Honda CRF1100 - 2020?? - Strona 58 - Africa Twin Forum

MrWaski · 05.12.2019, 17:37

Ta elektronika sterująca motórem musi być przed wszystkim niezawodna. Szybkość działania zawsze będzie powodować wydzielanie ciepła, a przecież na słońcu i w Afryce na równiku to też musi banglać niezawodnie. W moim starym smarkfonie, jak się zagrzał za szybą podczas jazdy i zdechła nawigacja, byłem jak ten kulawy i ślepy... Ech kiedyś się jeździło z papierowym atlasem i nie było problemów.

Poza tym, jakiż to problem poczekać 10-15 sekund, skoro na dolnym wyświetlaczu jest to co trza i można lecieć od razu.

Romano · 05.12.2019, 17:48

Żyjemy w takich czasach, że czekanie na cokolwiek jest irytujące

kristoch · 05.12.2019, 17:55

Zawsze można poczekać na Świętego Graala.

Artek · 05.12.2019, 17:59

Wczoraj w Mannheim w salonie stało 5 sztuk crf1100.
Na zewnątrz demo crf1000 gotowe do jazdy.
Więc kładziesz kasę na stół i

darius · 05.12.2019, 20:06

Cytat:

Napisał Artek

Wczoraj w Mannheim w salonie stało 5 sztuk crf1100.

Na zewnątrz demo crf1000 gotowe do jazdy.

Więc kładziesz kasę na stół i

Fajna ta czerwona rama.

D

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

greenman · 05.12.2019, 21:04

Cytat:

Napisał MrWaski

Poza tym, jakiż to problem poczekać 10-15 sekund

Bo można to zrobić lepiej? Mamy praktycznie 2020 rok, to nie są pierwsze nawigacje, tylko urządzenie wyspecjalizowane, zrobione w jednym celu. Już widziałem w jednym ogłoszeniu, że gość w AJP PR7 zmienił sobie tablet bo oryginalny działał za wolno. W Afryce też trzeba będzie tak zrobić za rok czy dwa? Bo zamiast 15 będzie się włączała 30 albo 120? Pytanie czy się da, bo tam podobno wystarczyło doinstalować aplikację z oficjalnego sklepu.

mdxmd · 05.12.2019, 22:27

prawdopodobnie wspomniany tiger 900 rally pro ma faktycznie kosztować coś ok 60.000zł
i jest to najbogatsza wersja wyposażenia także zapowiada się bardzo ciekawie. Triumph w porównaniu do BMW czy KTM ma "odprężony" silnik także można przypuszczać iż będzie przyjemny w użyciu podobnie jak w CRF

wyposażeniem natomiast "bije na głowę" standardową CRF...

florentino · 05.12.2019, 23:11

Cytat:

Napisał mdxmd

wyposażeniem natomiast "bije na głowę" standardową CRF...

Podobnie jak jego poprzednik, w cenie gołej CRF miał lepsze seryjne wyposażenie niż CRF ze wszystkimi możliwymi dodatkami w jakie można ją było ubrać w salonie.

MrWaski · 06.12.2019, 08:12

No to teraz pasuje założyć wątek pt: "Dlaczego nie lubię CRF1100 - 2020?"

Cezar3 · 06.12.2019, 08:20

Dostałem ofertę na nową ATAS i.... się waham

05.12.2019, 17:48	#572
Romano Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Białystok Posty: 148 Motocykl: CRF 1000 DCT '18 Przebieg: 80 000 Online: 3 tygodni 6 dni 8 godz 11 min 21 s	Żyjemy w takich czasach, że czekanie na cokolwiek jest irytujące __________________ Bądź takim rodzajem człowieka, że gdy twoja stopa dotyka rano podłogi, diabeł w piekle mówi "Ooo kurwa, wstał..."

05.12.2019, 22:27	#577
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,385 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 133 000 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 5 godz 28 min 41 s	prawdopodobnie wspomniany tiger 900 rally pro ma faktycznie kosztować coś ok 60.000zł i jest to najbogatsza wersja wyposażenia także zapowiada się bardzo ciekawie. Triumph w porównaniu do BMW czy KTM ma "odprężony" silnik także można przypuszczać iż będzie przyjemny w użyciu podobnie jak w CRF wyposażeniem natomiast "bije na głowę" standardową CRF... Ostatnio edytowane przez mdxmd : 05.12.2019 o 22:40

06.12.2019, 08:20	#580
Cezar3 Zarejestrowany: Apr 2017 Miasto: Marynino Posty: 543 Motocykl: NAT`18 Przebieg: rośnie Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s	Dostałem ofertę na nową ATAS i.... się waham __________________ lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Rosja w 2020 bez wizy	zz44	Kwestie różne, ale podróżne.	1	16.12.2018 22:42
Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R	Wolo	Inne - dyskusja ogólna	84	06.02.2018 10:38

05.12.2019, 17:37	#571
MrWaski Zarejestrowany: Sep 2018 Miasto: Słocina Posty: 1,074 Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 5 godz 14 min 0	Ta elektronika sterująca motórem musi być przed wszystkim niezawodna. Szybkość działania zawsze będzie powodować wydzielanie ciepła, a przecież na słońcu i w Afryce na równiku to też musi banglać niezawodnie. W moim starym smarkfonie, jak się zagrzał za szybą podczas jazdy i zdechła nawigacja, byłem jak ten kulawy i ślepy... Ech kiedyś się jeździło z papierowym atlasem i nie było problemów. Poza tym, jakiż to problem poczekać 10-15 sekund, skoro na dolnym wyświetlaczu jest to co trza i można lecieć od razu.

05.12.2019, 17:55	#573
kristoch Zarejestrowany: Aug 2016 Miasto: Wrocław Posty: 1,036 Motocykl: CRF*00L Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 8 min 58 s	Zawsze można poczekać na Świętego Graala.

06.12.2019, 08:12	#579
MrWaski Zarejestrowany: Sep 2018 Miasto: Słocina Posty: 1,074 Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 5 godz 14 min 0	No to teraz pasuje założyć wątek pt: "Dlaczego nie lubię CRF1100 - 2020?"