Szarpanina 2012

[Thorgal77]

Kurde - Zajebiste miejsce... musze przyspieszyć z tym dłubaniem :-)

[bartol]

He, he znajome miejsca - KWK Borynia i okolice

[Thorgal77]

bartol - to w takim razie wpadnij kiedys nami pojeździc - oprowadzisz nas po okolicy :-) i pokazesz swoją wydumke

[bartol]

Napisał Thorgal77

Kurde bartol - to w takim razie wpadnij kiedys nami pojeździc - oprowadzisz nas po okolicy :-)

Nie ma sprawy

[Thorgal77]

Trzymam Cie za koło !

[sowizdrzal]

Napisał bartol

He, he znajome miejsca - KWK Borynia i okolice

Następnym razem się dołącz Umawiamy się na forum XTZ,
link wyślę Ci na

[sowizdrzal]

Treningi trwają Tym razem zamiast w czarne na hałdę, pojechaliśmy w wiosenne żółte i zielone
Na zdjęciu okolice Tarnowskich Gór. Piękna okolica do lekkiego offowania, służę śladem GPX.
---------------------------------------------------------------------------------------

[sowizdrzal]

Tym razem w ramach ,,II-go oficjalnego treningu'' polataliśmy w województwie
Dolnośląskim, w okolicach Milicza. Piękny teren to lajtowego offu

[sowizdrzal]

DualSport RIDERS na szkoleniu z ratownictwa i pierwszej pomocy
(Fotorelacja z przygotowań do wyprawy SZARPANINA 2012 - Kosowo Macedonia Albania)

Kiedy tylko organizatorzy wyprawy SZARPANINA 2012 skontaktowali się z firmą Motorat - Motocyklową Szkołą Jazdy i Ratownictwa z Zabrza, ich współpraca od razu nabrała bardzo konkretnej formy. W niedzielę 24 czerwca szef Motoratu Rafał, ratownik i dyspozytor medyczny oraz instruktor nauki jazdy wraz z Angelą, pielęgniarką systemu ratownictwa, zarządzili zbiórkę o 9.00 rano.

Pełna werwy grupa DualSport Riders (ArturS, Sowizdrzał, Tomasz, Thorgal77, MarioM06) zaparkowała swoje maszyny pod salą wykładową Motoratu w Zabrzu, po czym krok po kroku wszyscy zaczęli uzupełniać swoją wiedzę i umiejętności z podstaw ratownictwa, pierwszej pomocy i zabezpieczania miejsca wypadku. Kubki dobrej kawy dodały wszystkim wigoru, więc zakładanie opatrunków, masaż serca i sztuczne oddychanie (ćwiczone na fantomie), a nawet przerzucanie z brzucha na plecy (i odwrotnie) dobrze zbudowanego Tomka (ochrzczonego z tego powodu jako ,,fanTomek'') szły nad podziw nieźle.

,,Do czego służył ten przedmiot, Siostry, nie ma potrzeby wyjasniać! Sekcja specjalna zawsze lojalna!!''




Równie wartko przebiegły ćwiczenia z zabezpieczania wypadku i poszkodowanych, wyposażania apteczki, zabezpieczania głowy i ściągania kasku rannemu motocykliście oraz wielu innych zagdanień.

Artur: Dobrze, że Rafał pokazał nam takie chwyty i ustwaienia ciała, dzięki którym nawet 100kg fanTomka mogło zostać poruszone i odratowane przez malutkiego Maria.
Mario: Nie moc silnika, lecz technika czyni zawodnika
Sowizdrzał: Zdumiewające, ile wiadomości o ratownictwie pokutowało gdzieś w głowie po licznych ,,szkoleniach BHP'', a dopiero praktyka pokazała jak to się ma do rzeczywistości.
Tomasz: Chociaż mam uprawnienia ratownika WOPRu, sporo z tego co dziś usłyszałem, było dla mnie nowe. Także ksywka ,,fanTomek''

Punktualnie o 12.30 pod Szkołę Jazdy i Ratownictwa zajechał swoja Hondą XR650R Adam z MotoHybrid, który wywiózł całą ekipę na pobliską zabrzańską hałdę. Jak oznajmił, odrobina techniki jazdy przed wyprawą w dalekie góry nie zaskodziła jeszcze nikomu... Kilkaset metrów szutrowej ścieżki i już w warunkach stricte bojowych, DualSport Riders przekonali się, czym jest naprawdę udzielanie pierwszej pomocy. Ich oczom ukazał się bowiem następujacy widok: przewrócony motocykl, pod nim wydzierający się w niebogłosy człowiek w kasku, obok dymiący samochód z nieprzytomnym i krwawiącym kierowcą (!)




