Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.08.2020, 14:24   #1
Zajec1992


Zarejestrowany: Aug 2020
Posty: 9
Motocykl: RD03
Zajec1992 jest na dystyngowanej drodze
Online: 11 godz 1 min 5 s
Domyślnie Nat czy ATas powyżej 2018 na duży wyświetlaczu.

Witam wszystkich.

Jeśli nie to miejsce to proszę o przeniesienie.
Jestem tutaj swiezakiem i szukam pomocy rozmowy wsparca/ porady trochę ojcowskiej:-)

Jestem zdecydowany na AT jednakże pojawia się wewnętrzna rozterka.
Wcześniej jeździłem wyłącznie enduro i czekam za odbiorem prawka w związku ztym jestem zielony jak łąka.

Oto kila pytań jakie mnie nurtuje.

Zastanawiam się nad Afryczka i z tego co wyczytałem warto patrzeć na rok powyżej 2018 bynajmniej duży wyświetlacz. Poprawione kilka rzeczy jak skrzynia trochę zawieszenie, koła, rama, niby wyświetlacz ale z tego co tu czytam też szału nie ma. Raczej jestem zdecydowany na DTC. Jednakże z racji zapału do lasów itp zastanawiam się czy nie szukać adventure sport. I o to jest pytanie czy warto dopłacać za wyższa AT.

Dodam że z założenia chce latać na jakieś wyprawy z żoną więc kufry itp w pewnie zgłoszę się do kolegi z forum. Wypady na szutry na pewno się zdążą. Kupię pojeżdżę i kupię może 2kpl opon typowo w teren.

Kolejna rozterka czy zabardzo mnje nie pochłonie to wszystko bo to już jednak literek. Ale wydaje mi się że jeżdżąc ostrożnie będzie si. Co sądzicie? Dwa że już miałem 2 po żadne dzwony autem skończone kasacja.

Informacyjnie.
Mam 28 wiosen. 184cm wstostu i stery 95 kg na sucho.

Nie dotarłem jeszcze do zakątków forum odnośnie ciuchów co warto co nie wyczytałem że tu raczej nie szczędzić. Gdyby ktoś miał jakieśpodpowiedzi to z chęcią poczytam. Być może polecicie jakiś sklep lub zestaw z Ali.

Liczę na wyrozumiałość z racji swiezaka i wasze opinie. Ponieważ nie znalazłem żadnej rozmowy w podobną nym kontekście.

Z racji tego że świeży na drodze może polecicie jakies dodatkowe szkolenie lub z kimś się uda spotkać i trochę pojeździć co mnie skoryguje co robię ujowo.

Pozdrawiam
Jakub
Zajec1992 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.08.2020, 14:31   #2
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,634
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 dni 9 godz 51 min 45 s
Domyślnie

ATAS ma lepsze zawieszenie jeśli chodzi o jazdę we dwoje. Ale ogólnie to ciężki sprzęt do jeżdżenia po bezdrożach. Do latania samemu po lasach kupuje się co innego Z Twoim wzrostem ogarniesz jej wysokość zakładając, że jesteś symetrycznej budowy. To prawda, że poprawiono trochę rzeczy o 18 roku ale są i egzemplarze z 16-go gdzie użytkownicy tematy pozałatwiali. ATASA przed 18-tym nie było nie wliczając oczywiście produkcji na koniec 17-go.
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.08.2020, 14:49   #3
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 4 dni 22 godz 12 min 48 s
Domyślnie

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=37914
Nat z zawiasen ATAS.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.08.2020, 16:15   #4
Zajec1992


Zarejestrowany: Aug 2020
Posty: 9
Motocykl: RD03
Zajec1992 jest na dystyngowanej drodze
Online: 11 godz 1 min 5 s
Domyślnie

Na tą chwilę mam ktm 520 stary ale jary. Tylko znowu remont się szykuje.

Wize że kolega ma pomarańcze w domu. Też się zastanawiałem ale trochę dobija mnie awaryjność. Napinacz trzeba wymieniać z hydraulicznych na stare i mam znajomego co silniki zmieniał i jakoś mi przeszło. No i przeraża mnie moc jak na początek chyba stanowczo za wiele.

A co sądzicie o zwykle Afryce i ewentualnej zmianie sprężyn z tego co wiem to koszty do 1500zl. Tyloo prześwit inny?

SA wam znane jakieś różnice oprócz wysokości zawieszenia oraz kilku dodatków które i tak mają różne opinie. Orurowanie w orginalne to wieszaki do świateł. Manetki grzane to ponoć słaby twór. A stopkę centralna można zanabyc z Ali za jakieś 300-400zl.

