WR – Weapons Ready Asi

[Prince]

Napisał Marcinnn6

Downsajzing postępuje Umiesz sam ogarnąć mechanicznie to masz trochę łatwiej ale wiadomo części nikt za darmo Ci nie da.
Młodzież idzie w odwrotną stronę, gówniaki latają na 50, potem 85, 125, 250 , 350
A u nas odwrotnie. Z klocków przesiadamy się na lżejsze.

To tez trochę jest tak ze mamy coraz mniej czasu i intensyfikujemy jazdę. Te 10 lat temu nie miałem problemu wsiąść na moto i pośmigać dwa tygodnie. A teraz w łikend, zgraj kilka osób na kilka godzin. Ten musi być w domu po południem bo dzieci maja imprezę, kolejny tylko na chwile bo obiecał żonie płot pomalować albo jedzie nowy telewizor kupić, tamten jest świadkiem na ślubie, a w tygodniu to wszyscy spina dupy w pracy i zapomnij Taki hardziak z torem kilka godzin i masz dość motorka na tydzień.

Tu z ubiegłego łikendu.

[Marcinnn6]

Dobry był ziomek śpiący w krzakach...

No tak jak piszesz, czasu mniej. Między innymi dlatego kupiłem 2T. I powiem, że od czasu kiedy mam liścia (czyli dwa miechy) nie siedziałem na Husce

[Prince]

Napisał Marcinnn6

Dobry był ziomek śpiący w krzakach...

No i weż tu jedź szybciej...


To jeszcze taki zestawik. Jakie to wszystko śliczne

Jednak Athena. Jutro instalacja.

[Marcinnn6]

Korba zostaje ta co była? Bo wymieniałeś. To już w zasadzie będziesz miał generalkę.
Ze 4tys w silnik już poszło, co? Nie licząc twojej roboty

[Prince]

Napisał Marcinnn6

Korba zostaje ta co była? Bo wymieniałeś. To już w zasadzie będziesz miał generalkę.
Ze 4tys w silnik już poszło, co? Nie licząc twojej roboty

Wydaje mi sie ze tylko ponad trójaka. Wał zostaje. Athena ma tłoczka na jednym kompresyjnym. Chyba fajnie. Nawet śrubkę do mocowania cylka do bloku dają inbusową, taką którą yamaha dała na klucz 8 przez co upierdliwie sie kręci. No miłe to.


2 godziny i aktualnie na etapie załapania głowicy. Niestety poprzednik nieco wymęczył jeden ze ślizgów i musiałem sie trochę nagimnastykować żeby usadzić na miejscu. Przy ori cylindrze w miarę łatwo, już przy tym te kilka dziesiątek wymagało zdejmowania pokrywy altka. Myślę, ze gdyby nie ta komplikacja to 2 godziny dało by sie ubrać całość i zalać płynami.

[Prince]

Post nieco ku przestrodze. Od jakiegoś czasu już było czuć nadchodzący koniec sprzęgiełka rozrusznika. Ma to jakieś uzasadnienie, bo podrzeni właściciel z ogóle nie używał kopki. Dla nas nie było to szczególnym problemem bo kopanie 250 4T yamahy po 650 hondy to w zasadzie przyjemność.

Nabyliśmy zatem niespiesznie w chińskiej oazie dobrodziejstw wszelakich takie

https://pl.aliexpress.com/item/32798...1ec65c0fbgCkwX

W praniu wyszło ze nie ma prawa pasować.

[Galar]

Maciek jak byś poczytał opinie to ruski napisał, że nie pasuje.

[Prince]

Napisał Galar

Maciek jak byś poczytał opinie to ruski napisał, że nie pasuje.

Tak. Ale zamawialiśmy pewnie z pół roku temu. Temat obeszliśmy przekładając "rolki" ze sprężynka do fabrycznego koszyczka.





https://photos.app.goo.gl/qMno2yZLfp56s9Qt7

[dawid8210]

Prince, brak fot w postach ostatnich.

[Prince]

Napisał dawid8210

Prince, brak fot w postach ostatnich.

Już poprawiam



Pora na zawias

https://photos.app.goo.gl/RutcwWVTATzXs8T26
https://photos.app.goo.gl/Me79UmErJjUwKhubA

IMG_20210114_124405.jpg

IMG_20210114_124213.jpg



Fabryczne uszczelniacze zwieszenia KYB dostępne od reki w larssonie

Nr kat.:
735.01.54
735.01.47

Są tez ori panewki. W zebrze zupełnie nie było potrzeby.

Oleju 5W 648 na lage.

I jak zwykle regulacja luzów. I jak zwykle ssaki sie skasowały o pare setek a wydechy nic.
.