Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 21.09.2018, 00:20   #101
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

I na uj było pisać

Przyjedź jak już naprawisz. Zobaczymy czy NA PEWNO nie cieknie

Ps smar silikonowy - to klucz od sezamu!
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.09.2018, 22:21   #102
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 19 godz 36 min 46 s
Domyślnie

Pojszło. Dałem smaru silikonowego na oringi, oleju na tłoczek plus przepłukałem olejem środek pompy, coby na sucho nie pchać i upchnołem to. Mam nadzieję, że nie będzie lecieć. Jak będzie lać, to Matjas biorę plecak z piwem i jadę do Ciebie. Będziemy naprawiać

W układzie jest oczywiście nowy olej.

Przy okazji również wymieniłem płyn hamulcowy w przednim i tylnym zacisku.

Stan licznika 8800km

Ostatnio edytowane przez Marcinnn6 : 23.09.2018 o 18:00
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.10.2018, 21:15   #103
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 19 godz 36 min 46 s
Domyślnie

Taka sytuacja: dzisiaj pojechałem przegląd zrobić. Wcześniej założyłem na tył nową oponkę Metzeler MC360 Mid Hard, z homologacją drogową więc myślę, sobie raczej luz motur sprawny, wszystko działa... Jedynie co mnie trochę martwiło to brak podświetlenia tablicy rejestracyjnej. W oryginale jest taki ogon przykręcany do błotnika i tam się montuje rejestrację i jest podświetlenie. Nie wygląda to pięknie więc, jakiś poprzedni właściciel to zdemontował, ale niestety nie przekazał dalej.:





No ale nic, jestem pozytywnie nastawiony. Wychodzi Pan diagnosta z dumnie podniesionym czołem i każe motur odpalić. Myślę se, ok. Motur odpalam, Pan diagnosta zaczyna manetą napierdalać - pełny ogień. I stwierdza, że przeglądu nie będzie bo za głośno. Ja się od razu zagotowałem, bo myślę – jak to na słuch stwierdził? W dodatku wydechy mam oryginalne, nic nie wiercone etc. I nie pracują jakoś bardzo głośno. No to mu na spokojnie tłumacze (chociaż troszkę się podkurwiłem) – że homologacja na wydechu wybita, że nic nie robione. Ale już widzę, że gadam do słupa.
I powiem tak, gdyby nie to podświetlenie tablicy to bym mu nie odpuścił tak łatwo i kazał robic pomiar głośności. Ale walka raczej była skazana na porażkę. O tyle był łaskawy, że mi kasy nie wziąl. Pojechałem na inną stację, przegląd bez problemu podbity. No i ogień bo dzisiaj pogoda zacna.

Odwiedziliśmy dzisiaj z kumplem największą piaskownicę w Polsce, kopalnie Bełchatów i poczuliśmy się chociaż przez chwilę jak Taddy Błażusiak Trochę się cykalismy tam wjechać, ale daliśmy radę. Parę łatwiejszych podjazdów zaliczyłem.
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.10.2018, 08:55   #104
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Oświetlenie tablicy rej.trzeba zrobić
Wstawiłem małego kierunkowego leda, bo też tył cięty
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg DSC_0854.jpg (471.8 KB, 26 wyświetleń)
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 07.10.2018 o 11:43
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.10.2018, 16:52   #105
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 19 godz 36 min 46 s
Domyślnie

na allegro są jakieś podświetlenia takie małe z homologacją. Może coś tam kupię.

Interesuje mnie jeszcze kwestia wysokości końca błotnika od podłoża, bo z tego co pamiętam chyba też jest jakiś taki przepis który to reguluje. W zamierzchłych czasach pamiętam przegląd moją MZ ETZ 250 + to musiałem jakąś gumę/ chlapacz przykręcać do błotnika (oczywiście na czas przeglądu tylko, bo strasznie szpetne to było)

Teraz nikt mi na przeglądzie nic o tym nie mówił, jak trampkiem jeździłem to też z tym problemów nie miałem, a błotnik był krótki. Może coś się zmieniło w tym temacie chociaż nie sądze
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.10.2018, 13:14   #106
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 19 godz 36 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
I na uj było pisać

Przyjedź jak już naprawisz. Zobaczymy czy NA PEWNO nie cieknie

Ps smar silikonowy - to klucz od sezamu!
i na uj było mnie to robić już cieknie. Kurde pewnie źle założyłem. Jakaś sugestia? W sensie czy jak rozłożę to ponownie i spróbuje złożyć na tym niby nowym tłoczku/uszczelnieniu to da się to porawić - czy raczej trzeba uznać , że jest to nieodwracalnie zjebane? I trza kupować nowe i wysyłać do Matjasa z flaszką ?
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.10.2018, 13:21   #107
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,739
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 3 godz 32 min 0
Domyślnie

A nie da się na linkę przerobić?
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.10.2018, 13:36   #108
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 19 godz 36 min 46 s
Domyślnie

uuu Panie na takich czarach to ja się nie znam. Ale linka powinna być oryginalnie. To sprzęgło hydrauliczne to trochę taki farmazon - nie wiem jakie ma zalety - że lekko chodzi?
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.10.2018, 16:43   #109
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Marcinnn6 Zobacz post
I trza kupować nowe i wysyłać do Matjasa z flaszką ?
nikt nie pisał o wysyłaniu do matjasa z flaszką.
o przyjeżdżaniu z flaszką była owszem mowa

co do przeróbki na linkę - tam zupełnie na bank jest inaczej rozwiązana kwestia samego wyłączania sprzęgła i samo przerobienie to będzie raczej rzeźba.
hydraulika daje lekkość działania ale i zupełnie inną modulację niż takie sprzęgło sterowane linką - te ostatnie biorą z reguły gdzieś w 2/3 skoku lub nawet 3/4 - czyli skok 'czynny' klamki to tylko 1/4 mniej więcej.
w hydraulikach z którymi miałem do czynienia sprzęgło brało już niemal od samego początku puszczania klamki - znacznie więcej odcieni przeniesienia napędu po drodze.

będziesz chciał pomocy to daj znać. na ile będe umiał to pomogę.
m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.10.2018, 16:51   #110
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 19 godz 36 min 46 s
Domyślnie

kurde ale teraz zimno jest, a do ciebie kawałek - chyba że najpierw jebne flaszkę i dopiero ruszę - oczywiście żarcik, nie jeździmy po pijaku -

Spróbuje to ustrojstwo rozebrać raz jeszcze i złożyć ponownie na tym co mam, chociaż już to pewnie nic nie da. Wtedy kupie kolejny zestaw naprawczy i bedę dumał co z tym fantem zrobić.
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Husqvarna TE 610 czy to coś warte? voxan69 Inne tematy 8 10.08.2018 01:46
Husqvarna TE 310 blacha_świecie Inne tematy 20 03.04.2018 14:23
Husqvarna 610 te deftones Inne - dyskusja ogólna 5 28.12.2014 20:54


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.