Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Wszystko dla Afryki

Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 31.05.2017, 02:36   #1
iwan
 
iwan's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2008
Posty: 137
Motocykl: RD04
iwan jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 36 min 56 s
Domyślnie Zbiorniki plastikowe do Afry!

Witam!!

Być może, z naciskiem na BYĆ MOŻE będę mieć możliwość wykonywania plastikowych zbiorników do Afry. Paradoksalnie może być to każdy zbiornik motocyklowy, dlatego nie mam tu konkretnego modelu na myśli. Warunkiem jest poświęcenie jednej sztuki, a już w ogóle Kanada, jeśli umówimy się na zasadach - Wyslij mi ori zbiornik - dostaniesz plasticzny w zamian (+ odpowiednia opłata naturalnie). Parę istotnych uwag:
- Zbiorniki będą o ok.1-2mm mniejsze od oryginalnych
- Zbiorniki nie będą posiadać homologacji
- Malowanie we własnym zakresie

Po co cała akcja zapytacie. Ano po to, że jest wśród afrykańczyków, spore grono ludzi, które lubi podłubać przy moto, szuka rejli właściwości itd. A głównym celem modyfikacji jest spora redukcja wagi motocykla, względem oryginału.

Inwestycja w projekt niemała, dlatego zapytuje, czy byłoby zainteresowanie tematem. A jeśli tak, to jak duże? Od razu powiem, że dla 20 zbiorników, nawet nie warto marnować kalorii, tym bardziej środków.
Specjalnie nie podaje kosztów, gdyż są uzależnione od chęci użytkowników. Może najlepiej stworzyć prowizoryczną listę chętnych, jeśli projekt uzyska aprobatę, zostanie przeniesiony do PiD. Taka sytuacja..

Czołgiem!!
iwan jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.05.2017, 08:16   #2
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,290
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 54 min 11 s
Domyślnie

O ile zredukujesz masę? Czy koszt jest tego wart zwłaszcza przy zmniejszeniu pojemności.
Brak homologacji w razie np. kolizji a może i spalenie pojazdu........ ciekawe jak to się by skończyło.
Jak będą robione próby wytrzymałościowe/uderzeniowe by po wywrotce miękkiej czy twardej mieć choć trochę szans na nie zalanie siebie benzyną.
Czy brak homologacji = w tym wypadku "nie biorę odpowiedzialności?"
Jeśli robisz projekt to od razu można skalkulować dla np. 20-30 sztuk i podać orientacyjną cenę.
"Specjalne nie podawanie kosztów " źle mi się kojarzy.

Dorobienie jakiegoś gadżetu choćby podwyższenia kierownicy może być bezpieczne bo to np. zapewnia konstrukcja i mocowanie nawet zrobionego z "byle czego".
Ale opakowanie dla energii porównywalnej do kilku kg dynamitu to nie zabawa.

Nie neguję pomysłu o ile zabierzesz się do tego profesjonalnie a nie : zobaczymy ilu będzie chętnych to coś wymyślimy.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.05.2017, 08:19   #3
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 22 min 42 s
Domyślnie

Z czego to miałoby być zrobione. Myślę że większy sens mialoby wykonanie takiego do nowej afry.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.05.2017, 11:13   #4
puszek
 
puszek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,762
Motocykl: RD07a
puszek jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 42 s
Domyślnie

Ja byłbym zainteresowany. Oczywiscie zalezy to od ceny. Wykonawca ma doswiadczenie w temacie?
puszek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.05.2017, 11:23   #5
dolem


Zarejestrowany: Dec 2016
Posty: 20
Motocykl: CRF1000L
dolem jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 20 godz 52 min 40 s
Domyślnie

Do NAT to przydałby się nawet większy
dolem jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.05.2017, 11:58   #6
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,340
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 12 min 28 s
Domyślnie

wg mnie dla starej afry pomysl zupelnie chybiony. na odcinku 35 km żołynia - rzeszów jest... 17 stacji benzynowych. szkoda czasu i atlasu. zbiornik do afry wazy caly ch... nie ma co redukowac. lepiej kawke walnac i klocka przed jazda

kiedys klientowi demontowalem takie 42 litrowe kuriozum i zakladalem fabryke.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 563896_282159171900729_1601393196_n.jpg (117.0 KB, 33 wyświetleń)
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 31.05.2017 o 12:03
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.05.2017, 12:05   #7
Mhv
Michał
 
Mhv's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,132
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Mhv jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 16 godz 36 min 31 s
Domyślnie

Większy zbiornik do starej AT nie jest potrzebny..ale mniejszy i lżejszy może tak..
Mhv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.05.2017, 12:09   #8
Lucky Luke
 
Lucky Luke's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,734
Motocykl: RD04
Lucky Luke jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 1 godz 16 min 0
Domyślnie

jaka byłaby oszczędność na wadze -1kg
jaka jest wytrzymałość takiego zbiornika porównywalna do plastikowego acerbisa , jeśli tak to super

jesteś w stanie modyfikować kształt , zrobić większy lub mniejszy ?

Z czego to będzie zrobione i jaką metodą , więcej szczegółów potrzebujemy.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S
Lucky Luke jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.05.2017, 12:20   #9
dawid8210
 
dawid8210's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,728
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
dawid8210 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 6 dni 8 godz 15 min 46 s
Domyślnie

A jak się taki plastik naelektryzuje?
dawid8210 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.05.2017, 15:00   #10
iwan
 
iwan's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2008
Posty: 137
Motocykl: RD04
iwan jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 36 min 56 s
Domyślnie

Hmmm...widocznie źle sprecyzowałem informacje.
Możliwe jest wykonanie każdego zbiornika motocyklowego, pod warunkiem posiadania odpowiedniej formy. Formą może być istniejący zbiornik od Afry, a równie dobrze można go rozdupić, porozcinać i uzyskać pożądany efekt.
Dlatego właśnie propozycja ma charakter bardzo oględny.
I odwrotny do wszystkich ofert. ponieważ....to nie ja ustalam sobie jaką zbiornik będzie miał pojemność, do czego będzie pasował, czy będzie w kropki czy paski.
Zależy mi na stworzeniu czegoś zaaprobowanego przez NAS, a nie sprzedaniu gotowego produktu.
Oczywiście w związku z raczkowaniem projektu wolałbym się skupić na akcji typu, stwórzmy super zbiornik do RD07, albo do NAT. Co nie zmienia faktu, że warto zadać kilka kluczowych pytań:
- do jakiego modelu AT
- jaka pojemność zbiornika
- jaki kształt zbiornika (ori czy modyfikacje)
- jaka docelowa masa zbiornika
- jaki materiał (z lepieniem włókna szklanego dajmy sobie spokój, zależy mi na czymś profesjonalnym, formy do zbiorników alu za drogie, pomimo, że mam techniczne możliwości wykonania).

I to nie ja, a rynek - MY - mamy ustalić na czym nam najbardziej zależy.
Oczywiście, zaraz ktoś wyperswaduje, że jeden woli blondynki, a drugi brunetki...jednak sytuacja i tak wydaje się być mocno komfortowa .

Odnośnie homologacji, to jakoś producenci specjalnie się nie chwalą posiadaniem takowych (przeglądałem strony), a sprzedaż trwa..wyrobić można, tylko niesie to za sobą wzrost cen i wydłużenie czasu dostawy.

Chyba dopiero po ustaleniu warunków brzegowych można rozmawiać o cenie, natomiast celem nie jest stworzenie czegoś za 2000 zł lub 3000 zł, na co stać wąskie grono klientów. Jesteśmy w Polsce (w większości) i postaram się dostosować ceny do Naszych warunków.

Jeśli temat umrze, bez spiny, to luźna propozycja i nikt się o nic nie obraża
iwan jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.