29.11.2015, 12:17
|
#61 |
 
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,750
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 9 godz 36 min 7 s
|
Schemat malowania n prawdę ładny.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
|
|
|
29.11.2015, 12:55
|
#62 |
|
kto hamuje nie wygrywa
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Ostromecko
Posty: 881
Motocykl: RD07
Przebieg: 100+
Online: 1 miesiąc 11 godz 35 min 7 s
|
Czekam na końcowy efekt
 Z brzydkiego kaczątka może być ciekawy myśliwiec Dartha Vadera Wklejaj więcej zdjęć.
__________________
85% szans na przeżycie mają pacjenci trafiający na "stół" w ciągu godziny od urazu |
|
|
|
|
30.11.2015, 21:17
|
#63 |
Zarejestrowany: Dec 2013
Miasto: Krosno
Posty: 25
Motocykl: RD04
Online: 1 dzień 20 godz 51 min 27 s
|
Więcej zdjęć więcej zdjęć, wygląda kozak, szacun zbychu
|
|
|
|
|
11.02.2016, 19:54
|
#64 |
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Pniewy
Posty: 34
Motocykl: RD07
Przebieg: 98 tys
Online: 2 dni 11 godz 29 min 26 s
|
Witam
Teraz zwracam się z prośbą o pomoc w rozwiązaniu problemu  1. Cholernie ciężko zapala nie wiem dlaczego dopiero spuszczenie paliwa z komory pływakowej pomaga tak jak by zaworek iglicowy się zacinał? 2. Zawory wyregulowane według serwisówki i strzela w wydechy a od czasu do czasu oddychnie sobie w gaznik 3. Nie równo pracuje obroty falują , dodam ze wszystko szczelne nie ma mowy o fałszywym powietrzu 4. Gazniki wyregulowane wyczyszczone Porsze o porade bo zaczyna mi brakować pomysłów Pozdr. |
|
|
|
|
11.02.2016, 20:18
|
#65 |
Zarejestrowany: May 2013
Posty: 1,327
Motocykl: xtz660 Ténére/XR650R
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 3 godz 34 min 56 s
|
Mała XTZ 660 ma dwie " furie" . Pierwsza to boczne plastiki. A druga to właśnie gaźnik. Osobiście nie miałem z gaźnikiem w tenerce nigdy najmniejszego problemu ale wiem ze gdy jest już wyeksploatowany to potrafi być meczący.
Na początek zasiliłbym grawitacyjnie bez udziału pompy. Następnie sprawdził poziom w komorze pływakowej( bo i tak wypadałoby). Później poszukał przyczyn w nieszczelności układzie np, ssania, dolotu, osi przepustnicy itd. |
|
|
|
|
18.02.2016, 20:52
|
#66 |
|
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Pniewy
Posty: 34
Motocykl: RD07
Przebieg: 98 tys
Online: 2 dni 11 godz 29 min 26 s
|
Jutro zakładam gazniki, jeszcze raz regulacja zaworów dla pewności. Wszystkie podciśnieniowe wymienione zobaczymy teraz.
|
|
|
|
|
06.03.2016, 17:14
|
#67 |
|
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Pniewy
Posty: 34
Motocykl: RD07
Przebieg: 98 tys
Online: 2 dni 11 godz 29 min 26 s
|
Jutro odbiór siedzenia od tapicera i praktycznie koniec
12495257_768283393301944_4744055610457976141_n.jpg |
|
|
|
|
06.03.2016, 17:21
|
#68 |
|
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Pniewy
Posty: 34
Motocykl: RD07
Przebieg: 98 tys
Online: 2 dni 11 godz 29 min 26 s
|
Prince bolączką okazała się membrana pompy paliwa , podciśnieniem dostawało się paliwo do ssącego omijając gaźniki
 Nowa już dorobiona i świetnie pracuje dwa tygodnie przeleżał materiał w benzynie i zero reakcji więc pozostało tylko wyciąć i skręcić pompę .
|
|
|
|
|
06.03.2016, 18:35
|
#69 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,022
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 8 godz 36 min 42 s
|
Będziesz płakał i szukał kawałków plastików po pierwszej glebie
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
|
|
|
|
16.03.2016, 07:47
|
#70 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wroclaw
Posty: 2,393
Motocykl: RD04
Przebieg: 40.000
Online: 3 miesiące 1 dzień 23 godz 46 min 30 s
|
Szacun za robotę i chęci a mnie akurat z Harleyem się skojarzyło przy tym byczym przodku....
__________________
Agent 0,7 |
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Yamaha TDM 850 czy Yamaha Super Tenere ? | Kubaandcom | Yamaha | 48 | 21.04.2022 14:05 |
| Projekt XRV 650 Rally | LuckyOne | Wszystko dla Afryki | 13 | 12.11.2014 22:35 |
| KTM Rally | luzMarija | Ciuch Afrykańczyka | 4 | 10.10.2010 22:47 |
Wygląd liniowy
