14.08.2019, 10:45 | #1 |
Zarejestrowany: Jan 2015
Miasto: Warszawa
Posty: 1,832
Motocykl: inne moto
Online: 2 tygodni 23 godz 33 min 21 s
|
Amortyzator przod i tyl do BMW R1200GS
Moze tu znajde jakies odpowiedzi. W glownej mierze chodzi o progresywna sprezyne i jej twardosc - wydaje mi sie ze w GSie ori to liniowa.
Zgłębiam temat ponieważ wiem że mój GS ma wszystko co potrzeba i na razie na wodotryski związane ze zwiększeniem elektroniki się nie nastawiam a co za tym idzie zmianę moto.. Jednak chciałbym posiąść jakąś głębsza wiedzę odnośnie zawieszenia. Chodzi o amortyzatory firmy Hyperpro. Do mojego modelu idą amory: Przód: BM12-0AB ale można go wzbogacić o HPA (hydrauliczna regulacja napięcia) i zmienić wagę. W standardzie ustawione na wagę motocyklisty w zakresie od 70kg do 95-100 kg Tył: BM12+0FB i to same pytanie o wagę. Jazda w czasie podróży z pasażerem i bambetlami. Ostatnio zgłębiałem poprzez czytani na FAT że w Honda Afrika Twin poprzez zmianę wagi na sprężynie Afra znacząco poprawia swoje parametry jezdne. |
14.08.2019, 16:28 | #2 |
Zarejestrowany: Jan 2015
Miasto: Warszawa
Posty: 1,832
Motocykl: inne moto
Online: 2 tygodni 23 godz 33 min 21 s
|
Pogadalem troche i wychodzi ze tylko sprezyny liniowe robi sie pod wage - progresy nie.
Jak cos to wyprowadzcie mnie z bledu. Ciekawe jak dobrac amor do powiedzmy ponizszych parametrow. Czy ktos kiedys dobieral i robil takie jak ponizej zalozenia: Model motocykla: BMW R1200GS Adventure Rok produkcji: 09.2007 Waga z paliwem i plynami: 260 kg Waga kierowcy: 100 kg Waga pasazera: 50-60 Waga bagazu z 3 kuframi alu: 90 kg Jazda we dwojke i z bagazem: 40% Jazda solo i z bagazem: 30% Jazda solo i bez baagazu sam kufer centralny: 20% Jazda off: 20-30% Jazda on: do 70% |
14.08.2019, 21:11 | #3 |
Banned
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 5,794
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 10 godz 30 min 51 s
|
Amortyzator przod i tyl do BMW R1200GS
Zasadniczo to podajesz wagę kierowcy w rynsztunku. U siebie mam już drugie akcesoryjne zawieszenie i najważniejszy przy wyborze jest dostęp do serwisu. Teraz mam TT suspension, parametry znajdziesz na stronie. Z przodu mam level 1 z tylu extreme.
|
15.08.2019, 05:54 | #4 | |
Zarejestrowany: Jan 2015
Miasto: Warszawa
Posty: 1,832
Motocykl: inne moto
Online: 2 tygodni 23 godz 33 min 21 s
|
Cytat:
Skoro jest to u Ciebie juz drugie zawieszenie akcesoryjne to mozesz wyszczegolnic plusy i minusy wzgledem oryginalnego montowanego (Ty masz chyba ten sam rocznik co ja wiec tam bylo chyba showa na liniowej sprezynie). |
|
15.08.2019, 07:09 | #5 |
Banned
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 5,794
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 10 godz 30 min 51 s
|
Tak naprawdę to mogę tylko powiedzieć że oryginał zaczął dobijać po przebiegu 60 kkm, gdy musiał intensywnie pracować w zakrętach, intensywnych zakrętach na odcinku ponad 100 km. Akcesoryjne było zupełnie inną bajką, najlepszy upgrade dokonany w motocyklu, ale ja nigdy nie zastanawiałem się na liniowością czy też progresywnością, dla mnie motocykl miał się lepiej prowadzić. Tylko tyle i aż tyle. Zadając pytanie co do zawieszenia na forum AT, czego się spodziewałeś ?
Pozdrawiam P.S. Oryginał też ma swoje zalety, jest sporo tańszym rozwiązaniem, motocykl też będzie jeździł bez większych problemów. |
15.08.2019, 07:53 | #6 |
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Dukla
Posty: 102
Motocykl: 1290SAR,990S,SXC
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 21 godz 20 min 45 s
|
Mierzyłeś sag?
Jeśli siada za dużo to mocniejsza sprężyna. Nie wiem czy w bmw występuje regulacja tłumienia, jeśli tak to odbicie zakręcone na max? Weź pod uwagę że jeśli dobierzesz amor pod pasażera to z samym Tobą może być problem. W obu katach mam tak że z pasażerem i bagazem napięcie wstępne daje na max i przysiada trochę za dużo, a z mocniejsza sprezyna pod samego siebie by siodło za mało bo ori mam prawie całkiem odpuszczony. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Amortyzator skrętu liniowy do BMW R1200GS 2007 rok | przemo77390 | Inne tematy | 7 | 06.12.2017 18:25 |
Rambler - > BMW r1200gs | Smierzu | Inne - dyskusja ogólna | 3 | 14.01.2017 23:57 |
Skradziono bmw r1200gs adv! | Orzep | Inne tematy | 3 | 26.07.2013 07:59 |