Jeszcze jedno pytanko po 2018 wszystkie AT wychodzą na elektronicznej manetce?

Takowa znalazłem :

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...medium=android

I found this offer at mobile.de:

Honda CRF 1000 DCT AfricaTwin ADVENTURE SPORTS
First Registration: 02/2019
Mileage: 8.700.km
Fuel: Petrol
Power: 35.kW.(48.Hp)

Price: €9,999

Tylko się dogadać to jakaś masakra niby po dzwonie. Ale co jak z czymś coś więcej się dowiedzieć to ciężko.

Ostatnio edytowane przez wierny : 18.08.2020 o 18:39 Powód: Połączenie postów
Zajec1992 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.08.2020, 16:35   #5
maciekrom


Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Łódź
Posty: 268
Motocykl: CRF 1100 DCT
Przebieg: 42000
maciekrom jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 5 godz 45 min 32 s
Domyślnie

Gdybym był wyższy, brałbym ATAS, nie ma to jak oryginał a nie jakieś przeróbki. Zakładać te dodatki oddzielnie to zawsze wyjdzie drożej. Wszystkie AT po lifcie mają elektroniczny gaz co skutkuje droższymi oryginalnymi grzanymi manetkami. Ta z ogłoszenia jest zdławiona do 48 hp.
maciekrom jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.08.2020, 17:41   #6
Cezar3
 
Cezar3's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 543
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
Cezar3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 8 min 43 s
Domyślnie

Pi 2018 skutkuje droższymi manetkami ? Skąd taka bzdura ? Dla szwagra pytam...
Mam 2018, gaz bez linki, manetki tańsze

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
__________________
lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...
Cezar3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.08.2020, 12:13   #7
Zajec1992


Zarejestrowany: Aug 2020
Posty: 9
Motocykl: RD03
Zajec1992 jest na dystyngowanej drodze
Online: 11 godz 1 min 5 s
Domyślnie

Ty AK sobie szukam i szukam przeglądam różne propozycje sprzedaży i zgłupiałem.

Moto to nib ATas 2018 na dużym wyświetlaczu.
I najbardziej mnie zastanawia o co chodzi z felgami że przerobione na bez dętkowe. Myślałem że ten model miał już to poprawione a 2 gościu pisze o zmienionych sprężynach tylko podlug wcześniejszych wypowiedzi chyba brak sensu.

https://www.olx.pl/oferta/honda-crf-...5-IDG0i5D.html
Zajec1992 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.08.2020, 12:26   #8
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,634
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 dni 9 godz 51 min 45 s
Domyślnie

Przerobione bo sam sobie pewnie taśmą zakleił jak wielu z nas. Wszystko jest tu na forumie opisane
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.08.2020, 12:30   #9
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,692
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 3 tygodni 1 dzień 17 godz 43 min 38 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Zajec1992 Zobacz post
I najbardziej mnie zastanawia o co chodzi z felgami że przerobione na bez dętkowe. Myślałem że ten model miał już to poprawione a 2 gościu pisze o zmienionych sprężynach tylko podlug wcześniejszych wypowiedzi chyba brak sensu.

https://www.olx.pl/oferta/honda-crf-...5-IDG0i5D.html
Wariant 2018 nie miał jeszcze bezdętki więc koleś se przerobił co już muszel wyjaśnił natomiast sprężyny wstawił takie jak mu pasowały lub jaki miał kaprys podobnie jak większość tych pierdoletów jakimi obwiesił motocykl.

Ostatnio edytowane przez Emek : 19.08.2020 o 13:38
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.08.2020, 12:56   #10
Cezar3
 
Cezar3's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 543
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
Cezar3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 8 min 43 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Emek Zobacz post
Wariant 2018 miał jeszcze bezdętki więc koleś se przerobił ....
Dętkowe raczej
__________________
lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...
Cezar3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
ATAS 2018 Duzy przeglad 24 tys - musi byc Honda? Radek Krakow NAT - Warsztat 2 27.08.2019 21:24
Instalacja przedniego koła w ATAS 2018 Marek_CBRXX NAT - Warsztat 10 16.09.2018 22:16
Drgania powyżej 5000 obrotów Onufry22 Rama, zawieszenia, napęd 4 31.01.2016 14:48
Drgania powyżej 5000 mad_leaf Rama, zawieszenia, napęd 2 28.03.2009 23:32


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.