Upgrade hamulcowy - Strona 2 - Africa Twin Forum

madafakinges · 28.07.2014, 23:58

http://allegro.pl/pompa-hamulcowa-ho...458168503.html
taka tylko nie za taką cenę

iwan · 29.07.2014, 00:09

Cytat:

http://allegro.pl/pompa-hamulcowa-ho...458168503.html
taka tylko nie za taką cenę

A to poznaniak, to żyłus na kasę

Rozumiem, że mocowanie lusterka na kierate zmieniłeś?
Pompkę razem z klamką montowałeś, czy też jakaś rzeżba z klamkami?

rambo · 29.07.2014, 07:53

Nissiny do czwórki to towar nieistniejący, tak samo niebiańskie Brembo

Są tylko na tył

madafakinges · 29.07.2014, 09:30

http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...g==&t=lusterka
Użyłem takiego mocowania-działa. Nie wiem czy przypasują ori listki, ja mam handbary acerbisa i z tego powodu musiałęm trochę przyciać klamkę. Poza tym zbiornik pompy jest trochę większy niż ori.
W bigu montowałem pompę brembo od ducatii z tym że tam jest problem z dostaniem włącznika stop, ale wydaje mi się że działo to jeszcze lepiej niż nissin od cbr.
http://allegro.pl/ducati-monster-600...422962313.html

Marcin.111 · 29.07.2014, 21:47

Jaka jest srednica tloczka w tej pompie z CBR a jaka w afrze?

madafakinges · 29.07.2014, 22:37

Nie mam zielonego pojęcia.

zimny · 11.09.2014, 08:45

Ja kiedyś obawiałem się hamulców w trampku 650 - że słabe, że tępe itp. I na początku tak było aż mechanik rozebrał całkowicie zaciski, pompkę poczyścił, i stalowy oplot + nissiny niebieskie. Nie ten hebel! Szału nie ma ale wstydu też.

W AT robiłem podobnie choć bez oplotu i po serwisie i czyszczeniu zacisków naprawdę hebel to byłaby jedna z ostatnich rzeczy do czepiania.

W trampku obecnym niemiec przy 70 tys ząłożył nowe tarcze Lucas i "jakieś" klocki. Od początku wydawało mi się że Trampek hamuje aż za dobrze, lepiej niż AT wręcz! Okazało się że były założone jakieś wyczynowe metaliczne klocki i po 15 tys klocków było z 1/3 ale zeżarły też trochę tarczy...wygląda jakby miała nie 20 tys a z 40

Teraz mam nissiny niebieskie i jest git

bass · 12.09.2014, 21:26

Hamulce w naszych motkach, tzn w at czy trampku to pozostawiają wiele do życzenia... tu sie honda nie popisała, to bardziej spowalniacze niż hamulce, gorsze są tylko w HD

ja mam u siebie i oplot i ostre klocki, nową pompe i dalej nie jestem zadowolony... jeden z moich zimowych planów to właśnie przeróbka tego badziewia... pójdą porządne zaciski i inne tarcze, jak skończę to Ci tu wkleję jak ja to rozwiązałem.

28.07.2014, 23:58	#11
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,857 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 godz 29 min 12 s	http://allegro.pl/pompa-hamulcowa-ho...458168503.html taka tylko nie za taką cenę __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

29.07.2014, 09:30	#14
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,857 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 godz 29 min 12 s	http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...g==&t=lusterka Użyłem takiego mocowania-działa. Nie wiem czy przypasują ori listki, ja mam handbary acerbisa i z tego powodu musiałęm trochę przyciać klamkę. Poza tym zbiornik pompy jest trochę większy niż ori. W bigu montowałem pompę brembo od ducatii z tym że tam jest problem z dostaniem włącznika stop, ale wydaje mi się że działo to jeszcze lepiej niż nissin od cbr. http://allegro.pl/ducati-monster-600...422962313.html __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

29.07.2014, 22:37	#16
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,857 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 godz 29 min 12 s	Nie mam zielonego pojęcia. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Zacisk hamulcowy zamienny...	HRABIA z Krosna	Hamulce, kola, opony	9	28.07.2011 22:48

29.07.2014, 07:53	#13
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Nissiny do czwórki to towar nieistniejący, tak samo niebiańskie Brembo Są tylko na tył

29.07.2014, 21:47	#15
Marcin.111 Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: Podkarpacie Posty: 401 Motocykl: raczej juz nie bede mial Online: 4 tygodni 7 godz 1 min 39 s	Jaka jest srednica tloczka w tej pompie z CBR a jaka w afrze?

11.09.2014, 08:45	#17
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,749 Motocykl: DL1000A Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 1 godz 56 min 12 s	Ja kiedyś obawiałem się hamulców w trampku 650 - że słabe, że tępe itp. I na początku tak było aż mechanik rozebrał całkowicie zaciski, pompkę poczyścił, i stalowy oplot + nissiny niebieskie. Nie ten hebel! Szału nie ma ale wstydu też. W AT robiłem podobnie choć bez oplotu i po serwisie i czyszczeniu zacisków naprawdę hebel to byłaby jedna z ostatnich rzeczy do czepiania. W trampku obecnym niemiec przy 70 tys ząłożył nowe tarcze Lucas i "jakieś" klocki. Od początku wydawało mi się że Trampek hamuje aż za dobrze, lepiej niż AT wręcz! Okazało się że były założone jakieś wyczynowe metaliczne klocki i po 15 tys klocków było z 1/3 ale zeżarły też trochę tarczy...wygląda jakby miała nie 20 tys a z 40 Teraz mam nissiny niebieskie i jest git

12.09.2014, 21:26	#18
bass Zarejestrowany: Aug 2012 Posty: 663 Motocykl: RD07&1000RR Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s	Hamulce w naszych motkach, tzn w at czy trampku to pozostawiają wiele do życzenia... tu sie honda nie popisała, to bardziej spowalniacze niż hamulce, gorsze są tylko w HD ja mam u siebie i oplot i ostre klocki, nową pompe i dalej nie jestem zadowolony... jeden z moich zimowych planów to właśnie przeróbka tego badziewia... pójdą porządne zaciski i inne tarcze, jak skończę to Ci tu wkleję jak ja to rozwiązałem.