Yamaha T7 vs KTM 790, porównania, testy, info, etc - Strona 42 - Africa Twin Forum

madafakinges · 01.03.2019, 10:42

Yamahy silniki nie chodzą tak aksamitnie jak honda, a dzwięk wydobywający się z ich głębi bardziej przypomina KTM

Prince · 01.03.2019, 11:15

Cytat:

Napisał madafakinges

Yamahy silniki nie chodzą tak aksamitnie jak honda, a dzwięk wydobywający się z ich głębi bardziej przypomina KTM

Eee. teges. XL porównując z XT? Albo juz po dwutysięcznym FMX do serii XT660?
No ja wiem, że chłodzenie wodą, ale to, że honda przespała ten segment rynku to trudno. W singlach zdecydowanie bardziej cenie jakaszkę. Mówię to jako posiadacz hondy.

madafakinges · 01.03.2019, 11:28

Ja mówie o porównanie np nat z xtz1200 albo serii mt07 a nie o głębokie lata 80

Mario · 01.03.2019, 12:03

Info z dzisiaj. Cena tenerki 40900.
W sprzedaży od kwietnia.

GregoryS · 01.03.2019, 12:32

Z informacji przedsprzedazowych - tenera dostepna w EU w tym roku (a po prawdzie pierwsi userzy dostana ja na jesien 2019), ale w USA prawdopodobnie dopiero w 2021. Europejskie wersje to produkcja w fabryce we Francji, do Usa pojada z Japonii.
Sporo ludzi w USA mocno sie wk..ilo tym dodatkowym opoznieniem, ale czesc - nie bez racji, stwierdzila ze woli miec produkt japonski, do tego "przetestowany" przez userow z EU i ewentualnie poprawiony. Pytanie wiec czy ktos chce byc betatesterem ?
Z relacji na roznych kanalach itd wynika ze jakoscia moto nie powala. Nie oznacza to ze to bedzie slabe moto, ale jednak.. zdecydowanie wole poczekac rok-dwa. Nie czarujmy sie, niska cena nie bierze sie znikad.
W wage uwierze jak zobacze pierwsze niezalezne relacje

kudlacz · 01.03.2019, 13:36

Hm... To lepiej kupić używaną NAT w cenie nowej Teresy.?Jestem w takiej sytuacji

tyran · 01.03.2019, 13:51

Cytat:

Napisał GregoryS

Pytanie wiec czy ktos chce byc betatesterem ?

Ja nie chcę, bo mnie po prostu nie stać.
Poczekam i zdecyduję.
Ciekawe o ile można ją odchudzić?
Jutro ją pomacam.

madafakinges · 01.03.2019, 14:42

Używaną nat można kupić znacznie taniej... teraz jest za 32 na olx po lekkim szlifie, to w ogóle inna klasa moto.

c2.jpg

Patrzcie jaką hąda ma baze na transalpa.... tylko zawias z kołami od afry i jest nowy trampek...

furman · 01.03.2019, 15:01

Tak, ale ta za 32 koła stoi w Stanach. Realnie trzeba min. 40 dychy za Africę położyć.

GregoryS · 01.03.2019, 15:02

Ja sie przyznaje na nowa tenerke mocno sie napalilem. Bo lzejsza, teoretycznie latwiejsza do opanowania, tansza itd.
Moim nowym motocyklem jeszcze w zeszlym sezonie mialo byc nowe BMW GS850. Sytuacja podobna - nowy model, oh i ach, ale dostawa praktycznie na koniec sezonu. Do tego juz w pierwszych egzemplarzach ujawnila sie wtopa w silniku, i motorki byly zatrzymywane na pierwszym przegladzie. Darowalem sobie BMW. Ale sezon w plecy.
Dealer Yamahy szczerze odpowiedzial na pytanie o termin dostawy, a ze ostatecznie nie mam zadnego moto, wiec kolejny sezon w p..u, to bylby juz drugi. Podobnie z KTM. I brak pewnosci ze tez na dzien dobry jakis babol nie wyskoczy, albo nie ujawni sie po np pierwszych 10 tys.
I druga wazna kwestia - jakosc tego moto, w sensie jego bezawaryjnosci, problemow wieku dzieciecego itd. No nie stac mnie na wydanie 40k zeby sprawdzic jak bardzo inzynierowie dopracowali swoj produkt. Wiec.. wole poczekac, posluchac opinii innych itd.
NAT jest juz na rynku kila lat, potencjalne problemy juz powychodzily, wiadomo co ten sprzet potrafi i do czego sie nadaje a do czego nie. Jasne ze nie ma juz tego "wow" jak to przy nowym modelu, ale za to wiadomo czego sie spodziewac.
W efekcie zamowilem NAT. Pojezdze, zobacze jak sie polubimy, a za pare lat, jak przy tenerce i ktm opadnie juz kurz, kto wie

01.03.2019, 10:42	#411
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,857 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 3 godz 48 min 12 s	Yamahy silniki nie chodzą tak aksamitnie jak honda, a dzwięk wydobywający się z ich głębi bardziej przypomina KTM __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

