Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 28.01.2011, 19:16   #11
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,288
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 31 min 33 s
Domyślnie

Dopisz może jeszcze jakie kolory miałeś przy określonych obr śruby składu mieszanki.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.01.2011, 10:35   #12
Rychu72
 
Rychu72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,550
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Rychu72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 3 min 15 s
Domyślnie

Tego nie notowałem, ale bliżej wiosny będę robił jeszcze raz synchro gaźników i ustawienie mieszanki. Jednak myślę, że co afryczka to będzie nieco inaczej i będzie mało przydatne do ustawienia Twojej królowej.

Ostatnio edytowane przez Rychu72 : 29.01.2011 o 15:50
Rychu72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.01.2011, 12:52   #13
Mecia
stęchły
 
Mecia's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Zbąszyń
Posty: 444
Motocykl: RD07a
Przebieg: 130000
Mecia jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 10 godz 24 min 24 s
Domyślnie

Ja też , może dzisiaj, więc postaram się też zdać sprawozdanie.
__________________
Wichura
Mecia jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.03.2011, 12:26   #14
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,288
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 31 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Rychu72 Zobacz post
Jednak myślę, że co afryczka to będzie nieco inaczej
Zgadza się , ale jeśli kilka osób zrobi próby i podadzą jaki przebieg ( prawdziwy), filtr i na ile obrotów ustawili da to wytyczne do regulacji.
Dawno temu wspomniałem o pewnej zależności składu mieszanki do przebiegu i stanu gaźnika.
W/g niej przebiegi po paredziesiąt tys km wymagają ustawień fabrycznych , przekracząjąc 100tyskm należy odkręcić o 0.5 obr przy ok 150tyskm kolejne 0.5 obr , są to wartości orientacyjne mogące się zmieniać w stosunku do sposobu i warunków eksploatacji.
Wynika to nie tylko z powodu zużycia silnika ale też przepustnic i całego gaźnika, membran również.
Obserwacje i informacje zdają się potwierdzać powyższe zależności.
Luzy na przepustnicach puszczają więcej lewego powietrza ( czynniki dodatkowe to gorsze ssanie i strzały w wydech) co pociąga za sobą konieczność wzbogacenia mieszanki.
Dlatego np w silniku przechodzonym optymalne może być 3-4 obr.
Zapodanie K&N w takiej sytuacji może potęgować proces.
Dobrym zwyczajem jest kontrola koloru elektrod , co w przypadku braku magicznej rurki do podglądania ognia, da obraz tego jak się spala benzynka.
__________________
AT03

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 22.03.2011 o 12:39
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.03.2011, 12:34   #15
Rychu72
 
Rychu72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,550
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Rychu72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 3 min 15 s
Domyślnie

Przy moich 39 tys mam na dwóch gaźnikach po 2,5 obrotu. Filtr papierowy.
Rychu72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.03.2011, 23:39   #16
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

na lewe powietrze mam idealny test - gaz do zapalniczek ronson lub inny + jakikolwiek rozpylacz i wężyk coby podać chemię w poedejrzane okolice.
odpalasz moto i słuchasz czy są zmiany w pracy 'gazując' z butelki.
jeśli nic się nie dzieje to szukaj przyczyn gdzie indziej. skuteczność 100%.

matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2013, 01:16   #17
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 16 godz 54 min 6 s
Domyślnie

Pany odgrzeje kotleta..
warto wydać te 200zł na taką świeczkę?
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2013, 01:20   #18
motomax
880220111
 
motomax's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,048
Motocykl: XR 250R,XR 650R
motomax jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 16 godz 15 min 17 s
Domyślnie

ja tam w świeczki nie wierzę ale w analizator spalin przy hamowni,wszystko wtedy wyłazi co i jak

raz na rok mozna sobie pozwolić

a co do do tych magicznych śrubek którymi każdy kręci w lewo i prawo..... sa to śruby regulacyjne składu mieszanki dla niskich obrotówl kiedy przepustnica jest zamknieta!


dysza wolnych obrotów wpuszcza kanalikiem paliwo,a na końcu tegoz kanaliku znajduje sie końcówka tej magicznej śruby która reguluje ilośc przepływającego paliwa(przy zamknietych przepustnicach) czyli ustala skład mieszanki dla niskich obrotów.

w momencie otwarcia gazu skład mieszanki reguluje mnóstwo rzeczy(dysza główna,filtr powietrza,średnica przelotu gaznika i wiele wiele innych)

jeśli sie ktoś z tym nie zgadza to niech mi znajdzie dyszę główną z regulacja wielkości otworu ,albo gaznik z regulowaną średnicą przelotu

reasumując otwierając gaz te regulacje w dupe wsadzić ,dotyczą tylko niskich obrotów

przy zbyt wyhręconych pojawi sie bicie w wydech za dużo paliwska przy zamknietych przepustnicach
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV
https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/

Ostatnio edytowane przez motomax : 06.02.2013 o 01:37
motomax jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2013, 10:09   #19
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał motomax Zobacz post
a co do do tych magicznych śrubek którymi każdy kręci w lewo i prawo..... sa to śruby regulacyjne składu mieszanki dla niskich obrotówl kiedy przepustnica jest zamknieta!
niestety nie masz racji Kolego albo piszesz niezrozumiale.

śruba regulacyjna składu mieszanki reguluje wszystko OD obrotów biegu jałowego DO mniej więcej 1/3 powera - dlatego ta regulacja JEST tak ważna dla normalnej eksploatacji gdzie z reguły jeździ się właśnie na 1/3 odkręcenia manetki - np w trasie 90-110 czyli w naszych polskich realiach.


matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2013, 10:20   #20
samul
 
samul's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,420
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
samul jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 3 godz 19 min 27 s
Domyślnie

Jak glosi Mikuni:

__________________
"Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss
samul jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Kto użyczy świecy colortune do afry ferolo Inne tematy 7 11.03.2012 12:23


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.