Jak odnowić osłonę silnika. - Strona 5 - Africa Twin Forum

ferolo · 05.05.2016, 10:05

No to jak anodowana to dupa blada będę musiał znaleźć zakład który zdejmie mi ta powłokę przed ponownym anodowaniem

Marcin-BB · 05.05.2016, 10:19

Nie jest anodowana- no przynajmniej w żadnej z moich 3 afryk nie była. Można to normalnie polerować i malować. A wytrzymuje długo. Moja ostatnia po solidnej polerce przez 2 lata i prawie 20 tyś km nie straciła nic z wyglądu.

Lepi · 05.05.2016, 10:41

Nie wiem czy jest anodowana czy nie ale...
Gdyby była anodowana to polerka zajęła by tygodnie a nie godziny

No i nie musi być, są stopy odporne na warunki atmosferyczne i nie wymagają anodowania.

A po za tym każdy zakład który anoduje potrafi także usunąć starą anodę.

szymon25 · 05.05.2016, 11:29

Moja nie jest anodowana i nie wygląda jak felgi, ale może ja się po prostu nie znam. Albo ktoś ją czymś czyścił wcześniej.
Swoją drogą 25 lat wytrzymała i nie jest mocno zniszczona. mocna blacha...

ferolo · 05.05.2016, 17:55

Czyli nie wiadomo czy jest czy nie kurde chyba będę musiał dać na sztukę stara osłonę i zobaczymy co z tego wyjdzie

Marcin-BB · 06.05.2016, 10:46

Seryjna osłona nie jest anodowana! Jeśli komuś się taka anodowana trafiła, to raczej wersja tuningowana przez poprzedniego właściciela. Z mojej strony mogę Ci tylko powiedzieć, że cholernie ciężko się to poleruje, bo jest to jakiś miękki stop, bardzo plastyczny. Dużo łatwiej jest pomalować niż doprowadzić do takiego stanu jak na moim zdjęciu. dlatego chyba niektórzy idą na skróty.

Miras Sc · 06.05.2016, 10:57

Też swoją osłonę w zimie z nudów wypolerowałem. Nie była anodowana, ale tak jak napisał Marcin miękki stop ciężko się polerował. Ale warto było

. Podoba mnie się teraz bardziej.

ferolo · 06.05.2016, 14:23

No to po dyskusji dochodzimy do wniosku że osłona nie jest anodowana wiec oddam ja do szkiełkowania potem do anodowania i zobaczymy jak wyjdzie

Bonjour · 06.05.2016, 20:55

Do anodowania przedmiot musi byc bez rys żeby ładnie wyglądął. Stara skatowana osłona bedzie wyglądala raczej chujowo.

07 A-gent · 06.05.2016, 21:00

raczej chujowo wygląda skatowana Africa z anodowaną osłoną.

05.05.2016, 10:41	#43
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,594 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 7 godz 10 min 10 s	Nie wiem czy jest anodowana czy nie ale... Gdyby była anodowana to polerka zajęła by tygodnie a nie godziny No i nie musi być, są stopy odporne na warunki atmosferyczne i nie wymagają anodowania. A po za tym każdy zakład który anoduje potrafi także usunąć starą anodę. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

05.05.2016, 11:29	#44
szymon25 Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Ciechanów Posty: 1,657 Motocykl: 2x RD04, SHL gazela, ES250, TS250, Motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :) Przebieg: rosnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 6 godz 46 min 53 s	Moja nie jest anodowana i nie wygląda jak felgi, ale może ja się po prostu nie znam. Albo ktoś ją czymś czyścił wcześniej. Swoją drogą 25 lat wytrzymała i nie jest mocno zniszczona. mocna blacha... __________________ AFRICA TWIN FOREVER!!!! Ostatnio edytowane przez szymon25 : 05.05.2016 o 11:34

06.05.2016, 20:55	#49
Bonjour Zarejestrowany: Apr 2008 Posty: 302 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 6 dni 5 godz 6 min 26 s	Do anodowania przedmiot musi byc bez rys żeby ładnie wyglądął. Stara skatowana osłona bedzie wyglądala raczej chujowo. __________________

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Problem - przedni błotnik zahacza o osłonę silnika.	Roger	Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki	34	11.11.2015 01:28

05.05.2016, 10:05	#41
ferolo Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Słupsk Posty: 719 Motocykl: CRF1000 Przebieg: od zera Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 20 godz 54 min 52 s	No to jak anodowana to dupa blada będę musiał znaleźć zakład który zdejmie mi ta powłokę przed ponownym anodowaniem

05.05.2016, 17:55	#45
ferolo Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Słupsk Posty: 719 Motocykl: CRF1000 Przebieg: od zera Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 20 godz 54 min 52 s	Czyli nie wiadomo czy jest czy nie kurde chyba będę musiał dać na sztukę stara osłonę i zobaczymy co z tego wyjdzie

06.05.2016, 10:46	#46
Marcin-BB Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Bielsko Biała Posty: 1,617 Motocykl: TA 600/rd03 Przebieg: 48ooo Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 21 godz 18 min 45 s	Seryjna osłona nie jest anodowana! Jeśli komuś się taka anodowana trafiła, to raczej wersja tuningowana przez poprzedniego właściciela. Z mojej strony mogę Ci tylko powiedzieć, że cholernie ciężko się to poleruje, bo jest to jakiś miękki stop, bardzo plastyczny. Dużo łatwiej jest pomalować niż doprowadzić do takiego stanu jak na moim zdjęciu. dlatego chyba niektórzy idą na skróty.

06.05.2016, 10:57	#47
Miras Sc SOmalijczyk Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: SOsnowiec Posty: 766 Motocykl: 1090 AdvR Online: 2 miesiące 2 tygodni 43 min 0	Też swoją osłonę w zimie z nudów wypolerowałem. Nie była anodowana, ale tak jak napisał Marcin miękki stop ciężko się polerował. Ale warto było . Podoba mnie się teraz bardziej.

06.05.2016, 14:23	#48
ferolo Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Słupsk Posty: 719 Motocykl: CRF1000 Przebieg: od zera Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 20 godz 54 min 52 s	No to po dyskusji dochodzimy do wniosku że osłona nie jest anodowana wiec oddam ja do szkiełkowania potem do anodowania i zobaczymy jak wyjdzie

06.05.2016, 21:00	#50
07 A-gent Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Warszawa / Ankara Posty: 354 Motocykl: SD 04 Przebieg: 17000 + Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 godz 29 min 40 s	raczej chujowo wygląda skatowana Africa z anodowaną osłoną.