01.03.2019, 11:28	#413
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,857 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 3 godz 48 min 12 s	Ja mówie o porównanie np nat z xtz1200 albo serii mt07 a nie o głębokie lata 80 __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

01.03.2019, 13:36	#416
kudlacz Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 677 Motocykl: Black Man Wheel 800 gs Online: 2 miesiące 3 dni 23 godz 41 min 37 s	Hm... To lepiej kupić używaną NAT w cenie nowej Teresy.?Jestem w takiej sytuacji __________________ dakar noir

01.03.2019, 14:42	#418
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,857 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 3 godz 48 min 12 s	Używaną nat można kupić znacznie taniej... teraz jest za 32 na olx po lekkim szlifie, to w ogóle inna klasa moto. c2.jpg Patrzcie jaką hąda ma baze na transalpa.... tylko zawias z kołami od afry i jest nowy trampek... __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 01.03.2019 o 14:58

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Szukam porównania Garmin Oregon i Montana	7Greg	GPS	8	27.04.2018 17:22
testy opon	Mallory	Hamulce, kola, opony	3	09.11.2016 20:13
Testy	jorge	Inne tematy	20	17.10.2013 10:55
Niedzielne porządki i ... zdjęcia/porównania opon	ramires	Hamulce, kola, opony	30	20.03.2009 10:37

01.03.2019, 12:03	#414
Mario Zarejestrowany: Sep 2018 Miasto: Grodzisk Wlkp. Posty: 100 Motocykl: KTM tenfifty Online: 1 tydzień 5 dni 21 godz 10 min 52 s	Info z dzisiaj. Cena tenerki 40900. W sprzedaży od kwietnia.

01.03.2019, 12:32	#415
GregoryS Zarejestrowany: Oct 2018 Miasto: Zabrze Posty: 1,125 Motocykl: ATAS 2019 Przebieg: 11000 Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s	Z informacji przedsprzedazowych - tenera dostepna w EU w tym roku (a po prawdzie pierwsi userzy dostana ja na jesien 2019), ale w USA prawdopodobnie dopiero w 2021. Europejskie wersje to produkcja w fabryce we Francji, do Usa pojada z Japonii. Sporo ludzi w USA mocno sie wk..ilo tym dodatkowym opoznieniem, ale czesc - nie bez racji, stwierdzila ze woli miec produkt japonski, do tego "przetestowany" przez userow z EU i ewentualnie poprawiony. Pytanie wiec czy ktos chce byc betatesterem ? Z relacji na roznych kanalach itd wynika ze jakoscia moto nie powala. Nie oznacza to ze to bedzie slabe moto, ale jednak.. zdecydowanie wole poczekac rok-dwa. Nie czarujmy sie, niska cena nie bierze sie znikad. W wage uwierze jak zobacze pierwsze niezalezne relacje

01.03.2019, 15:01	#419
furman Zarejestrowany: Jul 2016 Miasto: Rawicz Posty: 383 Motocykl: Crf 300L Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 18 godz 10 min 36 s	Tak, ale ta za 32 koła stoi w Stanach. Realnie trzeba min. 40 dychy za Africę położyć.

01.03.2019, 15:02	#420
GregoryS Zarejestrowany: Oct 2018 Miasto: Zabrze Posty: 1,125 Motocykl: ATAS 2019 Przebieg: 11000 Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s	Ja sie przyznaje na nowa tenerke mocno sie napalilem. Bo lzejsza, teoretycznie latwiejsza do opanowania, tansza itd. Moim nowym motocyklem jeszcze w zeszlym sezonie mialo byc nowe BMW GS850. Sytuacja podobna - nowy model, oh i ach, ale dostawa praktycznie na koniec sezonu. Do tego juz w pierwszych egzemplarzach ujawnila sie wtopa w silniku, i motorki byly zatrzymywane na pierwszym przegladzie. Darowalem sobie BMW. Ale sezon w plecy. Dealer Yamahy szczerze odpowiedzial na pytanie o termin dostawy, a ze ostatecznie nie mam zadnego moto, wiec kolejny sezon w p..u, to bylby juz drugi. Podobnie z KTM. I brak pewnosci ze tez na dzien dobry jakis babol nie wyskoczy, albo nie ujawni sie po np pierwszych 10 tys. I druga wazna kwestia - jakosc tego moto, w sensie jego bezawaryjnosci, problemow wieku dzieciecego itd. No nie stac mnie na wydanie 40k zeby sprawdzic jak bardzo inzynierowie dopracowali swoj produkt. Wiec.. wole poczekac, posluchac opinii innych itd. NAT jest juz na rynku kila lat, potencjalne problemy juz powychodzily, wiadomo co ten sprzet potrafi i do czego sie nadaje a do czego nie. Jasne ze nie ma juz tego "wow" jak to przy nowym modelu, ale za to wiadomo czego sie spodziewac. W efekcie zamowilem NAT. Pojezdze, zobacze jak sie polubimy, a za pare lat, jak przy tenerce i ktm opadnie juz kurz, kto wie