AT wysokość siedzenia a masa motocykla

[dawid8210]

Wystarczy wozić ze sobą łatki, klej, łyżki i kapcia robisz na miejscu. A jak opona ma twardy bok to i na kapciu idzie jechać. Zawsze możesz się holować. Albo przyczepka

[greenman]

Kiedyś LC4 wpadł mi do góry kołami do rowu wyciągałem sam 40 minut. Nową Afrykę ciężko jest podnieść jeśli tylko delikatnie kierownica jest niżej niż koła.

Jak masz 125 którym jeździsz w terenie to sobie je zostaw. Afrykę traktuj bardziej asfaltowo-wycieczkowo, a teren tylko z kolegami.

[Dzieju]

Napisał D4wid

Dzięki panowie, tylko utwierdziliście mnie, że Afryka będzie dobrym wyborem.

Zacząłem wątek bo ostatnio złapałem gumę w lesie i musiałem pchać do cywilizacji moje 125. Nie jest to boss hoss ale pchanie 120 kg pod górę dało mi do myślenia.

No i o to chodzi

Co do pchania motocykla , kiedyś w MZ TS 250 pękł mi łańcuch. Wiadomo że tam łańcuch nie wylata tylko zostaje w środku, na szczęście zdążyłem za sprzęgłem i nic się nie stało.
I tym sposobem pozostało mi 14 km pchania do domu. Nie zostawiłem jej , no bo jak bym mógł. Bąble na stopach nie były małe bo i buty nie są do takiego chodzenia.
Innym razem Malucha dopchałem 2 km.

[D4wid]

Napisał dawid8210

Przed zakupem też mialem lekkie obawy jak to będzie. A w praktyce okazało się że jest ok. Ostatnio jeszcze podnioslem grata.
Mam ciut powyżej 170. Więc wiesz...

dawid8210 masz wersję RD07a, są jakieś duże różnice między RD07.

Mi się wszystkie wersje z wyglądu podobają. Gdzieś czytałem ,że RD03 mniej awaryjna.

Dla ,mnie istotny jest dźwięk silnika. Może to mało profesjonalne ale gwizdanie czajnika w starszych wersjach mnie zniechęca. Podobnie mają 3 cylindrowe silniki w Triumphie tigerze 800 i 900.

Aktualnie mam jeden cylinder i jak na 125 brzmi ok. trochę męczy na dłużnym odcinku ale poza czarnym jest ok.

jak oceniasz pod tym kątem RD07a

[Mhv]

Spotkaj się z kimś z okolicy kto Ci pokaże moto, jedź do kogoś w okolicy kto sprzedaje.
Przy okazji obejrzyj też mniejsze sprzęty, np. Trampa, XT, XTZ, XT660R.
Napinanie się za wszelką cenę na duży motocykl (od razu) nie ma sensu, zdążysz. Utrudniasz sobie tym sposobem "naukę jazdy".

Bez pomacania moto samemu, dywagować nie warto. Twoje wrażenia przy oględzinach mogą wszystko postawić na głowie.

EDYTA - zanim zaczniesz zadawać oczywiste pytania czym się różni AT od AT, to minimum zaangażowania i poszukaj, było o tym milijony razy..

[Dzieju]

Napisał JarekO

Dzieju odebrał tym postem Zetowi chleb - skandal.
Emek mial być długonogą blondynką - drugi skandal.

Z Emkiem to pewnie nie mogli się zdecydować
Kanapy Zeta to inna galaktyka , nigdy mu roboty nie zabraknie.
Po 10 latach od testów pierwszego prototypu Zetowej kanapy w końcu się zdecydowałem. I powiem tak , szkoda że tyle czekałem , albo dobrze bo 03 miała by teraz o 100tyskm więcej przebiegu
No dobra ale to nie ten temat.

[D4wid]

Napisał dawid8210

Wystarczy wozić ze sobą łatki, klej, łyżki i kapcia robisz na miejscu. A jak opona ma twardy bok to i na kapciu idzie jechać. Zawsze możesz się holować. Albo przyczepka

W Afryce może to i jest gdzie upchnąć ale ja mam golasa i to jeszcze bez centralnej nóżki.

Myślałem żeby od tej pory chociaż wozić ze sobą koło zapasowe w sprayu.

Tylko nie wiem czy to w ogóle ma sens, bo jak zobaczyłem dętkę z dziurą na 10cm szerokości to nawet magik nie pomoże.

A na kapciu nie chciałem jechać bo opony jeden sezon mają.

[dawid8210]

Tak. Mam 07a. Na 07 nie siedzialem nigdy.
Aaa, ja mam kanapę robioną przez Zeta. Obniżoną. Tyle ze i tak podniosłem moto na zawieszeniu. Kanapę mam na wysokości 90 cm.
Jak już tu koledzy piszą, dosiądź się do konia.
A centralka do zmiany dętki nie jest niezbędna. Ostatecznie możesz moto położyć. Są patenty różne

[Dzieju]

Napisał Mhv

Przy okazji obejrzyj też mniejsze sprzęty, np. Trampa, XT, XTZ, XT660R.
Napinanie się za wszelką cenę na duży motocykl (od razu) nie ma sensu, zdążysz.

Nie zgadzam się , niech kupi to co mu się podoba i w wyglądzie i jeździe.
Odkładanie na później nie ma sensu , bo nigdy nie wiadomo co będzie później i czy w ogóle będzie.
Czy żonę też weźmiesz byle jaką tak na trochę a później poszukasz lepszej bo masz czas?
Czy od razu najlepszą jaką masz do wyboru.
Kupując 03 wybrałem najlepsze co mi podchodziło i skutek jest taki że jest ze mną od 18 lat.
A gdybym brał coś na próbę to bym zmarnował lata w oczekiwaniu na lepsze czyli 03. A miałem okazję pojeździć każdym modelem AT i nie tylko.

[aadamuss]

Czy nie można toczyć włączonego moto na jedynce jeśli ma się kapcia?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka