|
08.02.2024, 19:08 | #2 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,554
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 13 godz 17 min 48 s
|
Prototypy KTM
Że niby to ma być przedprodukcyjny "snapshot" nowego 1390 ADV R
KTM 1390 ADV R - snapshot (1).jpg KTM 1390 ADV R - snapshot (2).jpg KTM 1390 ADV R - snapshot (3).jpg i na koniec kolejny prototyp obraz_2024-02-08_190734451.png
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
25.02.2024, 11:43 | #3 |
Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: łódzkie na granicy ze śląskim
Posty: 196
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 tygodni 6 dni 2 godz 26 min 33 s
|
Prośba - mógłby ktoś mi zmierzyć rozstaw otworów w tej "łyżwie" od stopki centralnej (nr 15 na schemacie)? LC4 640 adv '98. Będę chyba dorabiał bo w ktmsklep niedostępna.
Ostatnio edytowane przez Novy : 25.02.2024 o 22:14 Powód: Poprawiłem widoczność |
26.02.2024, 08:00 | #4 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,163
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 20 godz 58 min 19 s
|
Przypomnij mi się wieczorem bo ja mam centralną w LC4 SC to ci zmierzę.
|
26.02.2024, 13:31 | #5 |
70 mm.
|
|
26.02.2024, 17:52 | #6 |
Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: łódzkie na granicy ze śląskim
Posty: 196
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 tygodni 6 dni 2 godz 26 min 33 s
|
|
02.11.2014, 00:51 | #7 |
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
E tam nuda
Fajne filmiki ex, już pomijam te z udziałem profesjonalistów, ale na górce w białym borze byłem i szacun dla gościa bo tam jest mega problem nawet na lekkim sprzęcie. Nic, trzeba szlifować umiejętności na AT bo zrobiłem ją pod siebie i póki co starcza mocy i zawiechy, nie idzie może na koło tak chętnie i ciężej się nią skacze, ale też nie odstaje za nikim na wyjazdach więc git. Zdrówka
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
24.01.2017, 19:08 | #8 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,760
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 21 godz 12 min 55 s
|
Tak z nudów i troche dla polepszenia mojego angielskiego przeglądam sobie forum - ktm talk.
Trafiłem na ten wątek - i aż trudno w to uwierzyć - koleś na 525 ma 120 tys mil i przeszło 3241 MTH - i dopiero bierze się za remont http://ktmtalk.com/showthread.php?53...56#post5062956 Z ciekawości przejrzałem jego posty od poczatku na forum i cyklicznie chwali sie coraz większym przebiegiem (przez kilka lat) - jedyny problem z tego co sie doczytałem miał z wałkiem rozrządu przy yuszczelniaczu pompy wody i z kołkiem rozrusznika. Jako ciekawostka używa stalowych filtrów oleju Scotta http://www.scottsonline.com/Product_...3&Bike_ID=3383 I oleju 5w40 lub 5w50 - samochodowego ! Jedyne co sie doczytałem zawsze zakłada nowe filtry powietrza Twin Air - nigdy nie pierze - za kazdym razem nowy. Jak w tym jest troche prawdy to mojego exc wnuki będa dojeżdzać Ostatnio edytowane przez Babel : 24.01.2017 o 20:55 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dlaczego lubie moją HONDĘ? | puszek | Inne tematy | 175 | 14.08.2014 15:59 |
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 20:28 |
Dlaczego lubie Africa Twin? | sambor1965 | Inne tematy | 70 | 18.12.2009 23:45 |