Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Silnik, sprzęgło, skrzynia

Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 05.03.2009, 14:20   #11
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,962
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 8 godz 54 min 31 s
Domyślnie

Pojeźdzsz, jak cos z tym zrobisz - jak nic z tym nie zrobisz, założysz nową/starą zebatkę i stare zabazpieczenie to zebatką bedzie pracowac i niszczyć wałek. Może zrobisz pare dziesiąt tysięcy, a może staniesz w trasie ,daleko od domu....
Zabezpiecz wałek przed dalsza dewastacją - sposób opisany przez Kazmira jest ok, w twoim przypadku wystarczy sam klej .
Moja wyglądąła podobnie, sam klej wystarczył - zrobione pare tysięcy, zebatka siedzi bez luzów.
I nowe zabezpieczenie daj !!
cze
__________________
Skurwesyn 800
Afvrica Twin RD03 military
MZ 660 Baghira Black Panther
KTM EXC 250 2t
Beta rev3
WSK 125
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.03.2009, 14:31   #12
Babel
 
Babel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,080
Motocykl: FREERIDE 250R
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 6 dni 22 godz 40 min 48 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Vooytas Zobacz post
Lejesz miód na moje skołatane serce.....

zostawie jak jest ( i tak mnie nie stac zeby kupic nowy i uszczelki itp. bo prowadze jeszcze remont vespy i starutkiego opla)

Będe musial bardziej dbać, czesto smarować smarem miedxiowym i pilnowac zeby zebatka byla w dobrym stanie.
Składaj chłopie wiosna idzie
__________________
FREERIDE 250R


Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.03.2009, 14:45   #13
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 4,044
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 13 godz 49 min 17 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał motormaniak Zobacz post
I nowe zabezpieczenie daj !!
cze
Proszę mi wytłumaczyć, nigdzie nie znalazłem, zeby nowe zabezpieczenie dawać. Jak by było potrzebne to by chyba było w zestawie z zębatką? Dwa, że zęby zabezpieczenia tam wchodzą za "zęby" wielowypustu wałka i jakikolwiek mozliwy ruch jest tylko w płaszczyżnie promieniowej a nie osiowej. zatem bez względu na to czy zabezpieczenie jest nowe czy stare, zębatka bedzie miała luz taki, jaki luz jest na zużytym wielowypuście. Siły działają tylko promieniowo (stąd zyżycie)

gdzie jest błąd w moim rozumowaniu?
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.03.2009, 15:07   #14
Zazigi
lamer miesiąca
 
Zazigi's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wa-wa
Posty: 686
Motocykl: RD07
Zazigi jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 dni 19 godz 50 min 57 s
Domyślnie

nie mam zdjęcia, ale zabezpieczenie też się 'pierze', traci na grubości na wysokości zębów i zębatka dostaje jeszcze większych luzów poosiowych, dzięki czemu przy zużyciu wałka, przechyla się 'na boki' i potrafi uderzać w blok silnika. na pewno warto wymienić razem z zębatką
Zazigi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.03.2009, 15:13   #15
dj.1
 
dj.1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Köln/Opole
Posty: 230
Motocykl: RD07a
dj.1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 6 godz 52 min 5 s
Domyślnie

sprawdzaj go tak co 10.000km i uwierzysz ze zuzycie bedzie prawie niewidoczne. (no chyba ze katujesz po bezdrozach)
No od siebie moze bym tak profilaktycznie jeszcze tak co 15.000 zmienial zebatke (ale jak nie masz scota to i tak wymieniasz mysle)
__________________
VFR 1200 XD

Ostatnio edytowane przez dj.1 : 05.03.2009 o 15:22
dj.1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.03.2009, 17:25   #16
Vooytas
status-TAK stan cywilny-TAK....
 
Vooytas's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Mikołów
Posty: 1,230
Motocykl: Vespa x 6
Przebieg: Tak,
Vooytas jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 21 godz 19 min 7 s
Domyślnie

dzieki wszystkim za pomoc i opinie bezcenne!
Musze poszukać jeszcze artykuł o regeneracji zebatki.

Bartol stary byku cie szukałem tyle czasu na gg!!! Chciałem sie zapytać gdzie piaskowales i malowałeś rame bo wygląda na zdjęciach naprawde na dobrą robote!

