Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Hyde Park

Hyde Park Poza dwoma kółkami

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 23.12.2019, 19:03   #21
melon1968
 
melon1968's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 447
Motocykl: cz350/bandit600/zx12r/varadero
Przebieg: średni
melon1968 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 4 godz 7 min 36 s
Domyślnie

Mam w robocie trafica z obitym błotnikiem,goła blacha już tak 4rok i rudej ni ma.Dobry ocynk mają.Silnik 1,9dci,100KM,na blacie 3stówy ale na moje oko 4,5 stówy.Wg,mnie panewki obracają się w osbówkach bo jest mniejsza miska olejowa i co za tym idzie mniej oleju(4,5l).W busie chyba 6l,nie pamiętam.Zawieszenie dość mocne.
A zapomniałem napisać,przy 300tys, w 1,9 ściągałem czapkę bo pasek się urwał.Tuleje,tłoki zero zużycia.
__________________
kto smaruje ten jedzie

Ostatnio edytowane przez melon1968 : 24.12.2019 o 13:06
melon1968 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.12.2019, 13:20   #22
ArturS
 
ArturS's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zabrze
Posty: 900
Motocykl: Yama XT600Z, Husq. TE610ie
Przebieg: x14tys
Galeria: Zdjęcia
ArturS jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 34 min 0
Domyślnie

Traffic/Vivaro/Primastar (to samo, z tej samej fabryki, z tymi samymi silnikami, tylko z innym logo i wizualnymi pierdami w środku) są w pełnym ocynku. Kumpel ma zdrowo skorodowanego traffica, ale kupił go za 1/3 ceny giełdowej od handlarza, długo nie trzeba szukać żeby stwierdzić, że przeżył dachowanie - cały robiony i malowany, po taniemu, byle sprzedać drożej niż na złomie dadzą.

Oleju jest coś ok 8L, dwa razy więcej niż w osobowych. Stąd 1.9 w lagunach słyną z obracających się panewek mimo niskiego przebiegu, a w traficach latają i ponad 1mln i wszystko gra. Ja się spinałem żeby kupić 2.5, bo w myślach byłby zawsze ten niedosyt, że "jakby był 2.5 to pod tą górkę z przyczepą szedłby bez zająknięcia", ale różnica nie jest na tyle zauważalna żeby się tak spinać, no i nie każdy lata z lawetą. Jak wszedł silnik 2.0 (moc od 80 do 115KM) to równolegle wkładali jeszcze zmodyfikowany 2.5 145KM, ale jak popatrzysz sobie w tabele osiągów, to różnica jest znikoma, a 2.0 na bank jest oszczędniejszy. Do tego ten 2.0 można chyba spokojnie kręcić do 150 kucy, jakby brakowało pod nogą. Ale jak się głównie wozi powietrze, to dość żwawo się tym jeździ.
No i jeszcze jedna kwestia - w rocznikach, jakie weźmiesz pod uwagę, trzeba patrzeć co ci się trafi z "eko-nowinek", bo może być już FAP. Z dwumasem też jest różnie, bo chyba do końca trzepali wersję na sztywnym kole, równolegle z dwumasem.

Ostatnio edytowane przez ArturS : 24.12.2019 o 13:32
ArturS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wynajem busa 9-osobowego mihoo Wszystko dla Afrykańczyka 0 29.07.2015 09:49
Wynajem busa 8-osobowego Olek Wszystko dla Afrykańczyka 2 26.01.2011 00:40


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.