Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 14.03.2019, 16:25   #231
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,969
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 7 min 45 s
Domyślnie

ściagacze do sprężyn na alegro kosztują 30 zł..? jakos tak.. :d
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2019, 00:04   #232
machoni
 
machoni's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2017
Miasto: Kostrzyn nad Odrą
Posty: 315
Motocykl: CRF1100
machoni jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 12 godz 16 min 7 s
Domyślnie

Ok, Pany podzielę się informacja na temat wymiany sprężyn z oryginalnych na te z touratecha (+2cm).
Sprężyny odczuwalnie twardsze już przy montażu. Motocykl rzeczywiście jakby stał troszkę wyżej, szczególnie tył jakby nabrał charakteru. Sag tylny starałem się ustawić książkowo, ale mimo wszystko delikatnie mu brakowało, ale minimalnie (sprawdzę jeszcze raz po przejechaniu kilku kilometrów, żeby sprężyna się ułożyła), napięcie sprężyny pokrętłem w granicach połowy zakresu, a nie na maxa jak to było na standardowej sprężynie. Przód stwierdziłem, że ustawie fabrycznie wg serwisów-ki (stwierdziłem, że przy tych sprężynach i oleju powinno być ok.)
Pierwsze wrażenia około 2 godzin testu. Jest zaje.....e, z tapczanowego czołgu terenowego sprzęt zamienił się w zwinnego rosomaka . Tył, wybiera nie wyrzuca już w powietrze na dziurach, wychodzenie z szutrowych zakrętów z uślizgiem w pełni odczuwalne i dozowalne (wcześniej niby też można było, ale jakoś trudniej). Przód, wcześniej twierdziłem że przód jest w miarę ok, o jak się myliłem, teraz to jest elegancja, nie wiem czy była to wina tyłu, że nie wyrabiał i przód dostawał bardziej czy jednak ten upgrade też tak poprawił przód, mianowicie mniejsze nurkowanie , zawieszenie sztywniejsze, nie wykazuje tendencji do chęci dobicia do końca zakresu zawieszenia (wcześniej potrafiło dobić). Ustawienia fabryczne wydają się być jak najbardziej ok w tym przypadku ( może delikatnie zmiękczę regulacje dobicia). Ogólnie jestem pozytywnie zaskoczony, tak jak kiedyś powiedział mi Broda nie ten motocykl-potwierdzam.

aaa i jeszcze pochwalę się jednym zabiegiem, który też zrobił mój dzień, zmieniłem zębatkę zdawczą z 16 na 15 zębów. Kurcze jak mi to pasuje, w końcu chce iść na koło z dwójki, silnik elastyczny i ciągnie od samego dołu bez żadnego szarpania łańcuchem. No po prostu rżnie jak dzik .

Banan z gęby dzisiaj nie schodził
machoni jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2019, 00:13   #233
bukowski
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Z tą zdawczą też tak miałem, ale a) dostał ślizgacz po dupie, b) łańcuch szybko się posypał. Może to przypadki, ale teraz dałem z przodu OEM, a z tyłu powiększyłem.
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2019, 08:15   #234
myku
 
myku's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
myku will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 12 godz 52 min 45 s
Domyślnie

Gratuluję! Brałeś progresy na przód +2cm? Tył ma jakieś oznaczenie twardości w zależności od wagi kierowcy czy jest tylko jeden rodzaj.?
myku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2019, 12:44   #235
machoni
 
machoni's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2017
Miasto: Kostrzyn nad Odrą
Posty: 315
Motocykl: CRF1100
machoni jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 12 godz 16 min 7 s
Domyślnie

sneer, będe obserwował, brałeś z tłumikiem drgań, czy bez? (inną sprawą jest że licznik przekłamuje jeszcze bardziej mając 120 na liczniku gps wskazywał 105, ale mentalnie wglowie się zapierdziela )
Myku tak brałem zestaw plus 2cm z progresami na przodzie, bo taką wtedy (październik) znałem opcje, czy teraz bym wybrał liniowe jak ex nie wiem?, ciężko mi określić, które lepsze, na pewno to co mam jest dużo lepsze od standardu. Nie zwróciłem uwagi czy było jakieś oznaczenie na tylnej sprężynie. Waga kierowcy jest 99,9kg , i tył jest ok.
machoni jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2019, 13:38   #236
bukowski
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

miałem bez tłumika drgan, po paru tysiącach złapała luz. Być może dlatego szybko lancuch wykończyła.
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.03.2019, 10:47   #237
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 22 min 42 s
Domyślnie

https://www.subito.it/accessori-moto...-290077667.htm
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.03.2019, 11:07   #238
myku
 
myku's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
myku will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 12 godz 52 min 45 s
Domyślnie

I co o tym myślisz? Cena jak za wilbersa
myku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.03.2019, 11:10   #239
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 22 min 42 s
Domyślnie

Tylko że w tej cenie masz wilbersa bez regulacji napięcia sprężyny za którą trzeba dopłacić.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.03.2019, 11:17   #240
myku
 
myku's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
myku will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 12 godz 52 min 45 s
Domyślnie

To jak żyć panie Premierze? Pytanie jeszcze co to za sprężyna.
myku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Upgrade hamulcowy iwan Hamulce, kola, opony 17 12.09.2014 22:26
Wymiana adaptacja innego zawieszenia w Africe Adagiio Rama, zawieszenia, napęd 8 10.03.2009 23:00


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:36.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.