Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 17.04.2014, 17:28   #141
Olek
 
Olek's Avatar


Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Kielce/Wawa
Posty: 647
Motocykl: RD04
Przebieg: dupa
Olek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 18 godz 17 min 27 s
Domyślnie

Jak mówiłem zapewniam emisję w Motowizji, realizować też mogę i chcę.
__________________
Cow killer!
Olek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.04.2014, 11:35   #142
kamilltee
 
kamilltee's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Piaseczno
Posty: 499
Motocykl: XTZ 750 ST 92 - z kratą, odliczam cały VAT :)
Przebieg: 65 000
kamilltee jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 10 godz 31 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Aras Zobacz post
Te liny o ile się nie mylę są stalowe i mają wytracać energię auta o masie tony lub więcej. Przy kontakcie z kilkudziesięciokilogramowym miękkim ludzkim ciałem wątpię by taka lina ugięła się choć o milimetr.
Ciekaw jestem czy prócz wyliczeń czysto teoretycznych były robione jakieś praktyczne testy? Z autami pewnie nie. Z motocyklami na pewno nie.
testy były robione - oczywiście oficjalnie mówi się TYLKO o wpływie na pasażerów samochodów - pomijając motocyklistów praktycznnie we wszystkich normach i opracowaniach

ale zacytuję z Gangu za Feel'em (kilka linków i testów):
"Dający do myślenia film pokazujący wypadek motocyklisty z jego kamery przy kasku uderzającego w podporę bariery, na szczęście nic poważnego się nie stało. Film ten też może być potrzebny w punkcie 6 przy opisie niewłaściwej inicjacji zakrętu/przeciwskrętu i w punkcie 4 pokazujący że na zakręcie może ktoś być:
http://www.buzzmoica.fr/video/accide...nterieur-34466
-o projekcie SMART RSS
http://smartrrs.unizar.es/content.php?seccion=16
-FEMA, skarbnica wiedzy. Coś się starają robić. W skrócie: organizacja motocyklistów działająca przeciwko śmiercionośnym barierom, zbierająca statystyki i opisy rodzin
http://www.fema-online.eu/index.php?page=guardrails
mają też specjalną stronę do zbierania danych podaną na swojej stronie
http://www.mc-roadsidebarriers.eu/

-nie musimy wykonywać profesjonalnych i kosztownych testów uderzeń w bariery Rozmawiałem z. Wojtekkiemc i znalazł firmę co to robi ale wyprzedzili nas producenci barier dla motocyklistów, filmy z testów:
http://www.youtube.com/watch?v=o8nj24YMpvI
http://www.youtube.com/watch?v=gs-bXlh2lzA
http://www.youtube.com/watch?v=E4CZm...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=UcaJS...layer_embedded
''

i opracowanie o motocylistach (cytat z FTA) - word do pobrania:
https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j...64764171,d.bGQ
__________________
jest XTZ 750 ST Desert Rat - dla znajomych Paproch

SUPER TENERE - LEGENDA DAKARU http://passion4travel.pl/index.php/super-tenere-legenda-dakaru/
FB http://www.facebook.com/kamilltee
kamilltee jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.04.2014, 19:59   #143
ARG


Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: teraz to Stolica
Posty: 333
Motocykl: Suzuki DR-Z 400 E
ARG jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 6 dni 10 godz 45 min 7 s
Domyślnie

"(...)Wojtekkiemc i znalazł firmę co to robi ale wyprzedzili nas producenci barier dla motocyklistów, filmy z testów (...)"
Nie jestem medykiem, ale oglądając test "bezpiecznej" bariery odnoszę wrażenie że motocyklista co prawda nie zostanie na niej "przecięty" ale jego kark nie wytrzyma konfrontacji. Zwróćcie uwagę co dzieje się z głową manekina, zwłaszcza ujęcia robione z góry . A co będzie przy większym kącie uderzenia?