Jakiś namiar z cennikiem byś podesłał czy cuś

Ostatnio edytowane przez Vooytas : 05.03.2009 o 17:26 Powód: literufki
Vooytas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.03.2009, 17:50   #17
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,962
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 8 godz 54 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał podos Zobacz post
Proszę mi wytłumaczyć, nigdzie nie znalazłem, zeby nowe zabezpieczenie dawać. Jak by było potrzebne to by chyba było w zestawie z zębatką? Dwa, że zęby zabezpieczenia tam wchodzą za "zęby" wielowypustu wałka i jakikolwiek mozliwy ruch jest tylko w płaszczyżnie promieniowej a nie osiowej. zatem bez względu na to czy zabezpieczenie jest nowe czy stare, zębatka bedzie miała luz taki, jaki luz jest na zużytym wielowypuście. Siły działają tylko promieniowo (stąd zyżycie)

gdzie jest błąd w moim rozumowaniu?
Tak jak napisał Zazigi : Jeśli masz zużyty wałek zębatka pracuje i ząbki wycierają zabezpieczenie, co powoduje że pojawia sie dodatkowo luz wzdłużny. Zębatka zaczyna pracować nie tylko przy dawaniu i odejmowaniu gazu, również osiowo - bo ma taką możliwość. A wiadomo - gdzie coś o siebie trze , tam sie wyciera...
Wymieniałem napęd w paru afrykach i tam gdzie wałek miał ubytki- tam i zabezpieczenie było nadszarpnięte. Uściśle - wg mojej skromnej osoby:
JEŚLI ZABEZPIECZENIE MA LUZ W ROWKU LEPIEJ WYMIENIĆ.
__________________
Skurwesyn 800
Afvrica Twin RD03 military
MZ 660 Baghira Black Panther
KTM EXC 250 2t
Beta rev3
WSK 125
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.03.2009, 18:05   #18
Arecki007
 
Arecki007's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Gdańsk
Posty: 107
Motocykl: RD07
Arecki007 jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 godz 39 min 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał motormaniak Zobacz post
Tak jak napisał Zazigi : Jeśli masz zużyty wałek zębatka pracuje i ząbki wycierają zabezpieczenie, co powoduje że pojawia sie dodatkowo luz wzdłużny. Zębatka zaczyna pracować nie tylko przy dawaniu i odejmowaniu gazu, również osiowo - bo ma taką możliwość. A wiadomo - gdzie coś o siebie trze , tam sie wyciera...
Wymieniałem napęd w paru afrykach i tam gdzie wałek miał ubytki- tam i zabezpieczenie było nadszarpnięte. Uściśle - wg mojej skromnej osoby:
JEŚLI ZABEZPIECZENIE MA LUZ W ROWKU LEPIEJ WYMIENIĆ.
tym bardziej że kosztuje tylko 30zł. Ja ostatnio wymieniałem zębatkę i na szczęście nic z wałkiem złego się nie porobiło póki co ale zabezpieczenie było zjechane gdzies o połowę...także warto wymienić
__________________
...linkę gazu w ręku mam...

Pozdrawiam,
Arecki
Arecki007 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.03.2009, 22:54   #19
bartol
...już nie taki świeży
 
bartol's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Pawłowice - okolice
Posty: 842
Motocykl: 990R; 450EXC;
bartol jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 12 godz 5 min 48 s
Domyślnie

...a tak wygląda wyrypany wałek.
Vooytas, wspomniana w postach profilaktyka i jeszcze pojeździsz na tym co masz.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg S5001346.JPG (251.6 KB, 71 wyświetleń)
bartol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.03.2009, 23:11   #20
7Greg
 
7Greg's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Trisiti
Posty: 4,165
Motocykl: HSQ 701
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 2 godz 53 min 10 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bartol Zobacz post
...a tak wygląda wyrypany wałek.
Vooytas, wspomniana w postach profilaktyka i jeszcze pojeździsz na tym co masz.
__________________
Poznasz głupiego po czynach jego
GregorTravel.com
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wałek zdawczy - jak wyeliminować luz?? tomozdyn Silnik, sprzęgło, skrzynia 28 12.07.2017 07:46
Czy warto zmieniać wałek zdawczy Vooytas Silnik, sprzęgło, skrzynia 62 08.06.2010 23:34


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.