Amortyzator tył - dostępne opcje - opinie - Strona 6 - Africa Twin Forum

Kuba_74 · 14.05.2017, 08:09

Cytat:

Napisał next22

Kuba tak są istnieją amortyzatory tylko olejowe bez komory gazowej i też pracują.

Owszem, w takej konstrukcji tłoczysko musi przechodzić ''na wylot amortyzatora'' - często spotykane w amortyzatorach skrętu. Gdy tłoczysko przechodzi na wylot nie ma zmiany objętości wewnątrz podczas ruchu tłoczyska, nie ma potrzeby kompensowania zmiany objętości. Przykład:

Amortyzatory zwane potocznie olejowymi, mają wewnątrz olej i gaz. Gaz jest pod ciśnieniem atmosferycznym w odróżnieniu od amortyzatorów potocznie zwanych gazowymi gdzie gaz jest pod ciśnieniem wyższym od atmosferycznego.

Adagiio · 14.05.2017, 08:17

Serwis tylnego amora zalecany jest co 50 mh w endurakach, prawie nikt tego nie robi bo albo nie wie, albo wie i ma to w dupie. W każdej serwisówce jest jasno napisane co ile taka akcja. 2 tygodnie temu robili mi Wilbersa z Tenerki po dwóch sezonach jazdy, w środku była paciara.
W multi Ohlins stracił precyzję regulacji a po serwisie wszystko wróciło do perfekcji.

CzarnyCzarownik · 14.05.2017, 13:41

Jest opcja, że w tym amortyzatorze nie ma tłoka/pierścienia oddzielającego olej od powietrza, ale powietrze w nim jest? Powietrze musi być, bo olej nie jest ściśliwy.
Fajny filmik na temat tego po po w amorze jest powietrze pod ciśnieniem, jakoś okolice 3 minuty i generalnie jak w środku wygląda podczas pracy.

link do youtube

Z tego co jeszcze czytałem mamy amortyzatory jedno i dwu rurkowe. W jednorurowcach występuje pierścień oddzielający olej od powietrza, w dwururkowym nie.

link do filmiku jak działa dwururkowy

sluza · 14.05.2017, 17:44

Nie jestem specem od zawieszeń, opisuję co widzę. Być może w omawianym YSS jest jakiś gaz, ale jeśli jest to znajduje się w tej samej komorze co olej i nie wynika to z tego, że o czymś zapomnieli w fabryce. Być może po zalaniu olejem tworzy się nad nim próżnię, którą następnie wypełnia się nitrogenem
Taka po prostu budowa
Olej jest nieściśliwy, ale konstrukcja tłoka jest taka, że znajdują się w nim otwory odpowiedzialne za dobicie i odbicie.

US07628259-20091208-D00011.png

Pod i nad tłokiem znajduje się choinka z podkładek (bardzo cienkich), których ugięcie reguluje przepływ oleju przez tłok

yss.jpg

Piston Explanation (350 x 235) Negitive.jpg

frog · 15.05.2017, 06:41

Dałem oryginał do Sanchez i jest Super.Czyli TAIWAN poległ szybko.

KristoF · 15.05.2017, 17:47

Sanczez też potrafi polec...

Kupek · 15.05.2017, 17:59

Dzięki sluza za ten wątek. Również Adagiio pomógł mi w podjęciu jedynie słusznej decyzji.

mishieck · 15.05.2017, 20:50

Wilbers?

Lucky Luke · 15.05.2017, 20:52

Sanchez robi super robotę , wiem bo mam. Być może trochę drogo, ale mega profi.

Chciałbym porównać tego yss z moim

Kupek · 15.05.2017, 21:16

Cytat:

Napisał mishieck

wilbers?

