Pytanie do praktyków - kufry, stelaże..

[zimny]

Witam, rozkminiam następujący temat. Mam stelaże Turatecha (lub domową kopię takich), asymetryczne. Szerokość całkowita 54cm. Minus - lewy boczek jest niedemontowalny bez ruszania stelaża (przeboleję albo potnę boczek).

Od osi motocykla z prawej strony stelaż odstaje 30cm, z lewej 24cm.

Zamówiłem kufry u Randala lewy szer. 22cm, prawy 20cm. Wychodzi więc że z lewej łącznie od osi z lewej będzie 46cm od osi, z prawej 50cm. Czyli niezupełnie symetrycznie... ale łącznie 96cm.

1. Czy ma to jakiekolwiek znaczenie w jeździe?
2. Czy warto brać lewy kufer o szer. 25cm (trochę masakryczna różnica w szerokosci kufrów będzie, za to symetrycznie). Łącznie 101cm.
3. Czy olać temat i zostawić w takiej opcji jak zamówiłem?

Wiem, wiem...to szczegóły. Ale diabeł na ogół tkwi w szczegółach.

Pozdr
zimny

[randal 76]

Zimny mogę zrobić prawy kufer 18 szer .Wiadomo 96 to mało nie jest, lepiej mieć 69

[Moto-Bandit]

Według mnie nie odczujesz różnicy w jeździe.
Też mam Kufry Randala i asymetryczny stelaż i jest git.

[Mirek Swirek]

Zimny bracie, Ty to się lubisz ze sobą pieścić zauważyłem.
Mam stelaż od Motostela i dwa kufry Pancenika czterdziestki. Asymetria stelaża to dwa centymetry (stelaż jest robiony pod Leona, ja mam Produro wiec tym bardziej robi).
Kufry nie mają ściętych ścianek, rogów... Spalanie w trasie z nimi to + litr jak wieje na sto kilometrów. Nie ściąga na prawo, na lewo, do tyłu...
Zakładaj te kufry i zadowolenia z jazdy z nimi. Obyś tylko podpierać się nie chciał przed wywrotką, bo szkoda nogi. Bądź pozdrowiony.

Nie mam zdjęcia z kuframi, nawet jak bym miał to i tak bym nie zamieszczał, bo kufer jeśli już chcemy zrobić z motóra szafe, to ma być pakowny, a nie mieścić się w obrysie, a i tak milion kilometrów od domu, w krajach dziesąitego świata nie bedziesz ganiał pomiedzy puszkami, a tam gdzie Afra z kuframi się nie mieści, to tą drogą nie powinieneś jechać.

Aha... Boczki można zdjąc bez problemu.

[zimny]

Randal - przemyślę. Albo prawy mniejszy, albo lewy większy albo zostanie jak jest

Moto Bandit - dzięki za info.

Mirek - także dzięki za porady i foty. U ciebie konstrukcja stelaża jest zupełnie inna, kufry są znacznie niżej. Natomiast widzę że asymetria jest dużo mniejsza 2cm a nie 6cm!! To trochę zmienia postać rzeczy.. Co do pakowności -mam swoje zdanie bo miałem i kufry 33L i 40L. Tych drugich raczej więcej bym nie kupił - chyba że na bardzo wąski stelaż. Nie chodzi tylko o to gdzie z nimi wjadę. Miałem Afrykę z zabudową łączną 115cm i mam po tym traumę Potem było 103 i było znośnie. Teraz ma być poniżej metra i tyle, jak już żony kosmetyczka się naprawdę nie będzie mieściła to wolę zarzucić worek crosso na kufer zamiast robić trajkę z motocykla

Po prostu jestem dokładny i nie lubię fuszerki. Może ma to swoje źródło w tym że zawodowo zajmuję się lotnictwem gdzie +- 2 cm ma zaje.....ste znaczenie Poza tym zima jest

Chyba zostanie tak jak jest, bo jeśli w przyszłości zmieniłbym wydech - zwężę sobie stelaż o 4 cm z prawej strony, wyjdzie optymalnie i łącznie będzie coś koło 92cm

Pozdrawiam
zimny

[PARYS]

Mam tak jak ty, że lewego boczku nie zdejmę bez demontażu stelaża. Warto to przemyśleć i przerobić jak jedziesz gdzieś dalej co by w razie w mieć szybki dostęp do reglera na ten przykład.
Poza tym asymetria (w tym stopniu) nie stanowi problemu w jeździe.

[Mirek Swirek]

Napisał zimny

Randal - przemyślę. Albo prawy mniejszy, albo lewy większy albo zostanie jak jest

Moto Bandit - dzięki za info.

Mirek - także dzięki za porady i foty. U ciebie konstrukcja stelaża jest zupełnie inna, kufry są znacznie niżej. Natomiast widzę że asymetria jest dużo mniejsza 2cm a nie 6cm!! To trochę zmienia postać rzeczy.. Co do pakowności -mam swoje zdanie bo miałem i kufry 33L i 40L. Tych drugich raczej więcej bym nie kupił - chyba że na bardzo wąski stelaż. Nie chodzi tylko o to gdzie z nimi wjadę. Miałem Afrykę z zabudową łączną 115cm i mam po tym traumę Potem było 103 i było znośnie. Teraz ma być poniżej metra i tyle, jak już żony kosmetyczka się naprawdę nie będzie mieściła to wolę zarzucić worek crosso na kufer zamiast robić trajkę z motocykla

Po prostu jestem dokładny i nie lubię fuszerki. Może ma to swoje źródło w tym że zawodowo zajmuję się lotnictwem gdzie +- 2 cm ma zaje.....ste znaczenie Poza tym zima jest

Chyba zostanie tak jak jest, bo jeśli w przyszłości zmieniłbym wydech - zwężę sobie stelaż o 4 cm z prawej strony, wyjdzie optymalnie i łącznie będzie coś koło 92cm

Pozdrawiam
zimny

Trajka i tak będzie, mniejsza czy wieksza, niestety, coś za coś. Nie mnieji jednak rozumiem Twą wizje. Swoją drogą, im niżej kufry tym lepiej jak wiesz.
Parys dobrze radzi z tym stelażem, zawsze to udogodnienie będzie.
Rób rób... ciekaw jestem jak to wyjdzie. Zdrówka.

[zimny]

Będę rzeźbił. Trochę żałuję, że pochopnie kupiłem te stelaże bo mają o dwie wady za dużo, ale na chwilę obecną chyba przy tym pozostanę. Niestety są parszywie wysoko zamocowane - i kufry też będą wysoko. Wydaje mi się że PARYS ma takie same stelaże (z avatara wnioskuję).
Zobaczę jak będzie się jeździło z tak wysoko uwieszonymi kuframi - w poprzedniej afryce było duuużo niżej (stelaże hf-tech mocno przerobione przez szparaga).

Pomyślę nad tematem...

[MUTT]

101 cm szer , czy 111 - to i tak za dużo ..
ok 95 cm - to max. dopuszczalna szer .
Udało mi się osiągnać 80 cm szer. z 2 kuframi i było SUPETR , ale był to mój kolejny , PIĄTY JUŻ zestaw .... wiedza kosztuje ...
Im węziej - tym lepiej . Jest to moja prywatna opinia !
Podobna szer. będzie w kolejnym moto .


Zdjęcie0319.jpg
Jesli ktoś byłby zainteresowany - proszę

[Bonjour]

Bogdan, Ty to się akurat najwięcej orobileś.