wytrzymała, że nic się jej nie dzieje. Ja się bałem dołożyć deflektor, bo to wyginanie się szyby mnie niepokoiło, ale widziałem kilka afryk z szybą varioscreen i deflektorem. I dopiero ten zestaw działa naprawdę. Wczoraj jeździłem afryką Beddiego gdzie jest taki właśnie żagiel zamontowany. Wygina się toto mocno, ale żyje, a hałas i turbulencje faktycznie dużo mniejsze. Podobnie ma Miętus z Łodzi- on dołożył do varioscreen deflektor od WD 60 robiony na wymiar. Poproście go o wrażenia i opinie- zdjęcia można zobaczyć w wątku o gruzińskim winie w dziale Podróże.

Ostatnio edytowane przez Marcin-BB : 23.05.2012 o 10:49
Marcin-BB jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.05.2012, 15:47   #23
baggins
 
baggins's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 404
Motocykl: KTM 640 advR
Przebieg: rosnący
baggins jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 3 godz 53 min 20 s
Domyślnie

Cześć, dorzucę swoje 3 grosze. Sama szyba Touring MRA to dobra osłona przed wiatrem i deszczem, ale powoduje spory hałas w kasku kierownika 178 (średnio tuczony kurdupel). Dodatek Kubasowego deflektora i cisza, jak makiem. Spokojnie otwarty kask przy V przelotowych.
Moja kierownica o nic nie haczy, nie podnosilem jej i nie obracałem do gór
pozdro!
__________________
baggins jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.05.2012, 20:27   #24
Wegrzyn
 
Wegrzyn's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Monschau / Radoszewice
Posty: 1,584
Motocykl: RD07
Przebieg: 42000
Wegrzyn jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 1 godz 30 min 12 s
Domyślnie

Mam tą szybę http://www.motorus.pl/twoj-motocykl/...95_p_2585.html i największy deflektor od bodajże Darkojak. Przy moim 186 cm wzrostu jest po prostu bajka. Dodam, że siodło podwyższone, na oryginalnym to cisza idealna
__________________
Wegrzyn jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.05.2012, 23:39   #25
Genek
 
Genek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Wlkp.
Posty: 391
Przebieg: rosnący
Genek jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 6 godz 39 min 31 s
Domyślnie

...no to teraz mam zagwozdkę czy wybrać długą szybę Touring MRA + jakiś dodatkowy deflektor taką jak podał Wegrzyn, czy tą rozsuwaną szybę MRA Variossreen. Zatem znów prośba czy moglibyście zmierzyć długość tych dwóch szyb na środku po długości od nasady czachy do końca
Genek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.07.2012, 00:02   #26
Genek
 
Genek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Wlkp.
Posty: 391
Przebieg: rosnący
Genek jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 6 godz 39 min 31 s
Domyślnie

jak tam Panowie, będzie ktoś pomocny
Genek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.07.2012, 00:04   #27
Gawień
 
Gawień's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Józefin
Posty: 860
Motocykl: RD07a
Przebieg: 84000
Gawień jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 14 min 9 s
Domyślnie

Cześć ! Nie zauważyłem wcześniej Twojej prośby ja mam tą rozsuwaną jutro wieczorem Ci wymierzę co i jak i powiem przy okazji że ja do swojej będę modził jednak jeszcze jeden deflektor z tym że krótki .

Pozdro!
Gawień jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.07.2012, 01:51   #28
panzer
 
panzer's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Lodz
Posty: 117
Motocykl: RD07a
Przebieg: 80000
panzer jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 18 godz 55 min 23 s
Domyślnie

Dodam swoją opinie. Mam MRA Vario Touring i 185cm wzrostu.
Generalnie jestem z niej zadowolony. Przydaje się opcja opuszczania szybki jak jeżdżę w terenie. Podniesiona szybka na maksa daje dobrą osłone przed deszczem i wiatrem ale tylko do jakiś 80km/h. Powyżej tej prędkości zaczyna wiać i jazda z podniesionym wizjerem odpada. Na wyjazd autostradami do Chorwacji zarzuciłem dodatkowy deflektor. 130km/h i szybka w kasku podniesiona - nic nie wieje. Jedyny minus tej "konstrukcji" to duży opór na szybie. Bałem się jechać więcej niż 140.
panzer jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.07.2012, 00:43   #29
Wegrzyn
 
Wegrzyn's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Monschau / Radoszewice
Posty: 1,584
Motocykl: RD07
Przebieg: 42000
Wegrzyn jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 1 godz 30 min 12 s
Domyślnie

Całkiem zapomniałem o tym pomiarze. Wychodziło coś koło 63 cm u mnie.
__________________
Wegrzyn jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.07.2012, 00:36   #30
Genek
 
Genek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Wlkp.
Posty: 391
Przebieg: rosnący
Genek jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 6 godz 39 min 31 s
Domyślnie

ok, to jeszcze czekam na pomiary szyby rozsuwanej od nasady do maksymalnej długości
Genek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Papierowy filtr powietrza kontra gąbkowy Dzieju Regularne czynności serwisowe 27 05.04.2014 12:55
szyba lazyjack Wszystko dla Afryki 4 16.10.2011 20:26
Garmin 60csx kontra 62s (i podobne) rubin Hardware 26 29.09.2011 10:34


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.