Nowa Tenera T7 - Strona 10 - Africa Twin Forum

KristoF · 16.05.2017, 09:19

Wreszcie moda na downsizing

, ale trzeba było wielu lat klepania po forach, że ciężkie te flagowe bydlaki... Regulowany chwyt kiery, listki, oplot, Akrap, ostre nóżki, roadbook - no z taśmy to ona tak nie zjedzie. Widać po ramie cięcie masy. Jedna tarcza, plastiki na szybkozłączki, ładnie schowana rura. Już można wyrokować ile bagażu ogon wytrzymie.

zbys · 18.05.2017, 09:31

Italiany juz sie bawią...
http://www.dueruote.it/video/yamaha-...usiva-mondiale

bicio · 18.05.2017, 10:13

Wygląda to dobrze, może w końcu będzie na co zmienić LC8.

Zmyler · 18.05.2017, 11:48

Chyba wystawię na jakiejś licytacji .... nerke .

Stachu · 18.05.2017, 15:48

Poczekajcie jeszcze na KTM 790ADV. Myślę że będzie bardziej nerkowarty

.

PawelM. · 18.05.2017, 17:00

Wygląda że jakoś lekko mu się jeździ i robi obroty więc jest nadzieja w końcu na lżejsza wagę

AfroMan · 27.06.2017, 22:27

Cały monitor zaśliniłem, choć pojęcia nie mam o czym Helmuty gadają

https://www.youtube.com/watch?v=ygHqXg6ZmFU

Novy · 27.06.2017, 23:03

Dołożyli jeden cylinder, ale zabrali tarczę z przodu...
Co za polityka?

Misza · 27.06.2017, 23:18

Dobra polityka... po cholere komu dwie tarcze. Jedna w zupełności wystarcza. Mam w afryce jedną 260mm i hamuje tak samo jak podwójna w oryginale. To nie super sport ani autostradowy turystyk żeby podwójne tarcze miały co robić a to zawsze z 2kg mniej masy nieresorowanej - lepsza praca zawieszenia

voxan69 · 28.06.2017, 09:36

Kiedy podadzą jakieś parametry silnika, masy, wymiary?
Jeżeli w takiej postaci wejdzie do produkcji seryjnej i cena będzie na podobnym poziomie do starej Tenery to chyba będzie mój pierwszy motocykl prosto z salonu.

16.05.2017, 09:19	#91
KristoF Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: WKZ/LRY Posty: 384 Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200. Przebieg: 50+ Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0	Wreszcie moda na downsizing , ale trzeba było wielu lat klepania po forach, że ciężkie te flagowe bydlaki... Regulowany chwyt kiery, listki, oplot, Akrap, ostre nóżki, roadbook - no z taśmy to ona tak nie zjedzie. Widać po ramie cięcie masy. Jedna tarcza, plastiki na szybkozłączki, ładnie schowana rura. Już można wyrokować ile bagażu ogon wytrzymie. __________________ klawo jak cholera Ostatnio edytowane przez KristoF : 16.05.2017 o 09:21

18.05.2017, 10:13	#93
bicio przemieszczacz Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Skierniewice Posty: 1,772 Motocykl: LC8, exc-f 250 Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s	Wygląda to dobrze, może w końcu będzie na co zmienić LC8. __________________ '03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr

18.05.2017, 15:48	#95
Stachu Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Śląsk Posty: 1,000 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: rośnie Online: 3 tygodni 3 dni 14 godz 36 min 3 s	Poczekajcie jeszcze na KTM 790ADV. Myślę że będzie bardziej nerkowarty . __________________ Pozdro

18.05.2017, 17:00	#96
PawelM. Zarejestrowany: Oct 2013 Miasto: Marki Posty: 1,752 Motocykl: RD04 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s	Wygląda że jakoś lekko mu się jeździ i robi obroty więc jest nadzieja w końcu na lżejsza wagę __________________ KTM 640 Rally

27.06.2017, 23:03	#98
Novy Moderator Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Niemcownia Posty: 3,398 Motocykl: CRF 1000D/DCT Przebieg: 48k+ Online: 4 miesiące 4 tygodni 8 godz 29 min 41 s	Dołożyli jeden cylinder, ale zabrali tarczę z przodu... Co za polityka? __________________ Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła

18.05.2017, 09:31	#92
zbys Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Podkarpacie/ Posty: 274 Motocykl: RD03 Przebieg: 89500 Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 15 godz 41 min 27 s	Italiany juz sie bawią... http://www.dueruote.it/video/yamaha-...usiva-mondiale

18.05.2017, 11:48	#94
Zmyler Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Lublin Posty: 2,277 Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO Online: 2 miesiące 2 tygodni 22 godz 47 min 17 s	Chyba wystawię na jakiejś licytacji .... nerke .

27.06.2017, 22:27	#97
AfroMan Zarejestrowany: Sep 2015 Miasto: Opole Posty: 242 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 5 godz 38 min 25 s	Cały monitor zaśliniłem, choć pojęcia nie mam o czym Helmuty gadają https://www.youtube.com/watch?v=ygHqXg6ZmFU

27.06.2017, 23:18	#99
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,778 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s	Dobra polityka... po cholere komu dwie tarcze. Jedna w zupełności wystarcza. Mam w afryce jedną 260mm i hamuje tak samo jak podwójna w oryginale. To nie super sport ani autostradowy turystyk żeby podwójne tarcze miały co robić a to zawsze z 2kg mniej masy nieresorowanej - lepsza praca zawieszenia __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

28.06.2017, 09:36	#100
voxan69 Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Sanok Posty: 2,022 Motocykl: EXC, ST 1300 Przebieg: rośnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 8 godz 13 min 23 s	Kiedy podadzą jakieś parametry silnika, masy, wymiary? Jeżeli w takiej postaci wejdzie do produkcji seryjnej i cena będzie na podobnym poziomie do starej Tenery to chyba będzie mój pierwszy motocykl prosto z salonu. __________________ Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Nowa Afryka	QrczaQ	CRF 1000 L	5861	06.02.2018 18:02
IDEALNA tenera?	Mech&Ścioła	Inne tematy	17	08.03.2016 12:51
prawdopodobnie nowa VFR i jej nowa skrzynia	rambo	Inne tematy	12	19.09.2009 15:32