Pomysł na bazę kampera - Gaz Gazela 4x4

[CzarnyCzarownik]

Ciąg dalszy

Most opuszczony na paskach, dziś wystarczyło tylko zaślepić przewod hamulcowy.





Most waży w uj. Od strony gruszki podnieść to to była masakra i 75kg na siłowni wydaje się przy tym pestką. Do samego transportu użyłem nóg od żurawia garażowego, w dwie osoby udało sie przeciągnąć. Pod górkę była ślizgawka, ale szurek i dwa bloczki dały radę.



W garażu już wystarczył żuraw i mosy spoczął na stanowisku roboczym





Podsumowywując mam ławeczkę w stylu industrialnym lub loftowym

.......

Mały update bo spokoju nie dawało... nawet daje się rozkrecać



Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[next22]

Czarny miałem okazję jeżdzić Gazelą 4x4 bliźniak z tyłu właściwości terenowe 0
tosz bym wolał ursusa
tal zę tego szacun życzę zdrowia

[CzarnyCzarownik]

Oj tam, do zabki po piwo zajedzie

A jak nie wróci to będzie biwak pod sklepem

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[Melon]

Sprawdż dobrze zwrotnice czy luzów nie ma i czy smar wszędzie przechodzi, bo to podstawa co by dobrze działały i długo.

[Cassini]

Widać, że to całkiem inna budowa niż z linku Ponckiego, nie ma tu kul a krzyżaki są odsłonięte - czy tam kule przegubów są w na wierzchu niczym nieosłonięte i bez smaru ?
I te frezy na końcówkach półosi wyglądają agonalnie.

[Poncki]

Tak, ja wrzuciłem link do mostów od Uaza.
Chciałem pokazać jak dobre materiały można znaleźć na rosyjskich profilach.
Swoją drogą gość ma na kanale jakieś filmiki dotyczące Gazeli.

[CzarnyCzarownik]

Napisał Cassini

Widać, że to całkiem inna budowa niż z linku Ponckiego, nie ma tu kul a krzyżaki są odsłonięte - czy tam kule przegubów są w na wierzchu niczym nieosłonięte i bez smaru ?
I te frezy na końcówkach półosi wyglądają agonalnie.

Pod linkiem są rysunki i części przedniego mostu gazeli. Tam są krzyżaki w zwrotnicy, odkryte. Wał po obu stronach krzyżaka zwrotnicy jest uszczelniony.

http://www.gazparts.pl/katalogi/most...st_przedni.htm

Wieloklin wygląda chyba dobrze, o ile pamiętam to luzu tam nie było. Rowki na pierwszy rzut oka po przejechaniu śrubokrętem wydawały się równe. Ta ruda breja to wyszła po połączeniu smaru i odrdzewiacza. Ale fakt na fotce wygląda to słabo

[CzarnyCzarownik]

Psuję dalej



Zdemontowałem drugą półoś. Wyglada ciekawie. Ta rdza jest na części w środku, za uszczelniaczem.



Sporym problemem było rozkręcenie zwrotnicy, ale grzanie i mały młoteczek dał radę.





Udało się bez zniszczeń, ale te sworznie i tak będą nowe. Na zwrotnicy oczywiście był luz, łożysko czołowe zamurowane na beton.

Tak że jedna strona zdemontowana



Udało mi się jeszcze rozebrać jeden zacisk i wygląda w środku spoko, ale i tak gumki wpadną nowe i będzie malowany.

Jeszcze rozebrałem dyferencjał bo jest tam mały luz na zębatkach (tych czterech co są pod kątem 90 stopni) ale to będę myśleć póżniej. Wydaje mi się że można dodać podkładkę i wtedy się to zaciśnie... ale to później

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[CzarnyEZG]

Przeca właśnie sprawdza.

ino na raty

[lukasz_vip]

A to był dobre