Niby wszystkie sytuacje były omówione na ćwiczeniach, ale nad zastosowaniem tej wiedzy w praktyce amatorzy wyprawy w bałkańskie góry musieli sie mocno nabiedzić. Do tego stresogenne warunki potęgował jeszcze.... udawany atak terrorystów (!) - instruktorzy z Motoratu odziani w araftki i z paintballową bronią w rękach, strzelali zdezorientowanym Ridersom nad uszami, trącali ich kolbami i lufami, mylili liczenie ucisków serca i oddechów.




[img][/img]

Słowem, ,,Sajgon'' czy ,,pandemonium'' to najdelikatniejsze określenia sytuacji, która miała tam miejsce. Ponadto jeden z terrorystów zaczął pozorować ranę postrzałową, więc pojawił się trzeci ranny do opatrzenia... Każda dobra zabawa ma to do siebie, że szybko się kończy, niestety. W najmniej oczekiwanym momencie Rafał polecił zakończyć ćwiczenia i wszyscy przystąpili do podsumowania szkolenia.

Szczegółowa analiza sytuacji, ocena zachowania poszczególnych osób w grupie jak i całej grupy oraz obszerny materiał zdjęciowy to najważniejszy urobek tego niesamowitego dnia. A jak Ridersom poszło? W sumie nieźle, choć błędów oczywiście się nie ustrzegli. Ich wnioski:

Artur: Dobrze wiedzieć, że do uratowania innego człowieka, zwłaszcza kogoś bliskiego lub kolegi, wystarcza tak niewiele umiejętności...
Tomasz: ... z tym że musisz je systematycznie odnawiać i trenować, bo inaczej zapomnisz z dnia na dzień. To jak z jazdą na rowerze, czy motocyklu.
Thorgal77: No i odległości, Panowie, odległości pomiędzy jadącymi, bo inaczej widząc wypadek powiększymy liczbę jego ofiar, zamiast im pomóc.

Oprócz zabawy, Ridersi zostali wyposażeni w kawał solidnej wiedzy o ratownictwie i udzielaniu pierwszej pomocy przy wypadkach. Oprócz wiedzy, zapoznali się także z dwoma niezwykle praktycznymi patentami motocyklowymi, opracowanymi przez MotoRat. Pierwszy patent to apteczka, którą motocyklista powinien mieć zawsze przy sobie, w formie torebki-,,nerki'' lub saszetki na pasku. Dostęp do środków opatrunkowych jest wówczas szybki i pewny. Demonstracja urządzona przez Rafała i Angelę nie pozostawiła co do tego żadnych wątpliwości.
Drugi patent, to odblaskowy pokrowiec na kask - jak wiadomo, motocykli nie wyposaża się w trójkąty ostrzegawcze, a oznaczenie miejsca wypadku, zwłaszcza w warunkach ograniczonej widoczności jest kluczowe (!) Produkowany przez MotoRat pokrowiec prosto i skutecznie spełnia to zadanie. Wszyscy Ridersi otrzymali od MotoRatu pokrowce w prezencie. Oby zostały w bagażu jak najdłużej.





Ostatnia część szkolenia uczestników wyprawy SZARPANINA 2012 została zorganizowana przy pomocy Adama z firmy Motohybrid (Zabrze). Adam w pełnym rynsztunku pojawił się na swojej Hondzie XR650R i przeciągnął Ridersów przez kilka hałdowych niespodzianek (las, błoto, piach itp.).

Ridersi wysłuchali także niedługiego, ale treściwego wykładu o właściwych pozycjach ciała na motocyklu w różnych rodzajach terenu i zapoznali się z kilkoma wariantami hamowania i przyspieszania. Jak zwykle w takich przypadkach, niby te wszystkie techniki są jasne, ale fachowo i obrazowo podana wiedza, to jest to, za co Adamowi należą się największe podziękowania.

SPONSORZY: Modeka (Wrocław), Motokuźnia (Czeladź), DlaMotocyklisty (Chorzów)
Partnerzy: MotoRat (Zabrze), Rikaline (Wrocław), Forbiker24.pl (Kielce), CADDO (Zabrze)

Więcej szcegółów o wyprawie podajemy na http://szarpanina2012.dualsport.pl

[oskar_z]

Jak okoliczni łowcy głów na Bałkanach będą chcieli Was porwać to będziecie przygotowani Ja będę się tłumaczył, że nie byłem na tym szkoleniu, mam inny kolor motocykla i tak naprawdę to Was nie znam