SWM 500 Rally chwila prawdy

[Futrzak]

xtrainer mega ale nie na przeloty tylko ciężki teren typu góry, mocy wystarczy, lekki i zwinny

[Wiciu]

Napisał leebros

... a podpowiesz gdzie za te 24k 300tke można kupić?

Na profilu SWM na FB jest taka promocja. Jakbym umiał wkleić posta to bym wkleił, ale znajdziesz.

Co do Waszych opinii o SWM, to powiem z pozycji gościa, który nawet tego motocykla nie macał - jestem pewien, że dla amatora, czy kogoś kto nalatał w życiu 100mth taka fura i tak będzie miała spore rezerwy. W Polsce się utarło, że musi być markowy, byle strucel zajechany, ale markowy. Bo daje + 10 do charyzmy i + 20 do umiejętności. Miałem niezły ubaw jak kumpel na wyśmiewanym przez wszystkich KLX250 zajął 4 miejsce w Tukanie w swojej klasie i na nic nie narzekał. I nic mu się nie zepsuło.

Ale to taka luźna opinia, może będę szczekał jak się w końcu SWM przejadę. Wtedy kupie AJP.

[jabolos]

SWM 300 i 500 bazuje na modelach Husqvarny, także nie ma tragedii. Fakt, na modelach, które porównując do nowych konstrukcji dość topornych, ale dla amatora dających radę.

[Adagiio]

Na niczym nie bazuje, to tylko takie gadanie żeby przyciągnąć klienta, podobnie jak kymko jest na licencji hondy. Prawa do Huski made in Varese przejął sobie Ktm i produkuje białe ktm-y .

[jabolos]

Nie upieram się, ale on ma wygląd żywcem wzięty z Husqi. Na youtubie jest kilka filmów, gdzie nawet użytkownicy tego modelu twierdzą, że części bez problemu zamawiają w serwisie Husqvarny.

[Adagiio]

Chińczycy kroją firmy ze całego świata podrabiając i sprzedając ich produkty za drobne, które też są identyczne jak zarżnięty oryginał. Być może niektóre podzespoły są takie same, ale to nie znaczy że jest to Huska.

[Marcinnn6]

Oczywiście, że nie znaczy to że SWM to Huska - ale SWM robi sprzęty w starej fabryce Huski i to jest fakt. Nie wiem jak dokładnie to było z licencjami , ale 300 i 600(której już chyba nie ma w ofercie) robili na bazie silników Huski.

Moja Huska którą miałem TE630 ma identyczne numery katalogowe części z 600 SWM.
Sprawdzałem osobiście. i to nie tylko części silnikowe. W zasadzie trochę się różnił subfrejm i coś tam jeszcze. A całą resztę można montować w Husce.

[Marcinnn6]

Napisał Nynek

Heh ja też rozważam właśnie SWM 500 R.
Jeszcze biorę pod uwagę Betę X trainer 300 w 2 t lub Rieju MRT 300 ale są znacznie droższe na plus 2T.
Macie jakieś propozycje w tym zakresie cen tj. około 30 tyś, bo na KATełemy to mnie nie stać ?

Musisz sobie odpowiedzieć na pytanie jak i gdzie chcesz jeździć. Bo SWM 500 a dwupak czy to Bety czy czegoś tam innego to jednak zupełnie inna bajka i w zasadzie sprzęty do czegoś innego

[Lucky Luke]

Jeśli są robione w Varese to bym się nie zastanawiał i brał. Bardzo miło wspominam te450 z Varese właśnie.

[rrolek]

Witam

W sumie nie wiem czy kat kupił hqv z całym dobrodziejstwem inwentarza czy tylko znak towarowy. Jak kitajcy rękami włochów w byłym zakładzie hqv produkują produkują motocykle wyglądające jak hqv to zakładam że z zakładem kupili dokumentacje i prawa do produkcji. Co nie znaczy że są takie same. Można użyć tańszych technologii, można użyć tańszych materiałów, można poluzować na kontroli jakości i mamy "inny" produkt. CCC ?
Z drugiej strony:
Pamiętam jak kiedyś Adagiio pisał, że pewnie wyprodukowanie motocykla tego typu to w Italii jakieś, o ile pamiętam, 3,5 tyś euri. Pamiętajmy, że reszta do ceny to koszty prac rozwojowych, marketingu i reklamy i zysk producenta i dystrybutora.
To oznacza, że da się takie motocykle sprzedawać taniej, nawet jak nie obetnie się kosztów. Tylko po co, skoro cenę dyktuje rynek? Spójrzcie na kata. ostatnie kilka lat nie mieli motocykli do sprzedaży już w sierpniu-wrześniu. Potem wchodził "nowy" model już droższy. I tak co roku. Niewielka nawet nadwyżka popytu czy manipulacja rynkiem winuje cenę tak długo aż klienci nie zaczną się odwracać w stronę innych producentów. Swoją drogą zobaczcie jak podrożała beta przez ostatnie 5 lat. Nikt mi nie wmówi, że te ok 2000 eur to wzrost kosztów produkcji (jak wyjdziemy z 3500 to jest rzekomy wzrost o 57%)

A co do swm: ambicje ostrego napierania ma wielu. Ci napięci ale bez kasy kupują crossówki (przynajmniej w mojej okolicy). Ci mniej napięci (ale też bez kasy) swmy. To może sugerować że używane swmy mogą być nie ściorane.

Pozdr rr