Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 13.11.2019, 13:52   #21
wierny
Moderator
 
wierny's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Bytom
Posty: 4,334
Motocykl: Była Rd07B jest Rd07C 96r. + Rd03 88r. + WSK 78r.
Przebieg: Im więc
wierny jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 miesiące 2 tygodni 5 dni 21 godz 22 min 12 s
Domyślnie

Cibor możesz podrzuć linka,skąd tą fotkę zaporzyczyłeś?
__________________
"Motocykl w Polsce to nowy rodzaj jazdy konnej. To leży w naszych szlacheckich tradycjach." Z. Maklakiewicz
wierny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2019, 19:49   #22
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 36 min 18 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
395mm
Madafaku a to co podałeś to jest odległość między otworami na śruby, czy dł. całkowita? Bo odległość między śrubami w amorze starej AT to coś ok 370 mm.
__________________

Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2019, 21:08   #23
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 4 dni 22 godz 36 min 2 s
Domyślnie

Między otworami atas ma 402
7mm na amorze daje ok 2cm skoku
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2019, 22:08   #24
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 36 min 18 s
Domyślnie

No to cały misterny plan poszedł w pizdu...
__________________

Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2019, 22:10   #25
Artek
Dominator.
 
Artek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,536
Motocykl: RD03 lekko młotkiem dłubnięta
Artek jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 miesiące 2 tygodni 5 dni 5 godz 58 min 46 s
Domyślnie

3-ka w oryginale ma 395 mm między otworami.
Tylko ten skok skastrowany w NAT odrobinę jak dla mnie.

Ostatnio edytowane przez Artek : 14.11.2019 o 23:06
Artek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2019, 23:07   #26
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 36 min 18 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Artek Zobacz post
3-ka w oryginale ma 395 mm między otworami.
Tylko ten skok skastrowany w NAT odrobinę
Właśnie mierzyłem, bo mam amor od trójki .. 370 mm. między otworami.
__________________

Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2019, 23:17   #27
Artek
Dominator.
 
Artek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,536
Motocykl: RD03 lekko młotkiem dłubnięta
Artek jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 miesiące 2 tygodni 5 dni 5 godz 58 min 46 s
Domyślnie

Upsss. Moja niedokładność tokarza.
395 mm. między osiami symetrii ma 3-ka w tylnym amortyzatorze.
Artek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.11.2019, 20:58   #28
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 36 min 18 s
Domyślnie

Zarzuciłem temat na ADVrider.com odnośnie zamiany amora...i spotkałem się z taką opinią, że ten amor od nowej Afryki to shit... co wydaje mi się trochę dziwne, bo w testach chyba chwalono zawieszenie nowej Afry... a angole mówią, że pierwsza rzecz do wymiany w NAT to amor... hmmm...nie wiem co sądzić...
__________________

Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.11.2019, 21:33   #29
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,966
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 4 godz 46 min 47 s
Domyślnie

ja uwazam że amory w afryce są słabe.. , przód rozbieralem i jest lichuteńki, tył i jego zakres regulacji też.jest kiepski i działa słabo.. takie jest me zdanie
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.11.2019, 09:38   #30
dawid8210
 
dawid8210's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,722
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
dawid8210 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 6 dni 1 godz 22 min 12 s
Domyślnie

Cibor,
myślę że wszystko zależy od oczekiwań i kto jak moto wykorzystuje. No i jak człowiek ma do czynienia z drogimi amorami, to taki fabryczny będzie kupą.
No i fabryka pewnie nie wypuści sprzętu z profi osprzętem bo te tjuningowe super pizdryczki by się nie sprzedawały. Wychodzi z fabryki sprzęt dla statystycznego, przeciętnego nie obrażając nikogo Kowalskiego
Ps. sam choruje na takiego pizdryczki co ma cyfrę 641
dawid8210 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Amortyzator tył z Nowej do Starej marecki999 Wszystko dla Afryki 3 04.10.2018 12:38


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.