Tak.
A potem zawiecha na przód, bo macie lepsze ode mnie :P

14.05.2017, 08:17	#52
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Biecz Posty: 4,930 Motocykl: XRV Rally Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 19 min 50 s	Serwis tylnego amora zalecany jest co 50 mh w endurakach, prawie nikt tego nie robi bo albo nie wie, albo wie i ma to w dupie. W każdej serwisówce jest jasno napisane co ile taka akcja. 2 tygodnie temu robili mi Wilbersa z Tenerki po dwóch sezonach jazdy, w środku była paciara. W multi Ohlins stracił precyzję regulacji a po serwisie wszystko wróciło do perfekcji. __________________ Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać.

14.05.2017, 13:41	#53
CzarnyCzarownik Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Maków Podhalański Posty: 1,793 Motocykl: XRV750->XR400 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 53 min 23 s	Jest opcja, że w tym amortyzatorze nie ma tłoka/pierścienia oddzielającego olej od powietrza, ale powietrze w nim jest? Powietrze musi być, bo olej nie jest ściśliwy. Fajny filmik na temat tego po po w amorze jest powietrze pod ciśnieniem, jakoś okolice 3 minuty i generalnie jak w środku wygląda podczas pracy. link do youtube Z tego co jeszcze czytałem mamy amortyzatory jedno i dwu rurkowe. W jednorurowcach występuje pierścień oddzielający olej od powietrza, w dwururkowym nie. link do filmiku jak działa dwururkowy Ostatnio edytowane przez CzarnyCzarownik : 14.05.2017 o 13:53

15.05.2017, 06:41	#55
frog Zarejestrowany: Sep 2011 Miasto: Białystok Posty: 958 Motocykl: Rd03 XT 350 BMW r65 60/6 Przebieg: Rośnie Online: 3 tygodni 11 godz 34 min 18 s	Dałem oryginał do Sanchez i jest Super.Czyli TAIWAN poległ szybko. __________________ tel 604-489-146

15.05.2017, 17:47	#56
KristoF Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: WKZ/LRY Posty: 384 Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200. Przebieg: 50+ Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0	Sanczez też potrafi polec... __________________ klawo jak cholera

15.05.2017, 20:52	#59
Lucky Luke Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: Warszawa Posty: 2,744 Motocykl: RD04 Online: 3 miesiące 1 tydzień 7 godz 56 min 19 s	Sanchez robi super robotę , wiem bo mam. Być może trochę drogo, ale mega profi. Chciałbym porównać tego yss z moim __________________ WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S

14.05.2017, 17:44	#54
sluza Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Bialystok I Akalice Posty: 1,703 Motocykl: AT RD07a; XR600R Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 17 godz 47 min 14 s	Nie jestem specem od zawieszeń, opisuję co widzę. Być może w omawianym YSS jest jakiś gaz, ale jeśli jest to znajduje się w tej samej komorze co olej i nie wynika to z tego, że o czymś zapomnieli w fabryce. Być może po zalaniu olejem tworzy się nad nim próżnię, którą następnie wypełnia się nitrogenem Taka po prostu budowa Olej jest nieściśliwy, ale konstrukcja tłoka jest taka, że znajdują się w nim otwory odpowiedzialne za dobicie i odbicie. US07628259-20091208-D00011.png Pod i nad tłokiem znajduje się choinka z podkładek (bardzo cienkich), których ugięcie reguluje przepływ oleju przez tłok yss.jpg Piston Explanation (350 x 235) Negitive.jpg

15.05.2017, 17:59	#57
Kupek Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Opole Posty: 352 Motocykl: RD07c Przebieg: ??? Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 9 godz 7 min 37 s	Dzięki sluza za ten wątek. Również Adagiio pomógł mi w podjęciu jedynie słusznej decyzji.

15.05.2017, 20:50	#58
mishieck Łowcy z Łopola Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: O! Pole... Posty: 1,219 Motocykl: Szwenduro Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 20 godz 19 min 49 s	Wilbers?

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Oryginalne części, są dostępne?	Leonr2	Inne tematy	19	10.08.2016 11:07
Co to za amortyzator?	duzers04	Rama, zawieszenia, napęd	4	24.10.2015 09:42
Amortyzator BMW	rafalkefir	Wszystko dla Afryki	2	14.03.2010 14:16