Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Silnik, sprzęgło, skrzynia

Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 14.10.2012, 21:34   #11
sizyrk
Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)
 
sizyrk's Avatar


Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Lancaster UK
Posty: 755
Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport
Przebieg: 90 tys
sizyrk jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 14 godz 26 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał rambo Zobacz post
Z praktyki wychodzi na to że częstsza wymiana zdawczej "robi dobrze" wałkowi i na pewno jest tańsza niż wymiana rzeczonego
Zgadzam się z Tobą
Kolega mówił, że zadbana a jak się zaczęło zaglądać tu i tam to o laboga
- a serwisowana była każdego roku ( zapomniał powiedzieć, że serwisanci to du... jerychońskie i na odwal robili )

P.S. Rambo a te zamienniki zębatki zdawczej wyglądają tak samo jak od pana Hondy?
sizyrk jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 

Tags
wałek , zadwczy


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wałek zdawczy - jak wyeliminować luz?? tomozdyn Silnik, sprzęgło, skrzynia 28 12.07.2017 07:46
Wiek opony - legenda miejska hubert Hamulce, kola, opony 50 18.01.2014 17:10


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.