Ostatnio edytowane przez ARG : 18.04.2014 o 20:01
ARG jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.04.2014, 07:12   #144
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,317
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 13 godz 43 min 13 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał ARG Zobacz post
Nie jestem medykiem, ale oglądając test "bezpiecznej" bariery odnoszę wrażenie że motocyklista co prawda nie zostanie na niej "przecięty" ale jego kark nie wytrzyma konfrontacji. Zwróćcie uwagę co dzieje się z głową manekina, zwłaszcza ujęcia robione z góry . A co będzie przy większym kącie uderzenia?
Dokładnie tak , działają one prawidłowo do powiedzmy 30 stopni.
Potem zaczynają łamać karki.
Oczywiście ktoś może uderzyć zupełnie inaczej niż głową i to równo ślizgając się na płasko.
Z pewnością dają większe szanse w pewnych sytuacjach niż te zwykłe choć nie dają żadnych gwarancji przy niekorzystnym zbiegu okoliczności.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.04.2014, 07:31   #145
Ziarko


Zarejestrowany: Nov 2011
Posty: 1,599
Motocykl: nie mam
Ziarko jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 13 godz 32 min 10 s
Domyślnie

Zwykle bariery montuje się takze na łukach, gdzie istnieje możliwość upadku na dół. W tym przypadku, to tylko tańsze zbieranie. Bo na zatrzyma się na przegrodzie a nie gdzieś 10 czy 30 m niżej.

Jak głębiej pomyśleć - to chyba nie będzie bariery bezpiecznej dla motocyklisty. Mogą być jedynie bariery, nie robiące niepotrzebnie dodatkowej krzywdy. A liny wyglądają niepokojąco. Dla mnie szczególnie te miejsca w których są łączone. Zabezpieczenie takie jak to niby nic, ale to jest najważniejsze w takich barierach - człowiek ma sie ślizgać a nie czepiać. samochód to jedna bryła, a motocyklista to można powiedzieć 5 głównych członków i jeszcze elementy kurtki itp.
Ziarko jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.11.2014, 20:10   #146
kwas


Zarejestrowany: Nov 2014
Posty: 1
Motocykl: RD03
kwas jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 min 59 s
Domyślnie

zapraszam do polubienia profilu na facebooku - jak zabić motocyklistę - proszę się nie zrazić tytułem profilu - jest wręćz odwrotny - sam nic nie zdziałam więc zapraszam do wspołpracy - Bariery energochłonne przyjazne dla motocyklistów.
kwas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.07.2015, 22:57   #147
tomkow
 
tomkow's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Wrocław
Posty: 722
Motocykl: RD03
tomkow jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 10 godz 37 min 52 s
Domyślnie

http://www.gazetakrakowska.pl/artyku...,id,t,zid.html
tomkow jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.08.2015, 10:56   #148
wilq.bb
 
wilq.bb's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 1,280
Motocykl: zJAWA 350 TS
wilq.bb jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 14 godz 9 min 35 s
Domyślnie

Żeby było "bezpieczniej":

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,21...wiadomosc.html
__________________
"Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas

Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą.
wilq.bb jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.09.2015, 16:38   #149
raf
 
raf's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Za zielonymi górami, za lasami
Posty: 1,130
Motocykl: czarny, pomarańczowe ladaco
raf jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 6 dni 8 godz 44 min 57 s
Domyślnie

Barierki...
http://www.gazetalubuska.pl/apps/pbc...16%2F150909778
raf jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.11.2016, 11:26   #150
Wojtek_K
 
Wojtek_K's Avatar


Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Łódź
Posty: 877
Motocykl: RD07a
Przebieg: rosnący
Wojtek_K jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 18 godz 46 min 34 s
Domyślnie

bariery z obrotowych beczek ... Koreański pomysł
http://www.rynekinfrastruktury.pl/wi...dze-56219.html
__________________
...
piszę po polsku
(staram się)
Wojtek_K jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Akcja "Bezpieczeństwo- forum TA"- potrzebna pomoc!!! Marcin-BB Inne tematy 25 26.09.2011 16:12


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.